Off Road Pro:ssa oli vertailussa pikkunelarit. Tehomittauksissa suurimmat teholukemat löi pöytään Kawasaki 36 hevosellaan.
Pikkunelari on melkein yhtä tehokas kuin 2-t piikki, mutta painavampi.
Miksi sitten jutussa väitettiin, että pikkuluokassa kärkisijat viedään pikkunelareilla eikä piikeillä???
Onko se nelari käytännössä nopeampi laajemman vääntöalueen ansiosta vai miksi?
Pikkunelari on melkein yhtä tehokas kuin 2-t piikki, mutta painavampi.
Miksi sitten jutussa väitettiin, että pikkuluokassa kärkisijat viedään pikkunelareilla eikä piikeillä???
Onko se nelari käytännössä nopeampi laajemman vääntöalueen ansiosta vai miksi?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Itse en ole kovin paljoa piikillä ajanut, mutta sen tiedän että piikkinen on hyvin tarkka vaihteestaan.
Eli mikäli kierrokset tippuvat alle 10tonnin niin vaihdetta joutuu pienentämään.
Nelari antaa vähän anteeksi väärää vaihdetta eikä sitä siis joudu vinguttamaan täydellä kaasulla
Kyllä juuri laajasta vääntökäyrästä täytyy olla kysymys ja todennäköisesti myös suuremmasta väännöstä. Samassa luokassa käytetään siis yli sata kuutiota isompia nelareita.
EKAKSI pyöräksi ennemmin. tiedä sit itsekään että miksi (?!)
Ainakin koneeseen liittyvät ongelmat on helpompi hoitaa kaksitahtisen kera, jos ei muuten.
T: nelarikuski