Olen myös ajatellut tällaista venettä uistelukäyttöön. minulla on jo ennestään tavallinen vanha buster, niitä ekoja...ja lisäksi RS buster 40 2-tahtikoneella.
Nyt polttelee mielessä ostaa Buster L käytettynä jossa olisi 50 kone. Tarkoituksena olisi ostaa siisti, käytetty paketti jossa vene voisi olla vanhempikin, mutta kone ehdottomasti nelitahtinen. Tarkoituksena olisi ostaa noin 8000-9000e hintainen paketti, joka ei välttämättä olisi HT, mutta kuskilla olisi jo valmiiksi oma penkki.
Käytettyjen proffa-mallien hinnat on niin kovat, että ajattelin jopa tehdä oikeasti säästöä asentamalla busterin oman ht-katteen jälkikäteen, samalla voisi suunnitella kiinteän n. 55l polttoainesäiliön(?)hintaro ennen näitä muutostöitä pyörii 5000e tietämillä ja katteen hinta on 2400e-alennukset. Ehkä 10000e vene olisi rakennettavissa uisteluelektroniikka
Veneeseen olisi tarkoitus myös hommata busterin oma vaparäkki taakse ja räkki katolle.
Veneeseen asentaisin myös elektroniikkaa: tilaisin englannista erilliset Karttaplotterin ja kaikuluotaimen merkiltään lowrance 5150 ja X125 sekä autopilotin. Yhteydenpidosta huolehtisi kiinteä vhf-puhelin noin 150e Englannista, antenniksi joku 2,4m piiska hytin katolle rakennettuihin pitkittäisiin putkiin kiinnitettynä. Veneeseen tulisi myös halpa läppäri jossa pyörisi karttaohjelmat.
Takiloina toimisivat vanhasta veneestä irrottamani Cannon Easytroll 2 takilat.
Motiivi tämän veneen hankintaan on suht hyvät kokemukset RS busterista ja etenkin se, ettei tarvitse 2.2 ctdi Accordia vaihtaa johonkin maasturiin.Myös 50 koneen polttoainekulut ovat maltilliset.
käyttötarkoitus olisi uistelu 2 hengen kuormalla ja päiväretkeily tyttöystävän kanssa lähinnä järvillä joskus satunnaisesti romanttinen/eroottinen yö katteen alla. Hyvällä kelillä olisi tarkoitus myös lohta uistella avomerellä alle 10m/s tuulessa.
Nyt polttelee mielessä ostaa Buster L käytettynä jossa olisi 50 kone. Tarkoituksena olisi ostaa siisti, käytetty paketti jossa vene voisi olla vanhempikin, mutta kone ehdottomasti nelitahtinen. Tarkoituksena olisi ostaa noin 8000-9000e hintainen paketti, joka ei välttämättä olisi HT, mutta kuskilla olisi jo valmiiksi oma penkki.
Käytettyjen proffa-mallien hinnat on niin kovat, että ajattelin jopa tehdä oikeasti säästöä asentamalla busterin oman ht-katteen jälkikäteen, samalla voisi suunnitella kiinteän n. 55l polttoainesäiliön(?)hintaro ennen näitä muutostöitä pyörii 5000e tietämillä ja katteen hinta on 2400e-alennukset. Ehkä 10000e vene olisi rakennettavissa uisteluelektroniikka
Veneeseen olisi tarkoitus myös hommata busterin oma vaparäkki taakse ja räkki katolle.
Veneeseen asentaisin myös elektroniikkaa: tilaisin englannista erilliset Karttaplotterin ja kaikuluotaimen merkiltään lowrance 5150 ja X125 sekä autopilotin. Yhteydenpidosta huolehtisi kiinteä vhf-puhelin noin 150e Englannista, antenniksi joku 2,4m piiska hytin katolle rakennettuihin pitkittäisiin putkiin kiinnitettynä. Veneeseen tulisi myös halpa läppäri jossa pyörisi karttaohjelmat.
Takiloina toimisivat vanhasta veneestä irrottamani Cannon Easytroll 2 takilat.
Motiivi tämän veneen hankintaan on suht hyvät kokemukset RS busterista ja etenkin se, ettei tarvitse 2.2 ctdi Accordia vaihtaa johonkin maasturiin.Myös 50 koneen polttoainekulut ovat maltilliset.
käyttötarkoitus olisi uistelu 2 hengen kuormalla ja päiväretkeily tyttöystävän kanssa lähinnä järvillä joskus satunnaisesti romanttinen/eroottinen yö katteen alla. Hyvällä kelillä olisi tarkoitus myös lohta uistella avomerellä alle 10m/s tuulessa.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.