Sain eilen leiman (muutoskatsastettu) 944:lleni. Autossa on nyt VAG:n 130 hv pumppusuutin dieseli. Tulihan se maksamaan, mutta hauskaa kun pitää olla, niin välikös sillä.
Mahtaa olla harvassa yhtäpaljon vääntävät bensa possut?
Mahtaa olla harvassa yhtäpaljon vääntävät bensa possut?
Vastaukset 18
Vanhimmat
Vaikuttaa mielenkiintoiselta projketilta :)
Kyllä bensa Porsaskin vääntää.Mun 944 3.0l Turbo vääntää reilusti yli 400 NM. Taitaa vakio vag TDI jäädä toiseksi !
..provolta, jota olen käyttänyt jo kahteen kertaan tällä palstalla ;D
On niitäkin jotka oikeasti toteuttavat näitä ideoita. Vähän aikaa sitten keltasessa pörssissä oli Trans Am myynnissä Nissanin 2.8l ahtamattomalla 90hv dieselillä :D
Kyllähän koneen vaihdon vielä ymmärtää, mutta että DIESELiksi?!?!
Nokivasarajärjettömyyksiä täytyisi rankaista.
Kyllä se dieselkin potkii hyvin kun oikea rakentaja on koneen kimpussa. Itelle kelpais tällänen hirviö ihan millon vaan:
http://www.performancediesel.net/Web_Media/SearsPoint_12.3
Vielä ku autoa keventäs sen 1000Kg nii johan potkis :p
944 porschen ostajia pitäis rankaista!!! Muka porschella ajetaan.. Audillahan ne ajaa kellä 944.. Puhutaan 911, 996 ja 928 porscheista porscheina ja noista 944 ja 924 audeina vaan..
Monta Audin osaa löydät 944:sta ovenkahvojen lisäksi. Taitaa olla 911:ssa yhtä paljon volkkariin yhteensopivia osia....
Vai oliko provo vaan (tai sitten asiasta tietämättömän mielipide)
Joku vielä sanoo että 944 on urheiluauto!!!! Heh heh heeee!! Kaverilla on asennetta, diesel porsche!!! Ne mitään porscheja oo!!! Ne on audeja!!!!
Audeissa on ?? Audithan on hienoja autoja.Kun joskus saisi hankittua Audi RS 2 farkun Audi 951 mallin rinnalle !
Enhän minä audeja tainnut haukkua.. Vaan niitä pellejä jotka ajaa näillä niinsanotuilla porscheillansa.. Audin moottorit yms.. Ja kylillä ollaan niin porschemiestä ettei mitään rajaa!!!
Muistathan sitten varmasti kertoa kylillä senkin faktan, että uusi Cayenne pienemmällä koneella varustettuna on ihan 100% Volkkari samoin kuin on myös Porsche 356 ja 912. Nehän on siis Kuplia mutta kori on vain eri. Tässä siis faktaa kaikille Corolla-kuskeille kerrottavaksi Teboilin kahvilassa. T: Onnellinen Audi 944:n omistaja
Muistakaa aina mainita Esson baarissa miten tuo 944 kone on Porschen OMA moottori mutta itse auto on yleensä kasattu Audin tehtaassa ja monet osat on lainattu Volkkarilta.
Jaa-a, et taida olla kovinkaan kummalliset tiedot kaverilla autoista, komponenteista ja kokoonpanoteknologiasta ja sen kehityksestä. Muutama huomautus: Niin, myös kaikki 944 mallit ovat todellakin Porschen tuotteita ja suunnittemat ja mallit jotka pelastivat Porschen konkurssilta 80 luvulla. Se että Porsche on käyttänyt kokoonpanossa Audin kokoonpanolinjaa ja joitakin konsernin osia, niin entä sitten? Sehän kuule vain tarkoittaa että Porsche oli jo tuolloin kokoonpanokehityksen kärjessä kun muut tunaroivat omien malliensa ja komponenttiensa kanssa ja jäivät edellämainitulla rintamalla kehityksen jälkeen. Milläs muuten nyt ihmiset ajavat ? Voin kertoa heti 10 mallia joiden tavarat ovat lähes samat mutta merkki eri, joten se siitä. Porsche AG ja Porschen omistajatkin ovat varmasti ylpeitä kaikista tuotteistaan , niin nykyisestä "VW pohjaisesta" 911 mallistaan kuin 944 "Audi" malleistaan. Porscheja ne ovat vaikka voissa paistaisi... , kannattaisi vaikka käydä Porcshen kotisivuilla, jos et ole vieraillut pääkallopaikassa Saksassa.
Ps. Et muuten taida ajaa Porschea, 911 tai 944 tai Boxster tai ... malleilla. Kateus kun on ....
Minä ainakin ottaisin mielelläni Porschen jonkun edellä mainituista malleista.
Herää ja ota käsi pois potasta poju. Opettele aakkoset, sitten lue aiheesta jota haukut, koska tällä hetkellä tarinasi tulevat juuri sillä varmuudella jonka TÄYDELLINEN tietämättömyys asiasta antaa! Jonkun vuoden opiskelun jälkeen kerro meille Porsche-faneille mitkä osat Audeista käyvät 944:n.
ps:Ovenkahvat eivät käy!
On varsin yleistä, että autotehtaat rakennuttavat autojaan muuallakin kuin omissa tehtaissaan tai omia tehtaita sijatsee monissa eri maissa. Suomeenkin tuodaan mm. Espanjassa ja Belgiassa koottuja Volkkareita.
Jopa kovat kilpailijat saattavat jakaa komponetteja keskenään, hyvänä esimerkkinä esim. VW Sharan ja Ford Galaxy joiden korit ovat samoja.Ford muistaakseni käyttää jopa VW diseleitä Galaxy malleissaan.
Lähihistoria tuntee muitakin vastaavia yhteistyömalleja mm Toyota Hilux ja VW Taro olivat samoja autoja. Myös SAAB 9000, Fiat Croma ja iso Lancia jakoivat saman korin.Tekniikkapuolella vuosia sitten Volvo ja Renault kehittivät yhteisen V6 koneen, joka päätyi myös DeLorean urheiluautoon (se jolla Marty McFly ajoi Paluu tulevaisuuteen lefoissa). Joten, miksi Porshen olisi jokin poikkeus tästä ???
Tuskin se teki 944 malleja yhtään huonommiksi vaikka niissä Audi/VW komponetteja käytettiinkin. Katsokaapa 80-luvun Ferrareiden sisustaa. Esimerkiksi vilkku- ja lasinpyyhin katkaisijat ovat suoraan Fiatista. Tuskin kovinkaan moni silti kutsuu Ferrareita Fiateiksi.
Porsche muuten valmistuttaa suuren osan 911 koreistaan edelleenkin Karmannin tehtailla. Karmann on tehnyt koreja lukuisille valmistajille 50-luvulta lähtien. Porsche käytti 50-luvun alussa myös Reutter koritehdasta. Tämän tehtaan Porsche kuitenkin myöhemmin osti itselleen.
Mitä tulee VW/audi osien määrään 944 malleissa, niin voidaan sanoa, että määrä on aika vähäinen.Ensimmäisen sukupolven (82-85A) malleissa on toki alustassa ja sisustuksessa aikapaljonkin VW komponetteja.Tilanne on täysin erilainen 85 1/2 malleista alkaen.Voidaankin sanoa, että uudemmassa mallissa ei ole juurikaan VW/Audi osia.Ne oven kahvatkin on muuten Porsche kahvoja, joissakin jopa Porsche teksti (valun aikana lisätty). Nuo kahvat toki käyvät esim VW Golf III malleihin.Rakenne ei kuitenkaan ole täysin sama.Toinen yhteinen osa näissä uudemmissa 944 maleissa on takalamppujen lampunkannat.Myös peltilevy johon muoviset kannat tulevat kiini on VW osa (ainakin siinä on VW logo stanssattuna).
Porsche on käyttänyt jopa Japanilaisia osia 944 malleissaan. Esim. lämmityslaite on Nippondenson valmistama.Tekeekö moinen juttu 944stä nyt sitten Riisi-Pussin?
Kun ajatellaan vielä sitäkin faktaa, että Porschen suku on ollut hyvin voimakkaasti mukana VW Audi konsernin toiminnassa 30-luvulta lähtien, niin eikö ole aika loogista, että konsernin tuotteita on käytety myös Porschen valmistuksessa. Porsche / Piech suku omistaa todella paljon VAG konsernin osakkeita tänä päivänäkin. Kun verrataan Porschea muihin urheiluautoihin, niin tulee havainneeksi mielen kiintoisen asian. Kaikki muut merkit (esim Ferrari, Jaguar etc) ovat ns perheautomerkki konsernien osia. Porsche on ainoa suurempi urheiluautovalmistaja joka on itsenäinen ja joka tavallaan omistaa konserin joka valmistaa henkilöautoja (VW,Audi,Skoda & Seat) ja myös urheiluautoja ( Lamborghinihan on osa Audia).
Yleensä kaikki te p-jauhajat jotka höpötätte 944 Audeista olette juuri varttuneet Suzuki PV iästä siihen Amis karvanoppacorolla vaiheeseen ettekä tiedä asioista yhtään mitään.
hyvä 951:nen sanoit sen mitä ajattelin!!!
Opettelisitte edes oikeinkirjoitusta...
Joka tapauksessa 924/44 on lähempänä mopoa kuin urheiluautoa.
Kiitos 951. Tosin tuo mopovastaus taas osoitti kommentin oikeaksi. Ei Suzuki PV tai Corolla karvanoppa-junttien kanssa kannata kinastella. Kuluu näppis turhaan, eikä kuitenkään mene perille kun viestin mukaan ei saa tarpeesi niillä aivoilla ymmärrettävää tavaraa kuten ketjurasvaa , Wunderbaumia tai Kiinalaista 5 Euron vasaraa ..