vein viime syksynä mazda kutoseni vm 2004 ruostesuojaukseen seuraavana päivänä sieltä soitettiin että ei kannata suojata ennenkuin pohjan ruostevaurioille on tehty jotain,ei tehty vahinko laitettin kiertämään kun auto vaihtui uuteen subaruun.
vein mazdani
ei hyvä
111293
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
tukivarsien vakioväriä. Avessa paskemman ruskee kuin ....täh....mazd..ho.Suz..ni,dai
ei voi ei, on jo o....
No onneksi ensi viikolla taas se pääsiäsispupu munii muniaan ja voit etsiä niitä. Ja sitten on vain muutama kuukausi, niin joulupukki tulee taas.
PROVO!
SAATANA USKO!!! MAZDA EI RUOSTU!!!
Buahaahahaaa! Et sitten ole yhtään seurannut, mitä ympärilläsi tapahtuu. Kyllä näkyy ruostuvan ja taitaa olla yksi pahimmista ruostujista fordin ohella. Nähty on ja sitähän tukevat monet ruostumisvertailut, mistä on viime aikoina saanut lukea.
Niinpä, vahinko kiertämään ja mainetta pilaamaan,
firman autoille ei juuri tehdä kuin huollot, pesu ja muut laiminlyödyt tehtävät alkavat jo näkyä autoissa merkeistä huolimatta viiden vuoden jälkeen, harmi.
huvittavaa porukkaa täälä..
kaikki autot ruostuu ja jos niistä ei pidä huolta niinkuin ihmiset paljon tekee et "ei jaksa tänää" ni ne ruostuu vielä nopeammin voi olla että mzda6 on herkempi mutta jos sen pesee suola kylvyn jälkee heittelee pyöräkoteloihin vähä vettä kauhalla sillon tällön mulla ei oo mitää ongelmii ollu oli just auto ylhäällä eikä mitää mainittavaa riippuu nii paljo auton pitäjästä
hyvin. Ovien ja luukkujen saumojen uusintaan tulee kutsu tarvittaessa, huollon tarkistuksen perusteella. Reilun vuoden vanhoissa M6:ssa alkaa kupliminen saumoissa ja ne hoidetaan kuuden vuoden takuun ajan. Samanlaisia vikoja oli fordeissa ja niitähän haukuttiin menneinä vuosina. Harmi homma muuten luotettavassa autossa ja takuun menty' umpeen, on omistaja maksumiehenä- En ymmärrä näitä masojen puolustajien kommentteja provoista, totuus on torvenkin puolella.
Kuten Puskuri TV-ohjelmakin todisti Mazda 6 ruostuu herkästi ja nopeasti mutta esim. Seat vastaavasti paljon hitaammin.
Tuollainen pikku pesu ei auta. Huoltoasemien pesulinjat joissa on alustapesu vain pahentaa Mazda 6 tapauksissa tilannetta kun syy on siinä, että pohjan suojaus on onnetonta luokkaa ja se vesimäärä joka koneista ruiskutellaan pohjaan ei pese oikeasti siellä olevaa suolaa vaan panee sen pienen vesimäärän kanssa muhimaan.
Mazdan pohjan suojamaalaus tehtaalla on huonoa luokkaa lähes olematonta, ruostesuojaa tuskin lainkaan ja Suomessa maahantuoja ei tee mitään suojausta. Sinkitys on myös huono josko ollenkaan. Tuloksina tästä Suomen teillä ja ruosteenesto firmoilla paikattavina on tuhansia ruostumisvauhdissa olevia kuutosia.
No joooo...että oikein siittiin pitäis vaihtaa. No, ei se ruostu tosiaankaan, kun sen seisoo suurimman osan aikaa siistissä ja kuivassa korjaamohallissa, kuten volkkarin sukuiset muutenkin. Mutta jos haluaa päästä joskus muutakin kuin korjaamolta korjaamolle..