Minua kiinnostaa korjaushelppous.
Eilen yksi henkilö kertoi tehneensä kytkinremontin (vaihdon), ilman että traktoria tarvitsee katkaista.
Sillä on Valmet 565 -67. Ja kertoi, että siellä penkin juurella on avattava luukku. Ja sieltä lyödään akselilla oleva holkki jompaankumpaan suuntaan (siirtyy toiseen suuntaan riittävästi). Silloin saa palan akselia pois.
Ja kun välillä pyörittää hieman moottoria, saa paketin ympärillä olevat ruuvit pois. Ja sama tietysti asennettaessa toisinpäin.
No, kykymys kuuluukin, että onko kaikissa Valmetin tyypeissä ja vuosimalleissa sama mahdollisuus?
Ja missä muissa traktoreissa on sama?
Sillä onhan kohtuutonta, että koko iso traktori tarvitsisi katkaista. Siihen ei meikäläisellä kotikonstit ja remonttipaikat riitä.
Tuntuu niin mukavalta ajatella, että kytkinrempan voi tehdä missä vaan.
Eilen yksi henkilö kertoi tehneensä kytkinremontin (vaihdon), ilman että traktoria tarvitsee katkaista.
Sillä on Valmet 565 -67. Ja kertoi, että siellä penkin juurella on avattava luukku. Ja sieltä lyödään akselilla oleva holkki jompaankumpaan suuntaan (siirtyy toiseen suuntaan riittävästi). Silloin saa palan akselia pois.
Ja kun välillä pyörittää hieman moottoria, saa paketin ympärillä olevat ruuvit pois. Ja sama tietysti asennettaessa toisinpäin.
No, kykymys kuuluukin, että onko kaikissa Valmetin tyypeissä ja vuosimalleissa sama mahdollisuus?
Ja missä muissa traktoreissa on sama?
Sillä onhan kohtuutonta, että koko iso traktori tarvitsisi katkaista. Siihen ei meikäläisellä kotikonstit ja remonttipaikat riitä.
Tuntuu niin mukavalta ajatella, että kytkinrempan voi tehdä missä vaan.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ei tuo traktorin katkaisu ainakaan vanhemmissa hytittömissä traktoreissa ole niin iso homma.Etu ja takapää pukkien päälle, runkopulttien irrotus joitain sähköpiuhoja ja vipuja. Sitten moottorin alla olevassa pukissa on pyörät alla, joten ajetaan vaan etupää irti takapäästä.Tuon katkaisun jälkeen itse kytkimen vaihto on huomattavasti helpompi kuin jonkun luukun kautta eli kummassakin tavassa on puolensa.Valluihin kai onnistuu ilman katkaisua, muista merkeistä en oikein tiedä.Tuon katkaisun asiansa osaava huoltomies tekee nopeasti, teeseitsemieheltä kuluu aikaa ja tupakkia huomattavasti enemmän.
No tuon tyylisen kytkinremontin pystyy tekeen noihin 361-565-500-502-602-tarktorisarjan vehkeisiin,ja olen kuullut että myös nuffieldeihin pystyis tekeen?-Noissa Valmeteissa pystyy myös remppaamaan vaihteiston yläakselin(synkrot ja laakerit) yläkautta-