Kyselisin kokemuksia konekopan äänieristyksestä. Kuinka olette sen tehneet ja miten tulee hyvä ?
Mulla on veneessä avotilassa ylösnostettava konekoppa jossa siis vaakaseinämät sekä istuimena toimiva taso. Tämä koppa on äänieristetty 20 mm paksulla vaahtomuovilevyllä joka on pinnoitettu alumiinilla. tuo eristys on tullut tiensä päähän ja uutta kaivataan.
Meluttomalla löytyy 30 mm paksua äänieristelevyä jossa ohut vaahtomuovi seuraava kerros raskasta kumilevyä sitten taas paksu kerros vaahtomuovia ja piinalla jokin aaltoileva materiaali.
Kysynkin, onko kyseisen kaltainen eristelevy tehokas ja saako sitä pysymään millään kiinni pystysuorissa seinämissä tai jopa seinämissä, jossa eristemateriaali joutuu roikkumaan (konekopan yläosa) ?
Toinen vaihtoehto olisi ohut bitumilevy jonka päälle sitten esim. biltemasta 30 mm äänieristelevyä alumiini pinnoitteella.
Kertokaahan kokemuksia aiheesta.
T: kohti meluttomampaa kesää
konekopan
8
4510
Vastaukset
- kama on sinänsä
hyvää. Vaihtoehtona voisi kuitenkin harkita 3M:n pehmeää eristettä, sellaista "vilttimäistä" tavaraa. Se on paljon helpompaa käsitellä ja kiinnittää. Venemestarin testissä muutama vuosi sitten se pärjäsi 30 mm levylle. Laitoin itse sisäperäkoneen konetilan sillä muutama vuosi sitten ja olin tyytyväinen tulokseen.
Noissa tuon tyyppisissä konekopissa, siis ikäänkuin ylösalaisin olevissa laatikoissa, on myös yleensä se ongelma, että koneen ilmanotto on suoraan boxin seinissä. Jos teet kopasta tiiviin, ei kone enää hengitä...- kiinnitys....
millä nuo eristemateriaalit tulisi kiinnittää ? Joissain valmiina liima mutta meluttoman paksussa ei ole valmiiksi liimaa ja mahtaako tuo ohut superloni tyyppinen kauan liimalla ylösalaisin pysyä ?
Mulla tulee konetilaa oma ilmakanava joten tuosta kopasta saa kyllä tehdä tiiviin. - kevyempi eriste
kiinnitys.... kirjoitti:
millä nuo eristemateriaalit tulisi kiinnittää ? Joissain valmiina liima mutta meluttoman paksussa ei ole valmiiksi liimaa ja mahtaako tuo ohut superloni tyyppinen kauan liimalla ylösalaisin pysyä ?
Mulla tulee konetilaa oma ilmakanava joten tuosta kopasta saa kyllä tehdä tiiviin.eli 3M:n tavara kiinnitetään ihan srayliimalla ja pysyy loistavasti; keveys varmasti auttaa. Luulen, että lisäliima on paikallaan niissä raskaammissakin levyissä. Kyllä ne pysyy, jos liima on kyllin järeää.
- liima...
kevyempi eriste kirjoitti:
eli 3M:n tavara kiinnitetään ihan srayliimalla ja pysyy loistavasti; keveys varmasti auttaa. Luulen, että lisäliima on paikallaan niissä raskaammissakin levyissä. Kyllä ne pysyy, jos liima on kyllin järeää.
vähänniinkuin kontaktiliimaa ?
Noissa bilteman valmiissa kappaleissa on liima valmiina. kontaktiliiman oloista. Paremman äänieristävyyden vuoksi hieman raskaampi levy kiinnostaisi. Etenkin konekoppaan koska siltä alueelta meteliä tulee avotilaan sekä kajuuttaan. Moottoritilan sivut voikin sitten tehdä kevyemmällä materiaalilla.
Hyviä liimoja siis ?
- Näin.
Ihan ekaksi Meluttoman KENNO - VANA 30 eristettä saa toistaiseksi Biltemasta on samaa tavaraa, mutta pienenpiin palasiin leikattuna. Ainakin Kaarinan Biltemassa vielä oli...
Neliön palasen voi ostaa esim. Muovikumista. Näin siis Varsinais- Suomessa jos asut pääkaupunkiseudulla hae tehtaalta. Jos asut muualla suomessa tilaa tehtaalta mitojesi mukaan.
Juttelin messuilla meluttoman esittelijän kanssa hän antoi hyviä neuvoja esim kennovana eristeen leikaamisesta ja leikattujen pintojen suojaamisesta uretaani teipillä.
Leikkaus pitää suorittaa vaiheittain. Itse tein niin, että painoin pitkän alumiiniviivoittimen eristeen päälle ja leikkasin raskasmatoon asti ja toisessa vaiheessa raskasmatto ja se pieni vaahtomuovi etäisyyskerros.
Tärkeintä on jotta raskasmatto saumoista saadaan tiiviit. ÄLÄ siis mutkittele mattopuukolla.
Leikatut sivut suojataan uretaaniteipillä, oli vittumaista laittaa juuri niin kuin varoiteltiin, mutta tuli hyvä. Edellisessä veneessä laitoin eristeen reunoihin alumiiniteippiä ja se meni monin paikoin jo ekana kautena huonoon kuntoon / rikki.
Kontktiliima levitään esim. moottorikopaan ei eristeeseen se imee sitä liikaa. Laita reilusti liimaa ja tasoita joka paikaan. Lättää eriste päälle ja paine le tasaisesti nyt ota eriste pois. Anna liiman ottaa happea hetken.
Nyt kun lähdet laittamaan eristettä kiinni on osuttava kerralla kontktiliima kun ottaa kiinni et voi eristettä enää irroittaa. Et ainakaan ehjänä...
Kontktiliimalla pysyy eriste moottorikopan katossa. Toki voi varmistaa ruuvveilla. Ohjeet tuossa meluttoman linkissä.
Sitten vielä Biltemasta saa sopivan kokoisia kontktiliima purkkeja niin ei kuivu liimat turhaan jos asennus venyy useampaan päivään.
Olen huomannut liiman "huonontuneen" vaikka kuinka tiivisti suljen kannen -> käytä kaikki kerralla. Ei kannata muutenkaan säästää liimassa sehän se määrää pysyykö eristeet vai ei.
Ja sitten vielä kerran pienestäkin ilmaraosta äänipääsee purkautumaan kopasta ulos, ole tarkka.
Jos sulla on läpivientejä tai muita reikiä kopassa ota koppi tuosta meluttoman melulukon rakentamis ohjeesta.
Kysyttävää?
Soita meluttomaan ne neuvoo siellä, niin itsekkin tein.
http://www.meluton.fi/pdf/moottoritilan eristaminen.pdf
Tämä työ on palkitsevaa kun teet sen kunnolla.- ja vielä
Jos sun konekopan saa nostettua ylös. Älä unohda tiivistää konekopan reunoja jotka tulee veneen runkoa vasten.
Bilteman äänieristeet jossa ei ole raskasmattoa ei kyllä pysäytä moottorin ääntä.
Ne on tarkoitettu kaikujen ja kuminan poistoon laatikoissa ja moottoritiloissa. - näillä
ja vielä kirjoitti:
Jos sun konekopan saa nostettua ylös. Älä unohda tiivistää konekopan reunoja jotka tulee veneen runkoa vasten.
Bilteman äänieristeet jossa ei ole raskasmattoa ei kyllä pysäytä moottorin ääntä.
Ne on tarkoitettu kaikujen ja kuminan poistoon laatikoissa ja moottoritiloissa.tiedoilla pärjää eteenpäin.
Suuret kiitokset hyvistä ohjeista.
Niitä aina tarvitaan. Eikun tarvikkeita hankkimaan :=) - saa tulosta
näillä kirjoitti:
tiedoilla pärjää eteenpäin.
Suuret kiitokset hyvistä ohjeista.
Niitä aina tarvitaan. Eikun tarvikkeita hankkimaan :=)kun aloittaa reikien paikkauksella. Eli ääni tulee konekopan alta jos siellä on reikiä runkoon ja kaikuu.
Yksikin vuoto suoraan rakenteisiin tuo paljon enemmän ääntä kuin huono eristäminen. Valitettavan usein koneen alasivujen ja veneen rungon eristäminen on hyvin hankalasti toteutettavissa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ensi kesänä
Näin kesän viimeisenä minuutteina ajattelen sinua. Olisiko seuraava kesä "meidän" kesä? Tänä vuonna ei onnistuttu, mutta613131Tukalaa kuumuutta
Tietäisitpä vaan kuinka kuumana olen käynyt viime päivät. Eikä johdu helteestä, vaan sinusta. Mitäköhän taikoja olet teh433077- 422427
Anne Kukkohovin karmeat velat ovat Suomessa.
Lähtikö se siksi pois Suomesta ? Et on noin kar? mean suuret velat naisella olemassa952112- 311893
Okei, myönnetään,
Oisit sä saanut ottaa ne housutkin pois, mutta ehkä joskus jossain toisaalla. 😘271780- 481606
Mihin hävisi
Mihin hävisi asiallinen keskustelu tositapahtumista, vai pitikö jonkin Hannulle kateellisen näyttää typeryytensä841387- 391290
- 811122