niin, missä vois olla vika kun pyörän käynnistää alkaa sylkeä öljyä änkän päästä ja tulppakin tahtoo mustua melko nopeesti? vaihdoin 8 lämpöarvon tulpan että polttais sen ylimäääräisen öljyn mutta eipä näytä tehoavan.. suutinta pienemmäksi vai mikä tässä on neuvoksi??
öljyn suhde bensaan
yamaha yz 125 -01
126995
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Vois olla liian suuri öljymäärä bensan seassa tai kaasari säädetty liian rikkaalle, sen kyllä pelimies kuulee jo äänestä miten kone kiertää ja savuttaako. Jos vika on tullut aivan itsestään, niin vois olla myös joku isompi juttu sylinterissä, männänrennas poikki, kannentiiviste vuotaa, tms. Tietysti ihan ensimmäiseksi kannattaa pestä ilmanputsari, jos se on likainen tai pyörittää konetta paikoillaan ilman putsaria.
jossain ? ehkä liikaa öljyä. osta laadukasta 2 t öljyä ja aja 2 prosenrin seoksella eli 10 litraa bensaa 2 litraa öljyä. helppoa ! ei pitäs savuttaa. toki vois ostaa nelarin. sitä ei tarvi voidella. se vaan papattaa. aw olis hyvä vaihtoehto.
nyt sitten ois se oikea 2vai 20prosentin("10 litraa bensaa 2 litraa öljyä")?
2%.
YZ on nelitahti, jos et ole huomannut jo pakoputkesta siinä on paisuntasäiliö ja kaikki ei tarvi kaataa kun normaalia 95 tai 98 bensaa tankkiin ja taas mennään
Hahhah siinä vasta yks mekaanikko :-----D
jammut : YZ on kaikki nelareita ja WR 2-tahtisia. niinse on. kawalla se Rm malli on myös aina 2 tahti. jamulla on myös uusi 5 tahti nelari siinä on 5 venttiiliä per sylinteri ! mitä siihen sanotte aw vain 4 venaa !!
vähemmän pumppaamista,2 riittäisi ihan hyvin
...minkään takia meikäläisellä on 2-tahti....? Liekö kone vaihtunut rahdin aikana...
Ihan aluksi käytä laadukasta (=kallista) 2t-öljyä.
Usein kuulee varikolla puhetta kuinka halvat öljyt sotkevat paikat. Ja käytä kierroksia koneessa. Älä aja jatkuvasti pintakaasulla vaan anna koneelle kierroksia niin paikat pysyvät puhtaampina.
Radalla näkee usein kuinka vasta-alkajat ajavat liian luurella vaihteella ja heillä änkkärit ovat öljyssä.
Voiko rikas seos (talvisäädöt?) aiheuttaa sen, että pyöräni (Yamaha YZ 125) pakoaukon säätimen ylivuotoletkusta tiputtaa mustaa öljyä pyörän ollessa käynnissä? Vai mistähän moinen voisi johtua?
Mullakin tekee juuri tuota että siitä pakoaukonsäätimen ylivuotoletkusta tippasee öljyä.. taitaa käydä rikkaalla. Miten sitä kaasaria sitten tarkalleen säädetään laihemmalle ??