Korvakuulolla kuuntelin Vehon korjaamolla erään kaverin autovikojen hinnoittelua. Ilmeisimmin oli alla Mersu. Vikoina oli moottorin, vaihteiston ja perän öljyvuotojen korjaus, hinta-arvio näistä yhteensä n. 1500 euroa! Siis 9 tonttua mummonmarkkoja! Toinen kohta kaverilla oli, että kysyi autonsa renkaiden kuntoa. Nooh, vastattiin että nastarenkaat ja vanteet kustantaisivat noin 1100 euroa. Huh! Rengasfirmoista saa alle puoleen hintaan.
Tämmöistä tämä on tämä riisto...
Tämmöistä tämä on tämä riisto...
Vastaukset 8
Vanhimmat
Saamme osin syyttää itseämmekin,kun olemme vaatimassa mm,.takuita,ei auta muu kuin työntää uutta osaa,ja sittenkin ollaan valittamassa,vaikka vika saattaa olla ihan muualla,kun katselee siellä ympärilleen eikai muuhun tulokseen voi tulla kuin kaikki maksaa ja on maksanut.
Miksi vanhaan pitäisi uutta osaa laittaa,pullollaan eri paikat käytettyä osaa,itsekkin voisi jotain tehdä,eikä olla arvostelemassa muiden tekosia,sellaisia osakokonaisuuksia voisi ihan hyvin laittaa kuin,jarrulevyjä,satuloita,pakoputkea,puhdistimia vaihtaa,laturia ottaa pois/laittaa paikoilleen jne.
Kuvitelma kun vanha auto Vehon nosturilla,siellä kuin itsestään paranisi,sitten taas olisi kunnossa,sitten onkin jokin toinen paikka vailla,ja taas valitetaan,että oli ja oli ,ja ei tullut kuntoon kts.mersu foorum(todellisia asiantuntijoita vievät auton veholle,kas kummaa sitten ollaankin asiantuntijoita)
Ei sovi persaukisille.
Rikastuin ja pääsin vaihtamaan w124-mesestä uuteen Mazda 6.een. Loppui alituiset viat ja kalliit laskut...
sulla oli siinä W124:ssa?
Sun täytyy ny sitte vaan olla kauhian onnellinen siint uudest maksdastas!! Anna meidän ajaa vaan tiisseli mersuillamme!!
Totta puhut.
Moni ei vain osaa laskea yhteen, että kalliissa autossa on myös kalliit käyttökulut.
Helposti + 100 % verrattuna vaikka johonkin 2.0 - litran autoon.
Vakuutus + renkaat + huollot + polttoaine.
Oston jälkeen ne kulut vasta alkavat on totuus mitä monikaan ei osaa ajatella. Uskovat kalliin auton oston jälkeen kulujen pysyvän lähes ennallaa.
Itselläni halvin huolto 450 € tähän mennessä ja ajettu 100.000 km.
Kannattaa vähän katsoa mitä korjauttaa ja missä. Ajan itse vähän vanhemmalla dieselmersulla. Varaosat mersuun ovat edullisia (Merteil, Motonet). Suuren osan eteen tulevista huolloista ja korjauksista pystyy tavallinen autonkäyttäjä tekemään itse. Jos ei ole takuuta vaivoina,ei Vehon merkkihuoltoon ole mitään syytä mennä. Pissapojan täytön ja oven saranoiden voitelun osaa jokainen ja kerran vuodessa katsastuksessa auto saa perusteellisen tarkastuksen.
Minäkin ajan -97 mersulla ja olen itte vaihtanut öljyt ja jarrupalat ja renkaat hakenu rengasliikkeestä,muuta ei ole tarvinnu tehdä!!! ja mittarissa yli 300 tkm.