merkkisen akun ja laturiksi Benton BX 1:sen(automaattilaturi). Nyt olisi sellainen ongelma että pitääkö tuota Optimaa ladata sillä lumihiutale-asennolla eli 14.7 V:lla kuten laturin käyttöohjeet sanoo vai sillä autonkuva-asennolla eli 14.4 V:lla joka lukee akun päällä. Siinä akun päällä lukee nimittäin että "maximal charge voltage 14.4 V at 25 degrees". Kumpaa siis uskoa?
Ostin Toyotaani
Optima Red Top
6600
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Lataa 14,4 V:lla kesällä ja 14,7 V:lla talvella.
mihinkäs sinä sitä automaattilaturia tarvitset, jos on uusi akku ja auton lataus muuten kunnossa. Kyllä ne pitäisi riittää ilman ulkoista laturia talvellakin, etenkin jos vielä käytät lohkolämmitystä.
tuo automaattilaturi pitää akun hyvässä kunnossa ja jatkaa sen elinikää kuin jos sitä ei pidettäisi ylläpitolatauksessa jatkuvasti. Eihän se tietysti kesällä ole niin tärkeää. Tarjoitinkin lähinnä talvea ja pakkasia.
Täällä toinen toitsi jossa Optima Red, ollutkin jo parin vuoden ajan. Aikaisemminen samainen akkuyksilö on palvellut mm. mitsubitsiä ja Nissania. Akulla alkaa olemaan ikää 7 vuotta ja edelleen täydessä iskussa. Akkua on ladattu Ctec multi XS3600 laturilla kerran vuodessa ja muina aikoina vain auton omalla laturilla. Ctecin voisi asentaa ja kytkeä autoon kiinteästi lataamaan akkua aina kun auto on lämmityksessä ja harkitsin näin tekevänikin. Käytäntö on kuitenkin osoittanut ettei Optima tarvitse muuta latausta kuin auton oman laturin. Ei edes kaupunkiajossa. Meidän toitsissa ei ole pa-toimista lisälämmitintä.
on tuosta ulkoisesta lataamisesta mihinkään parantunut, veikkaan että samassa kunnossa olisi ilman laturiakin. Laitteen kauppaajat ovat "unohtaneet" kertoa, paljonko sitä sähköä laitteen käyttö kuluttaa, jos sitä roikotetaan jatkuvasti verkossa. Voisiko laitteen hinnalla ja energian hinnalla ostaa uuden akun joka 5 vuosi?
latausjännite on parempi.