vakaajapuslien vaikutus alustan toimintaan

Vaihdoin takavakaajan kumipuslat ja ihan kuin sen jälkeen olisi auton takapää vähän jämäköitynyt. Lisäksi aiemmin vaivannut tärinä/tutina olisi ikäänkuin vaimentunut. Tuon tärinän/tutinan häviämisen totean tarkemmin vasta sitten, kun on kesärenkaat alla. Kyseessä siis on -98 sedan Avensis.

Aiemmin takaa kuului terävä kolahdus kun pyörä osui johonkin kuoppaan. Lisäksi perä tuntui ikäänkuin vetelevän. Ja se tärinä/tutina tuntui 60-120km/h vauhdissa, mutta ei ratissa.

Eli siis, voiko niillä ehjillä puslilla tosiaan olla vaikutusta siihen, että alustan toiminta takana olisi parantunut noinkin tuntuvasti?
3617
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

on niillä vaikutusta ainakin siihen kolinaan, jos pusla on vähänkin löysä ja ajat monttuun nii kuuluu ihme kolinaa. corollasa on ihan sama homma, halpa ja helppo korjata. tuohon jämäköitymiseen en osaa sanoa, itse en huomannu siinä eroa kun vaihdoin puslat corollaan

Äänestä
  • jos taka-akseli pääsee kääntymään vaikka kaksimilliä, niin mitä se tekee auton ajettavuuteen.

    Äänestä

  • sitä... kirjoitti:

    jos taka-akseli pääsee kääntymään vaikka kaksimilliä, niin mitä se tekee auton ajettavuuteen.

    Tosin se vakaajatankohan on kiinni koiranluilla iskaritolpissa ja ne koiranluuthan eivät ole kiinteät, eli mahdollistaavat vakaajan edestakaisen ja kääntyvän liikkeen. Nuo kumet sitten vaimentavat sen tangon liikehdinnän. Eli siis varsinaisesti taka-akselin liikkeisiin se ei vaikuta.

    Mutta kun se vakaajatanko kerran on yhteydessä iskaritolppaan, niin tällöin sen kuvittelisi "rauhoittavan" pyörästä lähtevien tärinöiden yms. pomputusten vaikutusta koriin.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


vanha Ave kirjoitti:

Vaihdoin takavakaajan kumipuslat ja ihan kuin sen jälkeen olisi auton takapää vähän jämäköitynyt. Lisäksi aiemmin vaivannut tärinä/tutina olisi ikäänkuin vaimentunut. Tuon tärinän/tutinan häviämisen totean tarkemmin vasta sitten, kun on kesärenkaat alla. Kyseessä siis on -98 sedan Avensis.

Aiemmin takaa kuului terävä kolahdus kun pyörä osui johonkin kuoppaan. Lisäksi perä tuntui ikäänkuin vetelevän. Ja se tärinä/tutina tuntui 60-120km/h vauhdissa, mutta ei ratissa.

Eli siis, voiko niillä ehjillä puslilla tosiaan olla vaikutusta siihen, että alustan toiminta takana olisi parantunut noinkin tuntuvasti?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu