Turkulaisille tarjottiin edullista lentoyhteyttä Turusta Tukholman citylentokenttä Brommaan.
No mites kävikään tälläkin kertaa. Yhtiö ilmoitti parin viikon jälkeen, että lennot sivistyneeseen Tukholmaan lopetetaan välittömösti kannattamattomana.
Mietittte varmaan, että miksi nyt näin sattui käymään. Tyypilliset turkulaiset ovat varmasti pantanneet rahojaan puoli vuotta kevään karjamarkkinoille joita myös Hulluiksi päiviksi kutsutaan. Saa taas Turun bilettäjäjuntit ostettua 5 kautta vanhaa Cottonfieldia ja Lacosten ikivanhoja massavalmistettuja valkoisia nahkatossuja Onneloiden muiden junttikapakoiden viikonlopun junttirientoihin.
HÄVETKÄÄ TURKULAISET!!!
No mites kävikään tälläkin kertaa. Yhtiö ilmoitti parin viikon jälkeen, että lennot sivistyneeseen Tukholmaan lopetetaan välittömösti kannattamattomana.
Mietittte varmaan, että miksi nyt näin sattui käymään. Tyypilliset turkulaiset ovat varmasti pantanneet rahojaan puoli vuotta kevään karjamarkkinoille joita myös Hulluiksi päiviksi kutsutaan. Saa taas Turun bilettäjäjuntit ostettua 5 kautta vanhaa Cottonfieldia ja Lacosten ikivanhoja massavalmistettuja valkoisia nahkatossuja Onneloiden muiden junttikapakoiden viikonlopun junttirientoihin.
HÄVETKÄÄ TURKULAISET!!!
Vastaukset 14
Vanhimmat
wingo lensi kyl mansesta stokixeen eikä turuust mutta eihän noi juntit nittää tiärä ;))
Eiköhän Wingon Tukholman lennot loppuneet vain siitä syystä että aikataulut olivat perseestä. Liikematkustajien aikatauluihin harvemmin sopii lähtö Turusta klo 10.15 ja takaisin Brommasta Turkuun klo 14.10, ei muita vuoroja arkisin pl. perjantai. Viikonloppumatkailuun tilanne oli vähän parempi, esim, turusta perjantaina pääsi Brommaan klo 20.35 ja paluu sunnuntaina klo 17.15.
Meinaatko että hyvö hyvyyttään pitäisi käydä lentelemässä Brommaan jotta yhteys säilyy? Et ehkä tiedä että Turusta pääsee Grandskiin Wizz-airilla. Yhteys on ollut suosittu ja vuoroja on jopa lisätty. Onko tämäkin junttia?
Näen asian näin: Keväällä tulevat uudet vaatemallistot houkuttelevat minut Tukholmaan. Silloin olisi mukava lentää nopeasti katsastamaan uusin farkkutarjonta ja poistua yhtä nopeasti. Lentohan oli Tampereelta Turkuun ja siitä Tukholmaan.Tunnen kaupungin kuin omat taskuni ja itsellä ei ole monestikaan intressejä kuluttaa aikaa siellä toimettomana. Nopea täsmälento edestakaisin olisi palvellut esim. minua, mutta ymmärrän hyvin jos rahat laitetaan Stokkan hullunlehmän päiville. Siellä onkin aina tarjolla kaikkea uutta ja hienoa.
Mitä tulee Gdanskiin, niin ollaan Simon kanssa useasti vierailtu siellä ja ehdottomasti jatkossakin tullaan käymään. Paikallinen meininki peittoaa Suomalaisen keskikaljakulttuurin mennen tullen. Monessa suhteessa köyhä entinen itä-blokin maa on kehittyneempi kuin tegnologiaihmemmaa Suomi.
Simo vaan on oikeassa siitä ettei turkulaiset ymmärrä hyvän päälle.
Tallinnaan lennot olisivat varmasti buukattu täyteen vuodeksi eteenpäin.
Se että kruunu on tällä hetkellä sikahalpa ei näytä sekään innostavan ihmisiä shoppailemaan Tukholmaan.
Se kertoo paljon Turkulaisista ja Suomalaisista yleensäkin.
Taisit kirjoittaa vitsinä juttusi...vai uskotko todella että wingo on aikataulujaan laatiessaan pitänyt koderyhmänään kevätmuotiasiakkaista?Mites sitten syksyllä, syysfarkkuja ostamaan? Jos shoppailuasiakkaat olisi ollut kohteena, lentoja olisi ollut lauantaina,nyt niitä ei ole ainuttakaan,su yksi!
Oletan että olet blö1:llä käynyt ostoksilla tholmassa?
Sinä vain höpötät. Olisi luullut, että jokainen matkustaja olisi tervetullut Wingolle. Ihan sama onko se farkkuostoksille menevä tai peräsuolessa heroiinia kuljettava muuli. Olin vakavissani ajatellut hyödyntää edullista lentoa ja varsinkin kun vertaa mainitsemasi blue1 lentoihin. Edulliset lennot ovat hajapaikkoja jossain jämä lennoilla. Nyt jää mulla ainakin luu käteen. Ei tässä köyhällä ole varaa monta sataa lennosta maksaa.
Höpötät että lennät tukholmaan katsomaan uusimpia kevätfarkkuja ja sitten kerrot olevasi köyhä?
Ja voin sanoa että blöö1:n halvat hinnat ovat juuri päivälentoja kuten wingonkin. Liikematkustajat reissaavat aamulla ja illalla, koneisiin pitää saada turisteista täytettä tyhjiin päivävuoroihin.
Ja vielä wingosta, sehän lentää turun ja oulun väliä aamulla ja iltapäivällä ja se reitti kannattaa koska aikataulut kohtaavat liikematkustajien tarpeet. Mutta, jos 1. Oulun lento lähtisi klo 10, reitti olisi lopetettu aikoja sitten kannattamattomana. Ts. Reittiliikenteessä tuotot tulee liikematkustajista, ei turisteista ja varsinkin kun on kyse hyvin pienestä lentotoiminnasta.
Höpötät että lennät tukholmaan katsomaan uusimpia kevätfarkkuja ja sitten kerrot olevasi köyhä?
= Ei tarvitse olla miljonääri jotta voit shoppailla Tukholmassa.
Ja voin sanoa että blöö1:n halvat hinnat ovat juuri päivälentoja kuten wingonkin. Liikematkustajat reissaavat aamulla ja illalla, koneisiin pitää saada turisteista täytettä tyhjiin päivävuoroihin.
= Paskan vitun marjat. Kaikki lennot sikaosastolla 220€ ja ylöspäin. Halpoja lentoja ei ole näkynyt aikoihin. Ne mitä olleet, niin iltalentoja kaikki.
Eiköhän koko tämä Wingo fiasko johtunut siitä, että markkinatutkimus jäi tekemättä. Se sitten kostautui tällä tavalla.
... saatanan apina ensin kirjoittamaan ja vasta sitten alat arvostelemaan muita.
Juntteus? Se on hei "junttius" se sana, jota et sivistymättömyyttäsi osannut taivuttaa.
Muutenkin kaikesta kirjoittamastasi henkii oppimattomuus, jota et itsessäsi tunnista, mutta koet voivaisi ylhäältä päin kaikkea Turussa arvostella.
Sinä olet sälittävä pelle, joka koittaa tällaisella roskafoorumilla päteä ja laukoa mielipiteitään.
Lentoaika Turusta 10.00 on juuri täydellinen jos haluaa mennä päiväksi Tukholmaan.
Liikematkustajat varmasti käyttävät jatkossakin Blueonen lentoja. 229€ suunta on perus turistille liian kallis kun laivalla pääsee käytännössä ilmaiseksi.
Niin kenelle klo 10 lento on täydellinen? Meinaatko että 4 tuntia riittää turistelle tutustua kaupunkiin, shoppailla, syödä ja juoda ottaen huomioon että em. 4 tuntiin sisältyy matkat kentälle molempiin suuntiin sekä min 20 minuutin ennakko check-inniin?
Taas business-matkustajalle 4 tuntia on liian lyhyt aika perillä ellei sitten palaveri ole kentällä. Ainakin omat työmatkat esim. köpikseen kestävät päivän eli aamukoneella köpikseen ja illalla takaisin. Ja kun Wingolla vain yksi lento päivässä takaisin, jos siitä myöhästyt jäät yöksi tukholmaan tai ostat Blue1:lta/Finskilta paluulipun Suomeen.
Että silleen. Oletko koskaan käynyt ulkomailla, ihan vaikka Tukholmassa saakka?
Mietippä kuinka ilmaista laivalla kulkeminen on, lippu on halpa mutta kun illalla syöt ja juot ja shoppaat tax-friissä, alkaa hintaa tulla. Toki jos sinunlaisesi ihminen istuu hytissä vesipullon ja eväslaukun kanssa koko illan niin sitten on halpaa.
juntti on pelkästään sun mieli!
Kunta on sitoutunut matkantekoon Helsingin kautta. Ei käytäntöä niin vain viikossa muuteta...