Huhtalan kuljettajat osaa Raumalta-Poriin MUUTEN KUN ROIKUMALLA HENKILÖAUTON PUSKURISSA KIINNI JA ONKOHAN RAJOITIMET KUNNOSSA JO LETKAN NOPEUS ON 80KM/H ALUEELLA 95KM/H TÄYTYY VAIN IHMETELLÄ.
Eikö nämä
kuljetusliike
231439
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Kakkostiellä viimeks lauantaina sama juttu oli vielä pimeetä ja ajo saatana 2 metrinpäässä, loppuu huumori kun poliisit näkee ton touhun, lähtee meinaan kortti.
alan jarrutella, jos rekka roikuu puskurissa. kunnon painallus jarruun..niin että rekkakuskilla on täysi työ hiljentää kotteroonsa, se tekee terää. ja jos rekka ajaa perään, se maksaa viulut. ja jos kyselee, miksi jarrutit, voi sanoa, että rusakko meinas tulla eteen..
Oikein järjen jättiläisten keskusteluketju taas tässäkin...
sillai? Jos voidaan toteen näyttää että olet tahallasi vaarantanut liikennettä voidaan sinut tuomita rekka kuskin sijaan. Siinä on sitten sinulla maksettavaa kun auto on vaunuineen ojassa ja jätkällä ei ole autoa.
suosittele jarruttamaan, jos rekka on puskurissa kiinni... Siis jos oma henki on arvokas. Ennemmin suosittelen tarkistamaan oman mittarin, jos oikeasti ajat 95, ei varmasti ole rekka puskurissa kiinni.
alkuperäinen viesti autojono tai letka 95km/H ja rekka puskurissa mihinkä on tämän ajoneuvon rajoitin säädetty??????
Ajelin tässä taannoin jyväskylään ja siinä matkan varrella tarkistin mittarini vertaamalla sitä tienvieren näyttötauluun. Nopeuteni oli tasan sata, mittarini, sekä näyttötaulun mukaan.
Jämsän ympyrän jälkeen perääni liimautui iso sinivalkoinen rekka, joka puski aina vain lähemmäs, ylämäet tosin hidastivat tuota maanteiden ritaria, mutta välittömästi tasaisen tai alamäen kohdalla sama perään puskeminen tas alkoi. Koska en erityisemmin nauttinut tilanteesta, nostin oman nopeuteni tilapäisesti yli trajoitusten ja vasta mittarin näyttäessä sataaviittätoista, alkoi rekka jäädä jälkeen. Minkähänlaiset olivat tuon sinivalkoisen rekan rajoitinlaitteet? Mahtoivatko lukuisat liikenteen valvontakamerat, joita on jämsän ja korpilahden välisellä tieosuudella saada kuvaa tuosta hurjastelijasta!
Tämä tapahtui 3 p.nä tätä kuuta noin klo 14-15 välillä.
miten jotkut voivat ajaa rekalla 95km/h, mutta minulla se ainakin on se 89-90, siihen se stoppaa, vaikka mitä tekisi. Kuorma-autot katsastetaan joka vuosi ja samalla tarkistetaan myös nopeudenrajoittimen toiminta ja se raja, jossa se menee päälle. Ja henkilöautolla ajaessani en ole ikinä nähnyt rekkaa joka pysyisi puskurissa kiinni, jos nopeuteni on OIKEASTI 95km/h.
peräänajajassa on aina vika. rekan pitää pysähtyä, jos edessäoleva yhtäkkiä jarruttaa. ja voihan henkilöautoilija sanoa, että kissa oli tulossa tielle. kukas sen todistaa, että siellä ei mitään kissaa ollut. revi siitä asiaa...
eräs vuosi jakeluautolla pikku fiidun perään. Fiidun kuski joutui syytteseen liikenteen vaarantamisesta.
viime kesänä poliisit sanoi minulle että tarkemman ajonopeutesi saat gps-laitteesta, se on tarkempi kuin autosi mittari.
Henkilöautossa on enemmän heittoa kuin rekan.
tarkista nopeusmittarisi!
Oot varmaan se tyyppi, joka ajaa 75 km/h 80 km/h alueella, kun ei tiedä mittarivirhettään!
Anna mennä vähän ylinopeutta, niin ei tule rekat ohi!
TAI JOS OLET REKKAMIES JA KIIRE KOTIIN VAIHDA AMMATTIA TAI AJA RAJOITUKSIEN MUKAAN. yleinen käytäntö rekalla 95-rajoitin ja kontti kotiin, viis muista liikenteenkäyttäjistä. Miten on kun tulee liukkaat ja lähtee lapasesta tai kärry lähtee puskemaan
-Konginkangas ----->ylinopeus liukkaus
tänäpänä raskas kalusto on tarkimmin vartioitu, kyllä poliisisedät tulee kertomaan koska on pidettävä pissatauko ja koska vähän isompi, että se siitä kiireestä. korkeampi taho kyllä aikautauluttaa, enkä tark tällä pomoa/omistajaa tai rahdin maksavaa asiakasta.
toinen näkökulma sille joka lupasi tehdä äkkijarrutuksen 'jänis tuli eteen' - et sinä sen jälkeen ole oikeassa tai väärässä, kyllä se on perikunta joka yrittää selvittää että tuliko se jänis eteen vai loksahtiko muuten vaan korvien välissä...
Kaameen vaikeeks toiset tekee ton liikenteessä sujuvasti ajamisen, jos kerran ei itte pysty ajamaan semmosta nopeutta kuin ne muut siellä liikenteessä menee niin eikö sitä voi antaa tilaa toisille, kyllä siellä aina sen verran on levikkeitä ja bussipysäkeitä että voi päästää kiiruisemmat ohitte.
kun jarruvalot loistamaan, niin kyllä se rekka sieltä perästä lähtee.
näissä rekkakuskeissa on meneillään uusi sukupolvi, jotka ei tiedä liikennekulttuurista mitään
Kannattaisi varmaan katsoa seuraavalla nopeusnäyttö-tolpalla oman auton nopeusmittarin oikeellisuus. Tiedän varmuudella, että mikään Huhtalan hake-autoista ei kulje 95 km/h. Kannattaisiko siirtyä seuraavalle linja-auto pysäkille antamaan tietä nopeammille, koska useimmiten valittajat ovat tien tulppana ja rekan perässä on usein jonoa? Ja kun täällä annetaan vinkkejä, että jarrutetaan nopeasti rekan edessä niin olkaa valmiita ottamaan tienvierustalle kukkia ja kynttilöitä. Kannattaisi kummiskin ajatella sitä omaa terveyttä.
ota rohkeesti yhteys ao firmaan ja esitä murheesi asiallisesti äläkä urputa täällä. sama koskee 'jyväskylässä viime tirstaina klo 10.17 sinivalkoinen auto' - rekisterinumeronkin perusteella saat halutessasi selville kenen auto oli kyseessä. taidat olla niitä lökäpöksynörttejä jotka kerran viikossa saa äidin autoa lainaksi ja heti isot rekat pelottelee liikenteessä.
nukaan rekkakuski saa ajaa toisen auton perässä kiinni. mitäs jos henkilöauto joutuu tekemään paniikkijarrutuksen vaikkapa hirven takia, mahtaa olla rekkakuskilla työ saada auto pysähtymään. hyvä ettei aja hirven päälle, mutta rekkakuski tulee sit ainakin niskaan...
Niin mikä siinä on niin vaikeeta ajaa sinne tiensivuun ja päästää ne rekat ohitse jos ne siellä takana kiusaa? Ei mulla oo kyllä ikinä pysynyt rekat takapuskurissa kiinni jos yhtäänkään ajaa normaalinopeuksia. Mahtaako susta tuntua vaan siltä että se on se takimmainen kauheen liki, saattaa se peili vähän vääristää jos ei oo kauheesti tottunut sitä katselemaan..
este, niin ekalta menee pidempi matka pysähtymiseen, kuin henkilöautolta. ja rekkakuskin pitää arvioida se matka edessäolevaan, että saa myös lotjonsa pysähdettyä, jos edessä jotain tapahtuu. taitaa olla ne metrit hukassa rekkakuskeilla..
tämä Huhtalan rekka olisi seuraavaksi itsensä sijoittanut kun on viiden auton letka, tietysti seuraavan henkilöauton perään.
paikkansa, että muutamalla Huhtalan kuskilla on tapana roikkua takapuskurissa kiinni, mutta tuskinpa ne rekat 95km/h kulkee. Vika taitaa löytyä edellä ajavan henkilöauton nopeusmittarista.
lain mukaan ajonopeus on oltava sellainen, että kuljettaja pystyy pysäyttämään autonsa vaikka joku yllättävä este ilmaantuisi tielle. Näin jos jokainen toimisi, tässä maassa ei tapahtuisi esim. yhtään hirvikolaria... Niinpä täällä on turha valittaa yhden tietyn ryhmän ajonopeuksista ja -tavoista. Peiliin saa katsella myös henkilöautokuskit. ja jos sieltä näkyy rekan maski kovin lähellä, aina saa antaa tietä takaatulevalle..
mutta kai se iso 'ainacs' tai 'ovlov' on pelottavampi näky peilis ? rekan hytistä vaan näkee paljon pidemmälle kuin toyotan ratista edellä ajavan auton yli.
onko tää yhden kuljetusliikkeen mollaaminen nyt siitä kii että nimi näkyy niin hyvin otsalla...?