Onko

merkkihuollossa tänään. Täytyypä kysyä uudestaan.

ei ole mitään alihankkijan virhettä,kyllä vika on vain mazdan sehän ne autot valmistaa ja näin ollen määrää osien laadun.

mitään kirjoitti:

ei ole mitään alihankkijan virhettä,kyllä vika on vain mazdan sehän ne autot valmistaa ja näin ollen määrää osien laadun.

Saumojen kuplimisen takuu on siis kuusi vuotta. Minulla M6 vm. 06 ja siinä vaihdettiin ensim. sauma jo reilun vuoden jälken ja sitten puolen vuoden päästä toisen oven ja konepellin saumat. Korikorjaamossa sanottiin, että näin tehdään kuuden vuoden ajan ja kannattaa käydä merkkihuollossa, jossa nämä kuulema huomataan.

kuusi vuotta kirjoitti:

Saumojen kuplimisen takuu on siis kuusi vuotta. Minulla M6 vm. 06 ja siinä vaihdettiin ensim. sauma jo reilun vuoden jälken ja sitten puolen vuoden päästä toisen oven ja konepellin saumat. Korikorjaamossa sanottiin, että näin tehdään kuuden vuoden ajan ja kannattaa käydä merkkihuollossa, jossa nämä kuulema huomataan.

merkkihuollossa kävinkin. Ensi viikolla uudestaan:) Tuo kupliminen on todella pientä, mutta pahemmaksihan se siitä menee, jos mitään ei tehdä. Muuten auto oli todella hyvässä kunnossa tuon ruostumisenkin kannalta. Tuohon on siis ruostesuojauskäsittely tehty uutena 5.5 vuotta sitten. Käsittely olisi pitänyt ilmeisesti uusia jo 3 vuoden päästä?

kuusi vuotta kirjoitti:

Saumojen kuplimisen takuu on siis kuusi vuotta. Minulla M6 vm. 06 ja siinä vaihdettiin ensim. sauma jo reilun vuoden jälken ja sitten puolen vuoden päästä toisen oven ja konepellin saumat. Korikorjaamossa sanottiin, että näin tehdään kuuden vuoden ajan ja kannattaa käydä merkkihuollossa, jossa nämä kuulema huomataan.

ööö...ihan uteliaisuuttani ja ummikkona kysyn...miten sauma vaihdetaan?

olen. kirjoitti:

ööö...ihan uteliaisuuttani ja ummikkona kysyn...miten sauma vaihdetaan?

Nauroimme naama vääränä ovelalle ja vitsikkäälle kysymyksellesi. Nyt odotamme vain, onko vastaus, jos sitä ylipäätään saadaan, yhtä nokkela. Uskallan jo epäillä, kun muita helmiä tällä palstalla ei juuri ole näkynyt.

olen. kirjoitti:

ööö...ihan uteliaisuuttani ja ummikkona kysyn...miten sauma vaihdetaan?

ovi aukaistaan , ovi irroitetaan, vanha sauma aukaistaan erillisellä työkalulla, hiotaan. Uusi sauma tilalle ja päälle maalimassaa ja lakkaa jos asentaja muistaa kiireessään. Jos maalijämiä jää, ne näkyvät vasta auton pesun jälkeen auton oven ulkokuorella. Tarvittaessa ovi kerrallaan ja konepeltikin, perluukun saumoja unohtamatta. Tätä jatkuu kuusi vuotta yksi ovi kerrallaan ja maahantuoja maksaa, eli siis auton ostaja.