Hesarin vikasarjat

Miksiköhän Toyota Avensiksen vikasarja päättyy vuosimalliin 2003, eikös uudemmista olisi sitäkin enemmän kerrottavaa??
111254
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Päivitämme heti kun uudempaan malliin tulee jotain vikaa.

Äänestä
  • Jutun julkaisijallakin Toyota. On jäättänyt "vahingossa" pois ettei jälleenmyyntiarvo romahda.

    Äänestä

siitäkö johtuis

Äänestä

vikoja ne käyvät vain merkkikorjaamossa "huollossa" sekä kyselevät Tojohojon sivulla vain toisten kiusaksi,että olisi olevinaan tällainen vika.

Äänestä

Kerrottavaa olisi. Syita voi vain arvailla miksi HS ei niitä kerro. Mainostulot?

Uudemmissa Avensiksissa vikoja riittää ihan katsastushylkyyn saakka. 2005 käyttöön otetut Avensikset ovat A-katsastuksen tilaston mukaan vasta sijalla 16, hylkäysprosentin ollessa 4,1. Yleisimmät hylkäykseen johtavat viat löytyvät käyttöjarruista, jousitus/iskunvaimennuksesta ja OBD:stä (päästöt). Esim keskimäärin 10% enemmän ajettuja Skoda Octavioita hylätään vain 2,5% ja niistäkin huomattava osa kuluneiden renkaiden takia.
https://www.a-katsastus.fi/sauk/tilasto2.pdf

Äänestä
  • Avensis 2003-malleissa hylkytilanne on vielä kehnompi, vaikka keskimääräiset ajomilometrit ovat melko vaatimattomia. Syyt ovat samoja. Esimerkiksi Passatteja hylätään vähemmän, vaikka niillä on ajettu kolmanneksen enemmän ja niissä on jokaisen tojopeelon tuntemat (lähde suoli24:n merkkikeskustelut) tukivarsiviat.

    2003-tilasto löytyy sivulta 3, heti harrasteautosivujen jälkeen:
    http://kuvat2.iltasanomat.fi/iltasanomat/kuvaarkisto/Malli_ja_merkki_2008.pdf

    Äänestä

  • katsastajat kirjoitti:

    Avensis 2003-malleissa hylkytilanne on vielä kehnompi, vaikka keskimääräiset ajomilometrit ovat melko vaatimattomia. Syyt ovat samoja. Esimerkiksi Passatteja hylätään vähemmän, vaikka niillä on ajettu kolmanneksen enemmän ja niissä on jokaisen tojopeelon tuntemat (lähde suoli24:n merkkikeskustelut) tukivarsiviat.

    2003-tilasto löytyy sivulta 3, heti harrasteautosivujen jälkeen:
    http://kuvat2.iltasanomat.fi/iltasanomat/kuvaarkisto/Malli_ja_merkki_2008.pdf

    Siis mielestäsi Suomen 4:ksi yleisimmällä henkilöautotaksilla ja 2 yleisimmällä työsuhdeautolla ajetaan vähän... HEH...HEHH.. älä naurata :)))

    Äänestä

  • Avensiksella muka vähän kirjoitti:

    Siis mielestäsi Suomen 4:ksi yleisimmällä henkilöautotaksilla ja 2 yleisimmällä työsuhdeautolla ajetaan vähän... HEH...HEHH.. älä naurata :)))

    Kun katsot erinäisitä julkaisuista käytettyjen hintoja joissa on myös ilmoitettu keskimääräiset ajokilometrit vuodessa niin joudut itsekin toteamaan että Avensiksilla ajetaan vähemmän kuin vastaavilla merkeillä ja malleilla. Avensiksien suurin ostajaryhmä on kuitenkin eläkeikäisiä asiakkaita joten on luonnollista että valtaosalla autoista ajosuorite on keskimääräistä pienempi, ei voi mitään.

    Äänestä

  • sairas? kirjoitti:

    Kun katsot erinäisitä julkaisuista käytettyjen hintoja joissa on myös ilmoitettu keskimääräiset ajokilometrit vuodessa niin joudut itsekin toteamaan että Avensiksilla ajetaan vähemmän kuin vastaavilla merkeillä ja malleilla. Avensiksien suurin ostajaryhmä on kuitenkin eläkeikäisiä asiakkaita joten on luonnollista että valtaosalla autoista ajosuorite on keskimääräistä pienempi, ei voi mitään.

    myytti että vain eläkeläiset ostaa toyotaa sillä toyota on mm. suomen yleisin autokouluauto, vuokra-auto, hybridiauto, pickup auto yleisimpiä takseja ja työsuhdeautoja. Ei voi mitään toyotalla ajetaan siis todellisuudessa todella paljon!

    Äänestä

  • Avensiksella muka vähän kirjoitti:

    Siis mielestäsi Suomen 4:ksi yleisimmällä henkilöautotaksilla ja 2 yleisimmällä työsuhdeautolla ajetaan vähän... HEH...HEHH.. älä naurata :)))

    Edellisessä viestissä puhuttiin vm. 2003 hylkytilanteesta oikein linkin kera. Totea linkistä itse minkä muut jo ymmärsivätkin. Vm. 2003 Passatilla on ajettu keskimäärin yli 30% enemmän kuin Avensiksella A-katsastuksen tilaston mukaan.

    Äänestä

  • pelkkä kirjoitti:

    myytti että vain eläkeläiset ostaa toyotaa sillä toyota on mm. suomen yleisin autokouluauto, vuokra-auto, hybridiauto, pickup auto yleisimpiä takseja ja työsuhdeautoja. Ei voi mitään toyotalla ajetaan siis todellisuudessa todella paljon!

    Laatu ja luotettavuus!!!. Toimintavarma,jolla pääsee paikasta (A) - paikkaan (B)!!!.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


ihmettelen vaan kirjoitti:

Miksiköhän Toyota Avensiksen vikasarja päättyy vuosimalliin 2003, eikös uudemmista olisi sitäkin enemmän kerrottavaa??

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu