Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    1.8 20v 125hv

    Tietääkö kukaan onko 1.8 20v moottoria
    ilman turboa ollut käytössä esim audissa, tai
    Vw-autoissa ja onko kyseessä sama moottori, kuin
    1.8T ilman turboa. Entä tehoerot 125hv ja T-koneessa 150hv. Jos kyseessä sama moottori, eikö turbon pitäisi nostaa tehoa enemmän lähemmäs 170hv kuin 150hv.
    62528
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    Tuo kone on ollut sekä Audin, Volkkarin ja SEAT:n nokalla. Lohkohan on sama kuin ahdetussa. Tuo 20v kone on tehty alkujaan juurikin ahdetuksi.
    Tuon saman koneen pohjalta on nuo Audi TT:n ja SEAT Leonin 225hv koneet, näin muistelen. Männät yms. on tietty erilaiset, mutta perusta on sama.
    Muistelen tuosta olevan ainakin seuraavat tehoversiot- 150hv-163hv-170hv-180hv-190hv-210hv-225hv.

    Äänestä

    • ELi moottoria ei saa enää ilman turboa ja passattiin tullut uusi 20v 2.0
      Tehoero 150hv turbolliseen on vain 25hv.
      Taitaa 150hv kone kestää hyvin 180hv tehot.

      Äänestä

    • combi1 kirjoitti:

      ELi moottoria ei saa enää ilman turboa ja passattiin tullut uusi 20v 2.0
      Tehoero 150hv turbolliseen on vain 25hv.
      Taitaa 150hv kone kestää hyvin 180hv tehot.

      Noissa koneissa suurin ero on vääntömomentissa. Turbo on sen johdosta paljon tehokkaamman oloinen mitä 25 hv. tehoero yhtäkkiä saattaisi antaa luulla. 125 hv. konetta on Audilla 90-luvun puolivälistä asti saanut ainakin A4 ja A6 malleihin.

      Äänestä

    • epes kirjoitti:

      Noissa koneissa suurin ero on vääntömomentissa. Turbo on sen johdosta paljon tehokkaamman oloinen mitä 25 hv. tehoero yhtäkkiä saattaisi antaa luulla. 125 hv. konetta on Audilla 90-luvun puolivälistä asti saanut ainakin A4 ja A6 malleihin.

      Mulla on -97 mallinen 125 heppanen SLX Ocu. Itse olen ollut erittäin tyytyväinen ko. koneen vääntöön. Nelosvaihteella voi käytännössä ajaa vaikka neljääkymppiä ilman ongelmia. Minusta kyseisen koneen kiihtyvyys on 125 heppaiseksi jopa yllättävän kevyt, mutta vääntöön olen siis oikein tyytyväinen.

      Äänestä

    • fghjggkj kirjoitti:

      Mulla on -97 mallinen 125 heppanen SLX Ocu. Itse olen ollut erittäin tyytyväinen ko. koneen vääntöön. Nelosvaihteella voi käytännössä ajaa vaikka neljääkymppiä ilman ongelmia. Minusta kyseisen koneen kiihtyvyys on 125 heppaiseksi jopa yllättävän kevyt, mutta vääntöön olen siis oikein tyytyväinen.

      Juu, ei se huonoa ole vääntö 125:ssa mutta oletko ajanut 1.8 turbolla? Eroa on aika paljon.

      Äänestä

    • Epes kirjoitti:

      Juu, ei se huonoa ole vääntö 125:ssa mutta oletko ajanut 1.8 turbolla? Eroa on aika paljon.

      VW:n myyjä sanoi vapaastihengittävän 1.8 litraisen poistuneen myynnistä sen vuoksi että siinä olisi jotain ongelmia joidenkin saastenormien kanssa.... Siksi esim. Passat sai nokalleen tuon tilalle sen 115 heppaisen 2.0 litraisen 8v koneen, joka esim octaviassakin on edelleen...
      Passatissa toki on nyt jo "se parempi" kaksilitrainen....

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Combi1 kirjoitti:

    Tietääkö kukaan onko 1.8 20v moottoria
    ilman turboa ollut käytössä esim audissa, tai
    Vw-autoissa ja onko kyseessä sama moottori, kuin
    1.8T ilman turboa. Entä tehoerot 125hv ja T-koneessa 150hv. Jos kyseessä sama moottori, eikö turbon pitäisi nostaa tehoa enemmän lähemmäs 170hv kuin 150hv.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu