Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Mikä jyristää alle 2000 rpm ?

    Kamalan resonanssin ottaa suuremmilla vaihteilla jos väännättää alle kahdentonnin...Koko auto jyrisee, selvää resonointia, mutta mikä aiheuttaa sen värinän? Pakoputken kiinnitys ok, kumityynyt näyttää ja tuntuu ehjiltä. Kardaanin booritus hiukan väljä...siitäkö se vibra? Ei viittisi lähteä ihan arpomalla osia vaihtelemaan...
    5894
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Mulla oli omassani aivan sama ongelma, eikä ratkaisua löytynyt mistään. Sitten tuli kytkinremppa eteen ihan muista syistä. Sen jälkeen tilanne parani huomattavasti. Resonanssi ei kokonaan poistunut, mutta nyt se tulee esiin vasta 1000 rpm ja sen alle.

    Äänestä

    • Vitos kone itsessään resonoi herkästi uudemmassa esim. pakussa on aivan eri rakenteinen kytkin systeemi juuri sen takia vitonen pitäs olla automaatti ei jyristä. Kannattas kysyä uudempi mallista kytkin systeemiä mut jos oikein muistan niin vauhtipyörän myös joutuu vaihtamaan olen joskus itsekkin taistellut samojen äänien takia nyt alla 250 turbo mutta automaatti ja juuri sen takia et ei jyrise

      Äänestä

    Mulla sama vaiva, Vastaus: Kardaaniakselin ja vaihteiston välissä on "värinän vaimennin" =metallipanta ja kumia välissä maksaa n.800markkaa n.3v sitten uusin samalla kardaanin keski laakerin ja kannatin kumin. (hommasta on selostusta myös v.2001 tuulilasi lehdessä)

    Hyvää jolua!

    Äänestä

    • Myin jo auton, tingin 300e jyrinän takia..

      Äänestä

    Vaihdelaatikon -ja perän päässä on ns. rättinivelet, katso onko murtumia jos on, niin vaihtoon. Sitten kardaanin kannatinkumi, löytyy keskivaiheilta kardaaniakselia (pituussuunassa katsottuna)yleensä kumin väsymyksestä johtuva repeämä, jolloin kardaana"makaa" keskilinjan alapuolella ja kierrosten noustessa alkaa täristään (yrittää keskittää itsensä) ja kun on välystä, niin persiillehän se menee, josta se jurina muodostuu.PS. katso samalla perän- ja vaihdelaatikon stefat (samalla kerralla helppo vaihtaa jos ja joudut em.remppaan)

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    MB 250D 124 - 89 kirjoitti:

    Kamalan resonanssin ottaa suuremmilla vaihteilla jos väännättää alle kahdentonnin...Koko auto jyrisee, selvää resonointia, mutta mikä aiheuttaa sen värinän? Pakoputken kiinnitys ok, kumityynyt näyttää ja tuntuu ehjiltä. Kardaanin booritus hiukan väljä...siitäkö se vibra? Ei viittisi lähteä ihan arpomalla osia vaihtelemaan...

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu