Ostin juuri viikko sitten vm.90 Yamaha 30Hp perämoottorin(3 sylinterinen autolube) ja nyt kysynkin että kuinka saan pudotettua hiljaisinta mahdollista menovauhtia pienemmäksi?
Ilmeisesti tyhjäkäyntiruuvin säätö ei tähän vaikuta ja muuta mulle ei tule mieleen? Voiko alinta mahdollista (vaihde päällä) kierrosnopeutta jotenkin pudottaa?
Entinen omistaja kertoi että sillä piti olla jarrupussit jotta sai pudotettua vedätysvauhdin riittävän alas(alle 4km/h). Kyseinen moottori on tunnettu nopeasta vetovauhdistaan...
Uistimissa kuten tintti vauhdin tulisi olla 3-3.5km/h joten onnaako ilman ylimääräisiä jarrupusseja sun muita?
Ilmeisesti tyhjäkäyntiruuvin säätö ei tähän vaikuta ja muuta mulle ei tule mieleen? Voiko alinta mahdollista (vaihde päällä) kierrosnopeutta jotenkin pudottaa?
Entinen omistaja kertoi että sillä piti olla jarrupussit jotta sai pudotettua vedätysvauhdin riittävän alas(alle 4km/h). Kyseinen moottori on tunnettu nopeasta vetovauhdistaan...
Uistimissa kuten tintti vauhdin tulisi olla 3-3.5km/h joten onnaako ilman ylimääräisiä jarrupusseja sun muita?
Vastaukset 16
Vanhimmat
1. Sipaset rälläkällä kaikista potkurin lavoista 5 senttiä pois.
tai
2. Nakkat tulpan tai 2 jorpakkoon ja ajat vajailla pytyillä
Ei tollanen kakstahti persveivari vaan tykkää käydä ihan älyttömän pienillä kierroksilla.
Kaksitahtinen ei tykkä käydä tyhjäkäynnillä tuntitolkulla. Palaminen on epätäydellistä ja sen vuoksi kerääntyy karstaa kaikkialle ja tuplat menee nopeasti vaihtoon. Matalilla kierroksilla kone käy epätasaisesti ja värinä ravistaa irti oheislaitteet ja rämisevä ääni on taattu. Myös klappia saattaa syntyä edestakaisesta rämisevästä liikkeestä kun veto ei ole varsinaisesti päällä.
Joko laitat kunnon jarrupussin perään tai älyttömän kokoisia vieheitä 100 kappaletta. Vaikka itse suosin 2t kaasarikoneita ja pidän niitä omaan käyttööni parhaiten sopiviksi niin ymmärrän sen ettei ne sovellu uisteluus. 4t koneella voi ajaa hitaasti, nauttia matalasta äänestä, savuttomuudesta, sekä pitkästä iästä. Toinen vaihtoehto on käyttää pientä 4t varamoottoria uistelukoneena...
Entäs noi uistelujarrut(levy potkurin perään)? Mistä muualta noita saa ku www.steelkas.fi jossa ne aivan liian hintavat!
Mites jos laittais keulasta 3m naruilla molemmin puolin sankot joiden pohjassa reikä?Silloin ne ei olis veneen takana sotkemassa uistimia ja kalojen haavitusta!
Hakkaakohan ne sit veneen pohjaa kokoajan??
Muovinen vesijohtoputki, n.5 senttiä paksu veneen alle poikittain. Narut putken päihin ja laitoihin kiinni. Helppo ja tehokas jarru.
Putken pitää yltää yltää reilusti vedenpinnan yli ja taipua pohjan mukaisesti.
Koukut eivät tartu putkeen,vaikka kalat uittaisivat vieheen veneen alle.
Uistelen 50 Hondalla ja saan halutessani vauhdin putoamaan 1,5 kilometriin tunnissa. Käytän enimmäkseen täkyraksia.
heitä perään 10 litran ämpäri jos ei riitä niin kaksi on halpa viritys ja toimii
tulevat siellä veneen perässä.
siis siellä mihin sinä ne ämpärit käskit viskoa.
se ei auta mitään,vaikka heittää kymmenen ämpäriä,jos ei ne ole narulla veneessä kiinni.
jos taas ämpärit ovat narulla kiinni veneessä,niin uistimet sotkeentuu naruihin.
sinä taidat olla työntöuistelija,missä uistimet menevät veneen edellä.
kipannut jammun uistellessa "matalikkoasentoon" ,vähentää hieman vauhtia.
miten olis pienempi potkuri pienemmällä nousulla
johan rupes vauhti tippumaan ja kierrokset nousemaan
jäähdytys huononee ja monet on juuri näin leikkauttaneet myllynsä kiinni....
Tähänkin vaivaan auttaa All-Sea -tyylinen potkuri, jossa yksi lapa on pitempi ja johon on hitsattu meriveden kestävästä lyijystä vastapaino. Lähde:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=111&conference=4500000000000066&posting=22000000041313336
http://propulse.jetshop.se/
pistä tuommonen potkuri, ni jo vain voipi säätää.
Toi Propulse on kyllä kätsä kun siitä voi säätää lapakulman lisäksi lapamäärää. Kaksilapaisena miniminousulla tolla pääsee sellaista puolen solmun vauhtia.
ja hinta potkurille on?
Kun viimeksi ostin, niin hinta muistaakseni oli 70:n ja 230:n euron väliltä. Ohjehinnan saat kysymällä venetarvikeliikkeestä. Käytännön hintahan sitten on se minkä sovitte kauppiaan kanssa. Nettiveneestä voit katsoa käytettyjen hintoja. Jos myisin, niin voisin antaa tarjouksen, mutta juuri nyt ei ole kaupan yhtään, joten siltä osin en voi antaa eksaktia hintaa.
Aivan turha jarrutella sitä nopeutta.Uistelin kyseisellä koneella kahdeksan vuotta enkä koskaan käyttänyt mitään jarruja enkä edes tyhjäkäynnillä uistellut vaan annoin pientä kaasua. kyllä kala käy hyvin kiinni vielä kuuden solmun nopeudessakin jos on vaan syönnillä.Jos haluaa uistella noin hitailla nopeuksilla paras siirtyä soutuveneeseen ja lopetta koko kärytys.
Minulla on ihan samanlainen kone ja oli sama ongelma. Laita esim. airon hankaimista parin metrin narut ja narujen päihin 10 litran muoviämpärit. Ei tartte heti ostaa kalliita pusseja. Ämpärit vakauttaa veneen kulkua, ei kiemurtele niin paljo tyhjäkäynnillä. Jos uistelet paljo, moottorikaivon reunaan paksu vaneri ja siihen pitkärikinen 4-8 hv 2-t pikkukone. Yhdystangolla iso ja pikkukone yhteen niin saat rattiohjauksen molempiin. kts. lisää vinkkejä uisteluun www.vetouistelu.com