http://jalopnik.com/5192037/2010-subaru-legacy-bigger-longer-and-taller?skyline=true&s=i
Tässä aika kattavat tiedot Subaru Legasyn 2010
mallista.
Outback 2010 perustunee aika pitkälle Legacyn
tekniikkaan. Ulkonäkö ei kuitenkaan ole lähel-
läkään Legacya "sisäpiirin" tietojen mukaan?
Saas nähdä liekkö harhautusta. Tämä ei kuitenkaan
ole mikään aprillijuttu, vaan tieto on hyvässä
uskossa vastaanotettu.
Tässä aika kattavat tiedot Subaru Legasyn 2010
mallista.
Outback 2010 perustunee aika pitkälle Legacyn
tekniikkaan. Ulkonäkö ei kuitenkaan ole lähel-
läkään Legacya "sisäpiirin" tietojen mukaan?
Saas nähdä liekkö harhautusta. Tämä ei kuitenkaan
ole mikään aprillijuttu, vaan tieto on hyvässä
uskossa vastaanotettu.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Toivottavasti tuo "sisäpiirin" väite, ettei
Outback 2010 muistuta Legacya ollenkaan on
jokin väärinkäsitys, tai sitten heille on
kerrottu, ettei Legacy/Outback 2010 muistuta
ollenkaan 2008 mallia. Noinkin voi käydä, kun
keskustellaan asioista vieraalla kielellä.
On nimittäin hyvän näköinen tuo Legacy.
kuten jo aiemmin, joskus syksyllä kerroin mielipiteeni noiden myynti-ihmisten juttuihin, olen edelleen hyvin vakuuttunut siitä että tuleva outback on edelleen vain muunnos legacyctä, ja pääpiirteet on samat, ja siltä näyttää, ainakin jos on uskominen japanilaisten lehtien julkaisemiin kuviin. Mutta, pianhan se selviää.
Valitettavasti asiakas nykyisin tuppaa
tietämään enempi tuotteesta kuin sen
myyjä kalatiskiä lukuun ottamatta.
Olen valmis yhtymään mielipiteeseesi,
että Outbackin koppa tulee muistuttamaan
hyvin suuressa määrin Legacya. Onneksi
autokuume on minulla nykyisin tuntematon
käsite, sillä autoa vaihdetaan järkiperäisin
perustein. Subarut kun kestävät, niin ei
ole pelkoa, että hajoaa käsiin eivätkä
ruostukaan, väitettiin jossain tutkimuksessa.
Eipä silti, nuo asiat kun Subaruihmiset tie-
tävät muutenkin.
Chevy Epica edestä
myös suorasuihkutteiset bensakoneet turbolla tai ilman.
mihin tarvitaan suorasuihkutteista bensakonetta, kun epäsuorasuihkutteinen toimii paremmin? Esim. toyota luopui 2,0 avensiksessa suorasuihkutuksesta, ja palasi takasin "perinteiseen tyyliin" ja kulutus ja päästöt pieneni. Tietysti noi turbokoneet saisi tulla myös legacyyn..:D
joku on tehnyt esim. 1.8 bensakoneen 160hv ja 250Nm ja kulutus paljon vähemmän kuin subben nykyinen 2 litran bensakone. Itse ottaisin mieluummin tällaisen koneen kuin subben dieselin.
vaan "valvematic" ja pitkillä välityksillä on suuri merkitys kulutukseen.
onhan siinä "uuttakin" tuossa valvematicissa, taitaa olla sama periaate kun oli jo muutama vuosi sitten bmw:ssä tuo systeemi, mutta heitinkin vain ajatuksen, että ei se suorasuihkutus ole ainoa autuaaksi tekevä asia. Mitä tulee tuohon edellisen kirjoittajan viittaukseen 160 hv 1,8 turbosta, onhan se varmasti taloudellinen, jos ei lasketa tulevia korjauskuluja, mutta jos aletaan ahtamaan, niin ahdetaan sitten kunnolla...;-)
ton 1.8 koneen koska on käyttöominaisuuksiltaan paljon joustavampi kuin subben diesel, jolla ei mielellään aja alta 1400 kierroksen nelos- ja vitosvaihteella. Tuosta moottorista löytyy nimen- omaan dieselmäinen alavääntö joka subben dieselistä puuttuu. Saapa nähdä kuinka kestää subben diesel.
Skoda sen lisäksi, että se on niiiiin paljon parempi, kymppitonnin halvempikin... :)
En tiedä pitäiskö vastata mutta vastaan kuitenkin. En kehunut skodaa vaan kyseisin moottorin ominaisuuksia, (löytyy myös Audin keulalta). Tarkoitin että jos subarulla olisi bensakone vastaavilla ominaisuuksilla niin olisin "tykännyt ku hullu puurosta"!. Nyt ajelen sitten boxerdieselillä.
niin että missä on herkkähipiäistä porukkaa? Sen verran sekava on koko "keskustelu" varsinkin kun ei tiedä kuka vastaa ja kenelle, jos kaikki käytäisi edes yhden "keskustelun" ajan samaa nimimerkkiä, olisi se jo hyvä saavutus.;o)
ennenkuin ostin subben. Jos kehuu objektiivisesti jotain ominaisuutta mikä ei löydy oman merkin autosta niin heti hyökätään. Sama käytäntö on myös niin muitenkin automerkkien palstoille. Ei vain ilmeisesti ole mahdollista myöntää että voi joku muukin osata.
Tosin et puhunut edes aidanseipäistä. Keskustelun
avauksen tarkoitus oli löytää vahvistusta tietyille
huhuille Outbackin 2010 mallin tulemisesta eikä ar-
vostella ei myöskään arvostaa minkään muun merkin
tai mallin ominaisuuksia. Toivottavaa olisi jatkos-
sakin, että pysyttäisiin otsikon aiheessa.
Jos haluaa vertailla eri merkkien moottoreita ja
niiden antamia tehoja ja vääntöjä, niin pitäisi
avata aiheesta oma keskustelu.
Yritettäis nyt vaan pitää tämä Subarupalsta
"puhtaana" foorumina, jossa Subaruharrastajat
vaihtavat provosoitumatta kokemuksia kaikista
Subaruihin liittyvistä asioisa, niin hyvistä
kuin huonoistakin, mutta huom!, omien asiakoh-
taisten otsikoiden alla.
Jos joskus on tullut yhteen otettua jonkin Subben
omistajan forren, äksteen, täpinän... kanssa
jossain muulla osastolla, niin on turhaa tulla
"kostamaan" sitä tänne. Sellaista on ollut havait-
tavissa sen jälkeen, kun city-maasturipalsta pois-
tettiin. En väitä, että juuri tässä ketjussa sel-
laista olisi havaittavissa, mutta sanon sen nyt
tilaisuuden tullen, kun sellainen hytinä on taka-
raivossa.
jos ei Legacy perustuisi Legacyn tekniikkaan. Outback ei ole itsenäinen malli vaan Legacyn korotettu versio, jossa vähäisiä ulkonäkömuutoksia.
Subary Legacy Outback ...