Hävitin oman moponi vuonna 1979, kun siirryin kevariin, eli muutama vuosi on jäänyt mopoilussa väliin.
Nyt alkaa olla aika ostaa pojalle mopo, ja kysymyshän kuuluu kaikessa yksinkertaisuudessaan:
Millaisen mopon ostan? Kiinalaisen vai varman Honda Monkeyn (onko nekään edes nykyään varmoja?)
Sitten pari rajoitusta:
1.Skootteri on lälläripyörä.
2.Hinta alle €.1000:- (varusteineen)
3.Tältä vuosituhannelta. (mieluimmin)
Oli se ennen helppoa, kun oli vain Tunturi, Solifer, Monkey tai PV. Nyt on kaikenmaailman Hokaysyja ja kawyacghyloja kiinasta koreaan tehtynä?? Ei ihme, että tällainen dementikko sekoaa, auttakaa paremmin nykyajassa elävät?
Nyt alkaa olla aika ostaa pojalle mopo, ja kysymyshän kuuluu kaikessa yksinkertaisuudessaan:
Millaisen mopon ostan? Kiinalaisen vai varman Honda Monkeyn (onko nekään edes nykyään varmoja?)
Sitten pari rajoitusta:
1.Skootteri on lälläripyörä.
2.Hinta alle €.1000:- (varusteineen)
3.Tältä vuosituhannelta. (mieluimmin)
Oli se ennen helppoa, kun oli vain Tunturi, Solifer, Monkey tai PV. Nyt on kaikenmaailman Hokaysyja ja kawyacghyloja kiinasta koreaan tehtynä?? Ei ihme, että tällainen dementikko sekoaa, auttakaa paremmin nykyajassa elävät?
Vastaukset 14
Vanhimmat
Jos jostain aidon Monkeyn tai PV:n löydät sopuhintaan - osta! Noi Monkeyn kiinakopiot on jotkin ihan hyviä, muttei aidon veroisia. Ja skootteri ei ole lälläripyörä! Itse kuljen satunnaiset kauppamatkat ja kesällä iltarimpsan skodella. 35-vee rekkakuski...
Itse kävin viime syksynä MP-kokoontumisessa skootterilla, ja sain ihan hyvät fibat, vaikka läheltä ajavia autoilijoita olisikin tehnyt mieli käydä vetämässä pataan.
Mutta tuo skootteri on lälläripyörä. juttu on siis pojan ajatus. Käsittääkseni enduro olis paras, mutta itseäni ei houkuttele ajatus puun ympärille kietoutuneesta moposta ja/tai montulle päivittäin tippuneista osista. (Arvaat varmaan kuka mopoa huoltaa/korjaa?)
Monkey on nelitahti (kone kestää eikä paljoa kuluta)
PV kaksitahti (Koneremontit tekee melkein jakarilla, ja ruuvimeisselillä)
Kiinan ihmeet on uusia. Tonnilla saa uuden custom-mopon, ja varusteet kanssa? Luulis uuden mopon kestävän sen minkä vanhakin, oli sit miten hyvä/huono tahansa? No jälleenmyyntiarvo asia erikseen. Paljonko saa pari vuotiaasta kiinan komistuksesta, vai voisiko ostaa suoraan pari vuotta käytetyn (tekeekö sellaisella enää mitään?)
Löytyykö vaihtoehdoille kannattajia, ja miks kyseinen vaihtoehto?
Terve mopoisä. Mulle ostettiin Riejun RRX 50. Se on tosi hyvä mopo mut se on ihan HIRVEEN laiska, joten siitä pitäs ottaa kuristukset alkukäyrästä ja laittaa isomman suuttimen mut sillo se kulkee noin 70 km/h. Mutta ehdotan että kannattaa ostaa Monkey tai PV. Siinä tulee se ongelma, että yleensä ne on ihan rääkättyjä pelejä. KIINALAISIA ei missään nimessä kannata ostaa!!! Ne voi kestää vähän aikaa mut sitten ne aikaa myöten hajoaa... Jotenka minä ehdottaisin että ostaisit Suzuki PV:n.
Ei kannata ostaa kiinalaista missään nimessä. Niillä ei oo paljon arvoa parin vuoden päästä ja ne ovat jo melko varmasti hajonneet. Ja mistä niihin saa varaosat???Ei mistään.. Kannattaa ostaa joko Monkey tai PV. Se on vain makuasia kummasta tykkää. Yhtä hyviä ne oikeastaa ovat.
Kiinalaisiin SAA varaosia. En oikeestaa tiiä mistä, mutta kaverilla on kiinalainen ja kyllä se on siihen yhtä sun toista osaa tilannu. Monissa kiinalaisiassahan on Monkeyn kopiokone joten Monkeyn osat käy. Eli kyllä löytyy varaosia.
Niin mutta ne on kopiokoneita ja ne kestää muutaman vuoden ja sit ne menee rikki. Mun parilla kaverillaki on kiinalaiset mopot ja ne on vaan kironnu niitä...
No ei kai nyt mitn tarjoustalon kiinalaisia kannata ostaa. :D
Mutta on niitäkin kiinalaisia joiden moottorin kestää useita satoja tuhansia kilometrejä. Ja sitten onkin kone jo aika loppu.
No oliko ees kinroad?
Niistä nyt puhkee renkaatkin kaatuessa.
Mutta itse olen skyteamin mankilla ajellut noin 10000 km. Sitä ennen isoveli ajeli noin 6000.
Lampu on palanut. Että NIIIIIN huonosti se kestää.
Kiinamopoista se huonoin on kinroad. Hinta kertoo jo aika paljon.
Parhaat ovat skyteameja. Suomessa ne ovat yleensä nimellä Solifer. Hinta on alle 2000€. Mikäli sen pitää hyvin ja ajelee vaikka 5000, niin kyllä siitä noin tonnin saa kun myy.
Yhteiskiitos teille kaikille vastanneille.
Nyt yhteenvetoa palautteesta.
1.Jos haluaa kunnon mopon, niin osta PV tai Monkey.
2.Rieju on varmaan myös hyvä, mutta alle tonnilla ei saa näköjään kuin pussillisen varaosia.
3.Kiinalaisissakin on eroja, ja niistä voisi jopa harkita Skyteamia?
Okei, kuten jo kirjoitin kiitos näistä, vieläkö löytyis jotain oppeja mitä kannattaa tarkistaa, kun on ostamassa mopoa?
Tähän listaan jatkoa:
-Ketjut/rattaat
-Pakoputken kunto
-Iskarit
-renkaat (Moottoripyörässä varsin tärkeää, koska hinta voi olla satoja €uroja/kpl. mopossa ei taida sittenkään olla merkitystä?)
-Onko tankki puhkiruostunut?
Eli mistä esimerkiksi tiedän onko kaksitahtinen moottori lopussa, kun ei ole aavistustakaan kuinka terhakka koneen kuuluisi olla, ja savua tulee joka tapauksessa?
Jos olet ostamassa 2t mopoa, niin myyjältä kannattaa kysyä että onko huollettu ja mäntä vaihdettu.
Mäntä olisi hyvä vaihtaa noin 10 000km välein.
Ja huomaat kyllä minkälaista mopoa ei kannata ostaa. Jos tanko on soikea, peilit hajalla, vilkut roikkuu johdoistaan, teippiä sielä täällä tai sähköt on sököt, niin ei kannata sellaista ostaa.
PV ja manki ovat siitä hyviä että ne ovat yksinkertaisia ja kestävät kuin tauti.
Joo on varmaanki menny viestit perille:D KAttelin tässä tänää huvikeen HALPOJA mopoja nettimtotossa nii sielä näytti olevan alle 1000€ eurooppalaisiakin mopoja.. derbejä näytti pari olevan, mutta tietenki niillä oli paljon ajettu mutta mitä nyt niistä sai kuvan nii oli ihan toimivia ja hyvin huollettuja, että kannattaa käydä kattomassa siellä. :)
sanoisin kyllä että jos ihan tieliikenne mopoa etit niin ainahan ne yamahat,apriliat ja tämmöset vie voiton ja käytettynäkin löytyy hyviä myös etsimisellä jotkin kiinalaisetkin tosin ovat ihan hyviä