Konkurssia ei tullut tänään:
http://www.taloussanomat.fi/ulkomaat/2009/04/06/saab-sinnittelee/20098988/12
http://www.taloussanomat.fi/ulkomaat/2009/04/06/saab-sinnittelee/20098988/12
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kannatta nyt ostaa Saabi kun eu viellä maksaa sen valmistus kustsnnuksista osan.Luuleekohan EU- saavansa laina rahat joskus takaisin.
tavallinen tallaaja osaa sanoo meinaako saada vai ei, täällä kyllä on yleensä melko viisaita joten eiköhän tuohon vastaus saada.
Eli jos ei Ruotsi mene konkkaan, emme me joudu lainaa maksamaan. Saab ilmeisesti menee konkkaan lainasta riippumatta, koska lainapiikki täyttyy jossain vaiheessa.
velkaantuu lisää.
Joka päivä taloustilanne maailmalla on haastavampi.
Kohta niiden firman ostajaehdokkaiden olisi syytä esittää jotain konkreettista, muuten hommasta ei tule mitään.
Ei taida elämässäsi muuta sisältöä olla kuin roikkua täällä.
Saabin ongelmat pieniä verrattuna niihin mitä suurilla on. Koska brändi hyvä on kiinnostuneita enemmänkin.
Aika näyttää miten käy. Nykyinen tilanne pakottaa miettimään minne rahat päätyy lopulta ja kuka hyötyy. Tyhmin temppu on hukata ne itä-autoihin;D
600 miljoonaa euroa hätälainaa, jolla kitkutellaan kesään asti, jolloin Saab sitten joko myydään tai lopetetaan.
tuetaan?
Autojen valmistuskapasiteettia on EU:n alueella n. 30% liikaa.
Eikö olisi paljon tärkeämpää tukea esimerkiksi uusiutuvien energioiden( ei palmuöly!) käyttöön ottoa kuin laittaa veronmaksajien rahoja vanhanaikaisten autojen valmistuksen tukemiseen?
Meinaan, mikäs nyt mättää kun Saabia ei saada lahdattua. Alkaa kuullostaa selittelyltä että aina vaan ensi kuussa !
Saabilla käytetään viimeisetkin oljenkorret, nyt ollaan jo raastuvassa ja sieltä annettiin 2 kk aikaa tuoda mukamas ostajat päivänvaloon, takaraja 20.05.2009.
Sen jälkeen ei selittelyt auta vaan edessä on toiminnan alasajo ja konkurssipesän selvitys.