http://www.hs.fi/autot/artikkeli/4-5-vuotiaat autot/1135242975057
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/6-7-vuotiaat autot/1135242975445
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/8-9-vuotiaat autot/1135242975618
Onkohan tilastoihin luottamista ?
Autokuume olis kova, mutta kaveri kielsi mm. Peugeotin ostamisen, niin 2-3 vuotta vanhana,
kuin uudenkin.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/6-7-vuotiaat autot/1135242975445
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/8-9-vuotiaat autot/1135242975618
Onkohan tilastoihin luottamista ?
Autokuume olis kova, mutta kaveri kielsi mm. Peugeotin ostamisen, niin 2-3 vuotta vanhana,
kuin uudenkin.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Eiköhän nuo TÜV-tilastot sinänsä ihan luotettavia ole. Lukijan mietittäväksi jää sitten niiden tulkitseminen.
4-5-vuotiaissa esim. Peugeot 406:n suurempien vikojen esiintymisprosentti on kaksinkertainen verrattuna Avensiksen prosenttiin. Jos uskotaan tälläkin palstalla usein tarjottavaa "Toyotassa ei koskaan ole mitään vikaa" -mantraa niin kaksi kertaa ei mitään vikaa ei vielä ole sekään kovin paljoa.
Vanhemmiten prosenttiosuus ei enää ole kaksinkertainen. Lisäksi kaikissa ikäluokissa 406:lla ajetaan keskimäärin enemmän kuin Avensiksella.
Käytetty Avensis säilyttää arvonsa käytettyä 406:tta paremmin. Tämä tarkoittaa sitä että Pösön ensimmäinen omistaja ottaa vaihtoarvossa turpiin mutta käytettyjä ostavat saavat autonsa sopuhintaan. Niinpä jonkun vian ilmetessä käytetyn Pösön ostaja voi käyttää osan hankinnassa säästyneistä lanteista auton korjaamiseen eikä kilometrien kokonaiskustannus pääse nousemaan erityisen kalliiksi.
Kaverisi saa toki olla asiasta mitä mieltä tahansa, minusta olisi viisainta ostaa sellainen auto joka parhaiten soveltuu omiin tarpeisiin ja josta pitää. Osassa autoilevaa kansaa näyttää tavallisen perheauton valinta edelleen herättävän yllättävän suuria tunteita.
oikeasti hyvin marginaalinen (pieni!). Autot ovat ennemminkin erilaisia ominaisuuksiltaan.
Itselläni on monen Toyotan kokemus ja tälläkin hetkellä perheessä on yksi Corolla 2003, 1,6 ajettu 80.000.
Mutta Peugeotissa on sitä jotakin. Ajan mieluiten vanhalla 406 Pösön dieselilläni, joka on luonteeltaan "miehisempi" ja tarjoaa isolle tielle sitä jotakin. Vaikka Pösön mittariin on kertynyt jo viisinkertainen määrä kilometrejä Corollaan verrattuna, niin tunnelma vaan säilyy.
Peugeot on perheessämme ns. kilometrin nielijä, Corolla on kauppakassi ja ykkösautona tallissamme lojuu iso Audi (A6).
Pösö on hintaansa nähden paras auto. Käytettynä!
enemmän kuin 406:lla koskapa Avensis on yleisimpiä taksiautoja ja 2. eniten myyty työsuhdeauto.
Ketjun linkkien mukaan jokaisessa ikäryhmässä 406:lla on ajettu keskimäärin enemmän kuin Avensiksella.
Nyt näkyy olevan linkit nurin mutta muistaakseni ne pohjautuivat Saksan katsastustilastoihin, ei siellä Suomen taksi- tai työsuhdeautomyynnit näy.
406 oli kyllä Suomessa suht yleinen taksina mutta ei ole enää, mallihan on poistunut markkinoilta jo vuosia sitten. 407:sta ei näköjään ollut manttelinperijäksi, ilmeisesti se on vossikaksi liian ahdas.
Pösöjä 10 suosituimman taksin tilastoihin eikä yleisimpien työsuhdeautojen. Näillä kahdella käyttäjäryhmällä ajetaan eniten kilometrejä ja Avensis on molemmissa kärjessä Suomen vaativissa olosuhteissa.
Minkähän maan ja vuoden taksi- ja työsuhdeautotilastoista mahdat nyt puhua?
Noissa TÜV-tilastoissa on ilmoitettu kyseisen otoksen autojen kilometrilukemien keskiarvot ja niissä tilastoidut Pösöt ovat enemmän ajettuja. Muusta voi sitten spekuloida mielin määrin.
uusinta juuri ilmestynyttä Ruotsin katsastustilastoa http://www.hs.fi/autot/artikkeli/3 vuotta vanhat autot vuosimalli 2005/1135244923263
Erot ovat suurelta osin tasoittuneet ja ne ovat muutoinkin verraten pieniä: joillakin merkeillä sadasta autosta hylätään katsastuksessa esim. 3 autoja ja toisella vaikkapa 7 autoa. Alle 10 auton hylkäykseen 100:sta pääsee jo 168 automallia mm. kaikki Pösönkin mallit. Elikkä niistäkin hyväksytään katsastuksessa vähintään 90 sadasta. Kannattaa suhteuttaa asioita niiden oikeaan mittakaavaan.
selitellään kun oma merkki ei pärjää ja tojokateus jyllää.
"esim. 3 autoja ja toisella vaikkapa 7 autoa".
selvisi miksi kaikki merkit sittenkin menevät kaupaksi,
aika vähän vikoja, jos sen niin ajattelee ??
PARHAAN pösön sijoitus 114., olikohan ne 113 enne sijoittunutta jotenkin parempia ?
PEUGEOT 407,sijoutus 175 ja "vikoja" 12 %,
autoja kaikkiaan 184.
Onkohan ne paremmin sijoittuneet mitenkään parempia autoja ?
http://www.bilprovningen.se/externt/bpwebabout.nsf/5317BF1579238BBFC125754A00393EE6/$file/Personbilar_3_ar_modellrelaterade_2008.pdf
linkiksi ei auennut joten katselin muita.
Aikaisemmin sanan mukaisesti "puhki ylistetty" listaykkönen Tojo Rolla oli kolmevuotiaiden listalla nyt sijalla 60 Ruotsin katsastustilastoissa. Sijoitukset näköjään laskevat mitä uudempiin vuosikertoihin tullaan.