Avensis = Perustylsä mutta toimiva!! Tosin ajettavuudesta voi olla yhtä monta mieltä kuin on kuskejakin. Työkaverilla on tehos diesel vm.- 07 ja hän haukkuu pirssin ajettavuutta. Leesari, ei siis omilla rahoilla hankittu, muutenhan olisikin kaveri vaiti. Ohjaus on niin tunnoton että jos vilkaiset baanalla sivulle, niin voi olla, että kun katse palaa tiehen, ollaankin menossa jonnekin minne ei ollut tarkoitus. Tästähän Avensista on moitittu, ei liene parantunut uudessakaan mallissa?
Perustylsä, mutta toimii!
Pöksötin989
131587
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Eihän se tietenkään ole mikään breemwiumauto. Eli hallintalaitteet toimivat täsmällisesti, eikä niissä ole sellaista breemwiumautosta tuttua kulmikkuutta ja särmää. Samaten puuttuu breemwiumauton sielu eli toistuvat toimintahäiriöt. Ajettavuuskin on tylsää ja yllätyksetöntä ilman breemwiumauton tielläpysymisen iloa.
Taidat viitata siihen EMW-kulkineeseen, jota Itä-Saksassa sodan jälkeen valmistettiin . Loistava ja urheilullinen kulkine.
Myöhemmin samaiset tehtaat vielä tehostivat tuotantoa ja suunnittelua saadet aikaa huikean tilavan ja edistyksellisen proletaariperhefarmarin, jota myytiin meilläkin melkoisia määriä. Nimittäin Wartburg Tourist.
Hyvä peli, ei siinä mitään. Mutta, Prisman parkkipaikalla pitää olla tarkkana, mihin auton jättää. Appiukolla käynyt jo kaksi kertaa, että on mennyt vahingossa samanvärisen Avensiksen ovea auki kokeilemaan...
Mitä se on tojota miehen tokaisu ja ura herkkyys kuuluu aktiiviseen ajoon tojota mies tokaisi.
kyllä uusi malli on selvästi parempi ajoltaan, voisi sanoa että jopa hyvä, mutta on siinä vielä parannettavaa monessa kohdassa, mutta tuskin tuolla hinnalla voi edes kuvitella saavansa täydellistä autoa, kuten ei saa paljon suuremmillakaan rahasummilla.
olin nääs tänään uuden varkkusellasen taksikyydis. Oli meinaan sevverran rouhee vehe että joku perusaakuus tuntuu sejjälkeen vähä kaalinhajuselta r***ävankkurilta.
aikoinaan Neuvostoliittoakin ihmemaana. Onnelana, jossa elintaso ja tasa-arvo kukoistivat.
ei ymmärrä mikä maa usa on ja että siellä on otettu käyttöön neukkulan keinot-siellähän sosialisoidaan pankkeja ja tuotantolaitoksia etunenässä autoteollisuutta.Onnea vaan amerikan sosiaaliautoilulle.
Kyllä se meidän Tojomiesten pitää tunnustaa, että meidän mallistosta Premium-taso alkaa vasta Lexus-malista! Ja tämä on tosi, ei puhuta pötyä enään...
muovinen IS.
Tiedoksi: Toimiva ei ole koskaan tylsä. Tomivus on suurinta nautintoa. Se on todellisen ilon lähde. Ajatteleppa jo sun erektio olisi Audin tai Saabin luokkaa. Et pystyisi koskaan tyydytämään naista tai itseäsi veltolla ja epäluotettavalla "laiteella".
Laitteen täytyy vain toimia siten että se täyttää sille asetetut tavoitteet ja se miellyttää itseä. Sillä selvä. Kukaan sivullinen ei käytä tai osta minun tuotteitani.
En ainakaan minä ajattele televisiota katsellessani että onpa tuo Sony tylsä. Tai kuvatessani että onpa tämä Panasonic tylsä. Miksi siis ajaessani autolla ajattelisin tuotteesta mitään sellaista joka ei liity millään tavalla sen tuotteen toimintaan? Ei kait niitä tuotteita ole tarkoitus rakastella?
Käsittämättömintä onkin tiettyjen autotoimittajien täysin subjektiiviset omat mieltymykset joilla arvostellaan tuotteita täysin niiden toimintaan kuulumattomilla seikoilla. Todella ammattitaitoista kuluttajan eduksi toimimista. Näitä autokiihkoilijoita tuntuu yhä enemmän alkaneen toimittajiksi. Kansaa pitää kosiskella ilmeisesti kun asia tai taidot eivät riitä.
kun lukee tällä palstalla käyvän yhden tai kahden epä-älyllisen surkuhupaisaa yritystä moittia toyota merkkisiä autoja.Henkilö ei vaikuta ihan olevan kondiksessa.Parempaa oloa hänelle toivoen.