En jostain syystä päässyt Patonkiin kirjoittamaan, kysynpä täällä:
Mites tuon viimasuojan saa paikoilleen? Pitääkö vaan lyödä nyrkillä lujempaa vai onko siinä joku jippo?
Mites tuon viimasuojan saa paikoilleen? Pitääkö vaan lyödä nyrkillä lujempaa vai onko siinä joku jippo?
Vastaukset 5
Vanhimmat
vähän ilkeä se on saada asettumaan. mullakin se meni, mutta repsotti hieman yläkulmasta. ei auttanut kevyt nyrkki, ei liikuttellu... vaan nippuside sen teki :-) siis repsottava kulma(t) kiinni mustalla nippusiteellä maskiin ja avot tuli hyvä. etuna lienee myös varmuus, eikä ole paha irrotaessakaan. ja musta side erotu. onko tämä sitten 2000 luvun autoilua, on eri asia. mutta ei tuo minua pahemmin tökännyt; sitikka on sitikka ja muuta en alleni huoli!
Erityisesti alimmaiset kiinnikkeet on hankala saada oikeaan rakoonsa. Yhden kun saa paikalleen, niin toinen jo irtoaa. Kannattaa laittaa aika lämpimällä ilmalla ja kunnon valossa. Minä tein vielä lohkolämmitintä varten aukon puukolla ja kolvilla.
Varmistin kahdella kierreruuvilla päistä. Suljin nuo kantikkaat reiät ja maalasin mattamustalla = paremman näköinen ja pysyy. Dieselillä ei ongelmia ilman tuota viimasuojaa mutta on moottorin mukavampi olla lähempänä kesä oloja kuitenkin.
Ylärivi ensi kiinni, sitten sormella tai meiselillä reisitä varmistu että kielekkeet paikallaan, sitten sama ala riville.
Tuota kokeilen. Kerran. Sitten käyn Ritikolla. :-)