Hienot ihmiset

sanotaan että audissa on tyyliä...Itse Valitsisin audilta < satasen.200sen ja kasikymppisen..Talliin Ottaisin taas 2 quattroa 1982 ja 1984 mallit

ilmankos sinä et audia omistakkaan,ellet sitten ostaa jotain vanhaa raatoa

Mistä johtuu, että nämä Audeilla ajavat ihmiset,
eivät tunnu välittävän muista tiellä liikkujista? Eurooppaa ei vielä ole myyty. Vai onko?
Jotain outoa on tapahtunut kasvatuksessa, tuotekehityksessä tai markkinoinnissa? Kummalle?
Sörnäisten rantatie 6.4.2009.

hintit. Myös putkiasentajat bja hitsarit, lisäksi hyvin suosittu lippispäiden autona.

Audilla: Audi A4

The Audi A4 makes its Top Gay Car list debut as the best ride for the gay 9-to-5er. Audi taunts its latest generation A4 as a "paradigm for luxury and performance." Good thing, because today's gay man needs a car that matches his impeccable work performance, style and reliability. The 2.0-liter turbo-charged four cylinder, lightweight steel body/chassis, superior exterior styling, and toy chest full of safety and interior comfort features makes the 2009 Audi A4 the ideal travel companion for the gay professional who works hard and plays hard .http://gaylife.about.com/od/gayproductreviews/ss/gaycar smen2009_2.htm

Audilla ajelevat ns. wanna be -menestyjät jotka aikuisten oikeasti eivät ole menestyneet mutta kuvittelevat että Volkkari jossa on neljä rengasta tekee heistä menestyjia.

Audikuskien ominaispiirre on roikkua kanssa-autolijan "perseessä" kiinni ja kisata Skodalla ajavien kanssa liikennevaloissa.

Aikapaljon näkyy ryssät suosivan Audia ja nehän ne on oikein eliittikansaa...

audi on rikkaitten auto joten älkää kateelliset köyhätsiellä haukkuko....

Yksi ärsyttävä piirre muuten niin oivallisissa Audeissa tällä vuosituhannella on maalipäästö. Omani on Audi A4, vm 2008 ja jo kaksi kertaa uudelleen maalattu. Esim konepelti. oikea etulokasuoja vasen etuovi ja vasemman takaoven ja lokasuojan välinen osa. Tiedän erään naapurini joutuneen uudelleen maalauttamaan pari kertaa vm 2005 Audi A6:n. Hänen tapauksessaan viimeksi maaliskuussa. Vaikka hänen A6:nen on yli 3 vuotta, niin se maalattiin jatketun maalitakuun nimissä.
Sekä minun että naapurin autot ovat "metallic"-tapauksia.

se millä ajat,ei tee sinusta yhtään parempaa,tai huonompaa ihmistä.mutta se,minkä ostat ja omistat,onkin jo aivan toinen juttu!!!! minäkin haluaisin maksaa turhasta,jos se olisi minun tapauksessa mahdollista!!!!

Suurinosa audisteista ajaa velka-autolla .Ite en aja audilla mutta auto on sentään oma vm - 10 eikä tarvii siitä hunajaa maksaa. Jokaisen oma asia mihin rahansa laittaa. Vois ne ryypätäkin.

Mercedes (ja nimenomaan S-sarja) on autoilun mittapuu meillekin, joita ei autotrivia kiinnosta. Audi voi olla teknisesti hyvinkin hieno laite, mutta loistoauton prestiisi siitä on kaukana.

halpa merkki on audi!kuka tahansa pikkutuloinen voi ostaa ja korjauttaa pärnäsen korjaamolla mokomaa rakkinetta.Ihan per.tä koko auto sanoo kokemuksesta viisastunut kukkaronsapohjaa sen auton kanssa saa tuijottaa.Uskokoon ken haluaa ei auto susta munanjatketta tee. Hiiteen köyhien autot.Tilalle vaikka nelivbeto traktori sillä voi riskeerata liikennettä kauhan kanssa ihan vapaasti onko vastaan tulijaa vaan.

Juu totta edellinen. Halpa mikä halpa. Ite oisin voinu ostaa mutta tyydyin lexukseen. Ai perhana sentään.

No ensi kerralla ostat sitten Audin niin ei tarvitse tyytyä Lexukseen..

Voi kun eräät ovat hölmöjä ja menevät mainostajien ja myyntimiesten ansaan. Eurooppalaisilla merkeillä on tapana hypettää ja prändätä autojaan muka menestyvien ja varakkaiden autoina, sekä olla olevinaan huippulaatua ja täysin muitten merkkien ulottumattomissa. Mutta totuus on että ne ovat vanhanaikaisia kotteroita ja täynnä mitä ihmeellisimpiä vikoja, sekä ahdistavan kovia alustaltaan ja sillä muka saatu ajettavuus kohdalleen. Itse ajoin taksia renkinä vuosia ja juurikin noilla Saksan räppänöillä, koska työnantajani oli aina Saksalaisten perään, ihmettelen?????. Joskus kuskien kanssa vertailtiin eri maitten merkkejä ja kyllä Saksalaiset olivat vaan eniten viettäneet aikaa korjaamolla ja kerrankin mulle tuli ajoon A6 Audi ja kaverille Chrysler 300C, niin vuoden ajelujen jälkeen Audissa oli ollut enemmän vikaa ja enemmän korjaamopäiviä kuin Chryslerillä. Chrysleristä sanovat että se on katsastus ja vikatilastojen huonommassa päässä ja Audi siellä lähellä viatonta kärkeä, mutta totuus ja käytäntö on osoittanut jotain muuta. ELI USKOKAA VAAN HEVOSMIESTEN AUDI JUTTUJA.

Hyvin kirjoitettu, juurikin Saksalaiset ovat osanneet tuotteidensa hypettämisen ja prändäämisen hyvin. On tutkittu että täällä Suomessa tälläinen mainostaminen uppoaa ja etenkin jos samalla annetaan ymmärtää että kyseinen merkki on edelläkävijä joka saralla, niin johan kansa on siihen täysin lääpällään. Suomalainenhan on niin herkkäuskoinen että kaikki tahtoo mennä läpi. Mutta käytännön kokemus tahtoo opettaa kantapään kautta ja pettyneitä kirjoittajia on tälläkin palstalla näköjää aika paljon. LUULISI HIENOJEN, MENESTYVIEN JA TYYLIKKÄIDEN IHMISTEN TAJUAVAN MIHIN RAHANSA LAITTAVAT, MUTTA JOS EI VAAN ÄLYÄ ASIOITA, NIIN EI SITTEN.

Sillä alkuvuodesta sikailevat audikuskit on lisääntyneet ja sikailevat passatkuskit vähentyneet ja muutenkin näille idiooteille koittaa kohta kissanpäivät kun suomesta lopetetaan liikkuva poliisi.

Matti Nykänen on näköjään vaihtanut Audista Bemariin, mutta Matti on hieno mies

volkkari se vaan on! t. ex-audikuski

Irroita neljä ympyrää keulasta ja sinulla on wolkkari.

Homojen rekihän se on.

JUURIKIN NÄIN. VIININ LIPITTÄJÄT PIKKURILLI PYSTYSSÄ AJELEVAT "LAATU" KEHONSIIRTIMILLÄ.

Jos pistetään vierekkäin Audi, bemari ja Alfa Romeo, niin kahta kertaa en miettisi minkä valitsen. Itäeuroopan ihmeet on ylimainostettuja, aroilla elektroniikoilla, tylsähköllä olemuksella ja kuivalla sistustuksella. Alfassa on fiilistä ja muotoilu kaunista. Ja ajo-ominaisuudet hakkaa audit ja pemarit mennentullen.