Onko kellään ennestään kokemuksia, miten käy kun yrittää rekisteröidä vanhan USA:sta tuodun venetrailerin suomen rekisteriin?
Akselinavat, valot ja vetokita on tarkoitus vaihtaa ensialuksi ihan suosiolla uusiin ce-hyväksyttyihin, mutta miten rungon laita mahtaa olla. Onko niissä jotain rhs-profiilipalkkivaatimuksia tai jotain muuta rungon lujuusvaatimuksia?
Rungon liitokset on hitsattu. Ei kai niiden hitsaussaumojen suhteen kysytä jotain alkuperäistekijää tai lujuuslaskelmia?
vanhan tuontivenetrailerin rekisteröinti
kysyjä åå 009
7
2127
Vastaukset
- rekisteriin
ei millään. ei täytä vaatimuksia vaikka muuttaisi akselit,jarrut,vetopään.
eikä käy omavalmiste kärrynäkään. - omarakentelija
Vetokidan vaihto ei riitä, pitää vaihtaa koko vetoaisa.
Eli siis valot, akselit ja vetoaisa pitäisi riittää.
Runko voi edelleen olla vaikka omatekoinen. Asiasta on ollut vähän epäselvyyttä kun alunperin piti kieltää omatekoiset kokonaan, mutta lopullisessa oli kuitenkin sallittu.
Esim http://www.teohydrauli.fi/ myy rakennussarjoja edelleen.- å 009
omarakentelija kirjoitti:
AKE:N ohjeistusta:
http://www.ajoneuvohallintokeskus.fi/NR/rdonlyres/D72789C4-7794-470E-98D4-88637A6669AD/0/19462082007_vetoaisa.pdf
http://www.ajoneuvohallintokeskus.fi/NR/rdonlyres/17D4D4BC-7646-4973-A78D-B93F8B5541BE/0/10692082007_LIITE_Esim_vetoaisasta.pdfkiitoksia selvenävistä vinkeistä.
tuossa minun kärryssä on suora vetoaisa vaihdettavissa melko helposti, koska se on pulteilla kiinni siinä keskellä kiinnityspisteessä, johon sivuprofiilit kaartuvat. sivuprofiilit on hitsattu niiden yhtymäkohdassa sellaiseksi tunneliksi jonka kauta vetoaisa menee ja siten aisa on myös säädettävissä.
saakohan ne hitsaukset ainakin olla rauhassa?
aisan säädettävyys on käsittääkseni laiton, eli kiinteä pulttaus siihen sitten jotenkin.
sitten mitens, kun siinä on lehtijouset? pitääkö ne repiä pois ja laittaa samanlaiset tai huonommat, esim. kumiakseliset ce-tarralla varustetut, vai saakohan ne rauhassa? - siinä
å 009 kirjoitti:
kiitoksia selvenävistä vinkeistä.
tuossa minun kärryssä on suora vetoaisa vaihdettavissa melko helposti, koska se on pulteilla kiinni siinä keskellä kiinnityspisteessä, johon sivuprofiilit kaartuvat. sivuprofiilit on hitsattu niiden yhtymäkohdassa sellaiseksi tunneliksi jonka kauta vetoaisa menee ja siten aisa on myös säädettävissä.
saakohan ne hitsaukset ainakin olla rauhassa?
aisan säädettävyys on käsittääkseni laiton, eli kiinteä pulttaus siihen sitten jotenkin.
sitten mitens, kun siinä on lehtijouset? pitääkö ne repiä pois ja laittaa samanlaiset tai huonommat, esim. kumiakseliset ce-tarralla varustetut, vai saakohan ne rauhassa?vetoaisassa EI ole mitään hitsausta, se käy sellaisenaan. Jos on jarrullinen kärry, pitää olla valmistajan todistus vetopään ja jarrujen yhteensopivuudesta. Lehtijouset saa olla.
- å 009
siinä kirjoitti:
vetoaisassa EI ole mitään hitsausta, se käy sellaisenaan. Jos on jarrullinen kärry, pitää olla valmistajan todistus vetopään ja jarrujen yhteensopivuudesta. Lehtijouset saa olla.
aisa on suora palkki, eli ei hitsauksia. ainoat hitsaukset on sivukaarien keskinäisessä yhtymäkohdasa mut eivät ole hitsattu vetoaisaan siis.
hyvä jos vanhat lehtijouset saavat olla. olisikin ollut järjen köyhyyttä repiä laikalla ne veiks.
alkaa näyttää sitten ihan realistiselle projektille, joka tulee keväällä täs aloitettua.
kiitoksia neuvoista :) - asolanmäki
å 009 kirjoitti:
aisa on suora palkki, eli ei hitsauksia. ainoat hitsaukset on sivukaarien keskinäisessä yhtymäkohdasa mut eivät ole hitsattu vetoaisaan siis.
hyvä jos vanhat lehtijouset saavat olla. olisikin ollut järjen köyhyyttä repiä laikalla ne veiks.
alkaa näyttää sitten ihan realistiselle projektille, joka tulee keväällä täs aloitettua.
kiitoksia neuvoista :)Ostin veneen traileneenaan päivineen mutta trailerista ei ole mitään paperia hyvä peli on valot ja kaikki kilpi vaan puuttuu miten sais sen rekisteriin vai ajlenko edeleen´´lainakilvillä ´´.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 723073
- 552735
Kuoleman pelko katosi
Olen pelännyt koko elämän ajan kuolemaa mutta yhtäkkiä kun hindut paljastivat totuuksia uskonnoista noin aloin yhtäkkiä4322345- 792188
- 952006
- 571949
- 121586
Kuhmolainen on selvästi kepun lehti
Kuhmolaise etukannessa oli Kuva kun Jaskalle annettiin karhu patsas.mutta kukmolaislehti oli niin kepulainen että Jaskan171547Ei mun tunteet
ole mihinkään kadonnut. Enkä mä sua inhoa tai ole kyllästynyt. Mä ymmärsin, ettet ole kiinnostunut minusta, ainakaan sil301390Mitä nämä palautteet palstalla ovat?
Joku uusi toimintatapa rohkaista kirjoittajia vai mistä on kyse?301361