Toyotan tuotanto supistui helmikuussa ja vuoden takaiseen tilanteeseen verrattuna laskua tuli 53 prosenttia. Hondalla laskua 43 prosenttia ja Nissanin tuotanto laski 51 prosentilla. Kotimaassaan Japanissa Toyota leikkasi helmikuussa tuotantoaan 64 prosenttia.
http://www.taloussanomat.fi/ulkomaat/2009/03/24/tuotant o-romahti--enaa-eivat-kelpaa-toyotatkaan/20097748/12.saksalaisten myynti taas kasvaa kovaa vauhtia.olisko että suuret ikäluokat on kyllästynyt japsehin...
http://www.taloussanomat.fi/ulkomaat/2009/03/24/tuotant o-romahti--enaa-eivat-kelpaa-toyotatkaan/20097748/12.saksalaisten myynti taas kasvaa kovaa vauhtia.olisko että suuret ikäluokat on kyllästynyt japsehin...
Vastaukset 8
Vanhimmat
Japanissa autot suunnitellaan japanilaisille. Suomessa ollaan aika paljon isompia. Selvästi on alettu vertaamaan vaihtoehtoja ja tehty johtopäätökset järjellä. Puhumattakaan kansantaloudellisesta merkityksestä kun ei rahojamme viedä enää Japaniin. Tästä se kasvu alkaa.
elätkö vielä 60-lukua? Tämän päivän japsiautossa on tilat ja istumet aivan yhtä riittäviä kun esim. euro-fordeissa. Lisäksi sisätilat osataan suunnitella paljon helpommin käytettäväksi eri tilanteissa, tämän huomaat itsekkin, jos vaikka vertaat fordin c-maxia ja tojotan corolla versoa, autot kun ovat ulkomitoiltaan ja hinnaltaan hyvin lähellä toisiaan, tilankäyttö sitten onkin toyotassa nykyajan tasolla, fordissa taas jostain menneisyydestä.
lamasta eniten. Kun epävarmuus tulevaisuudesta jäytää, silloin tyydytään auto-ostoksissakin vähempään. Onhan tämä uutisissakin jo kerrottu tosiasia.
ole luksustasoa,eikä ne ole kalliinpia,luulis että ihmiset ostaisi kestävää ja luotettavaa näinä aikoina.
myynti joustaa luksustuotteille ominaisella tavalla.
Toyota on Suomessa kallis merkki tarjoamiinsa tiloihin nähden. Uuden Avensiksen tavaratilakin on luvalla sanoen lelu, samanlainen ahdas loukko kuin A4:ssakin. Se karsii monta ostajaa pois listoilta. Ranskalainen mutoilukeskus on homoklubi. Se on kokonaan unohtanut perheiden moninaiset tarpeet. Ja nuo tilapelit ovat aika surkeita tuulipurjeita.
puhuta vaihteeksi totta:toyotassa hinta ja laatu(älytön hinta,mitätön laatu)eivät kohtaa ja näin taantuman aikaan ihmiset ovat tajunneet alkaa vaatia vastinetta rahoilleen,tähän ostajien "huutoon" toyota ei ole pystynyt vastaamaan ja se näkyy myynnin laskuna.
selkeämmin sanoen:karkeimmatkit juntit ovat huomanneet,että saksalainen auto on hinta/laatusuhteeltaan huomattavasti parempi ja heittäneet tuulipukunsa takkaan,pukeutuneet kuin ihmiset ja suunnanneet oikeita autoja myyviin liikkeisiin.
tuo kuulostaa järkevältä,heräteostokset vähenee sehän on selvä.ainahan kun tojotaa koe ajetaan niin siitähän sanotaan että jotenkin halvan tuntuinen tämä kyllä on,vaikka hintalapusta voi päätellä jotain muuta.