sammuneen vitjan polkija

Nyt ilmat lämmenyt. Pienten toimimattomien vehkeiden kenokaulat hypänneet fillarien selkään pätemään. Edes jossain!
Olin poistumasa pikkuympyrästä. Kenokaula sotkee suojatielle hirveetä foortia eteen. No minulla hyvät refleksit. Kaikilla ei. Elinikä tulee olemaan kovin lyhyt kenokaulalla pätemistarpeessaan.
Likennelakia korjattava järjelliseksi. Kaikkien etu, myös seimattomien pelienkantajien. Päteköön muualla, kuin liikenteessä.
8341
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Mene hyvä ihminen nyt itseesi, jos tarvitset refleksejä normaaliin etuoikeutetun väistämiseen.

Tiesithän tietysti, että ympyrästä poistuvat ovat kääntyjinä väistämisvelvollisia kaikkiin suoraan meneviin nähden. Jos rinnalla menee pyörätie, TIETYSTI väistät suoraan menevää pyöräilijää. Etkä valita jälkeenpäin netissä jos olit niin unissasi, että tilanne tuli yllättäen.

Laissa ei ole mitään vikaa. Se on tehty suojattomampien turvaksi, eli periaatteella pienempien päälle ei saa ajaa ja ylipäätään ihmistä suojellaan. Jos se ei passaa sinulle, mieti edes (mahdollisia, tai edes hypoteettisia) lapsiasi. Kuinka läheinen ihminen saa kuolla suojatiellä kaltaisesi tunarin vuoksi?

Miten tämä kevät saakaan liikkeelle kaikki, joiden ei ollenkaan pitäisi olla autolla liikkeellä...

Äänestä
  • !Laissa ei ole mitään vikaa. Se on tehty suojattomampien turvaksi, eli periaatteella pienempien päälle ei saa ajaa ja ylipäätään ihmistä suojellaan. Jos se ei passaa sinulle, mieti edes (mahdollisia, tai edes hypoteettisia) lapsiasi. Kuinka läheinen ihminen saa kuolla suojatiellä kaltaisesi tunarin "

    Siis tunarikahjo sotkee filarilla sivusta täysiä ympyröäsytä poistuvan eteen. Siis helvetilisellä vaudilla. Havaittava kaukaa. Ei toimi edes paperila. Mene joskus liikenteesen ja pyyhi persettä hölmöllä teorialla.
    Kyllä täysipäinen fillaristi, kuten minä, katsoo onko sopiva ylittää, eikä lippasilmillä syöksy alle!
    Juuri sinunlaisten idioottien takia laki muutettava.

    Äänestä

  • juuri tarkoitan kirjoitti:

    !Laissa ei ole mitään vikaa. Se on tehty suojattomampien turvaksi, eli periaatteella pienempien päälle ei saa ajaa ja ylipäätään ihmistä suojellaan. Jos se ei passaa sinulle, mieti edes (mahdollisia, tai edes hypoteettisia) lapsiasi. Kuinka läheinen ihminen saa kuolla suojatiellä kaltaisesi tunarin "

    Siis tunarikahjo sotkee filarilla sivusta täysiä ympyröäsytä poistuvan eteen. Siis helvetilisellä vaudilla. Havaittava kaukaa. Ei toimi edes paperila. Mene joskus liikenteesen ja pyyhi persettä hölmöllä teorialla.
    Kyllä täysipäinen fillaristi, kuten minä, katsoo onko sopiva ylittää, eikä lippasilmillä syöksy alle!
    Juuri sinunlaisten idioottien takia laki muutettava.

    Ei liikennesääntöjä muuteta siksi, ettei joku niitä osaa, tai haua noudattaa.

    Vaikka "tunarikahjo" ajaa suojatielle miten kovaa, on ympyrästä poistujan, eli vasemmalle kääntyvän väistettävä. Vaikka se edellyttäisi pään kääntämistä. Selvä ja yksinkertainen sääntö.

    Se, että onko suojatielle kovaa ajaminen järkevää, on taas aivan eri asia. Syyllisyyteen
    se ei kuitenkaan vaikuta.

    ps. Liikenteessä olen ollut mukana jo kauan. Autollakin 60-luvulta.

    Äänestä

  • osaa sääntöjä kirjoitti:

    Ei liikennesääntöjä muuteta siksi, ettei joku niitä osaa, tai haua noudattaa.

    Vaikka "tunarikahjo" ajaa suojatielle miten kovaa, on ympyrästä poistujan, eli vasemmalle kääntyvän väistettävä. Vaikka se edellyttäisi pään kääntämistä. Selvä ja yksinkertainen sääntö.

    Se, että onko suojatielle kovaa ajaminen järkevää, on taas aivan eri asia. Syyllisyyteen
    se ei kuitenkaan vaikuta.

    ps. Liikenteessä olen ollut mukana jo kauan. Autollakin 60-luvulta.

    Asenteellasi ei pidä mennä liikenteseen ilman saattajaa. Muista!

    "ettei joku niitä osaa, tai haua noudattaa. "
    Sinä et osaa, tai ymmärrä.

    "tunarikahjo" ajaa suojatielle miten kovaa, on ympyrästä poistujan, eli vasemmalle kääntyvän väistettävä. Vaikka"
    Missä tälle perustelu.

    Ajaa vaikka kuinka kovaa väistettävä?

    Missän ei löydy kohtaa, että auton pyörien ollessa jo suojatiellä eteen saa rynnätä, tai sotkee filarilla.

    Lukase tielikenelaista vaikka 3,13 ja 44 momentit.
    Niitä et näköjään itse ymmärrä, mutta kunnista pakko löytyä verovaroin palkattu selittäjä. Äkkiä toimeksi, kum viel hengissä raapustat.

    Mutta kellään ei ole oikeutta ryntäillä eteen!

    Äänestä

  • hengissä? kirjoitti:

    Asenteellasi ei pidä mennä liikenteseen ilman saattajaa. Muista!

    "ettei joku niitä osaa, tai haua noudattaa. "
    Sinä et osaa, tai ymmärrä.

    "tunarikahjo" ajaa suojatielle miten kovaa, on ympyrästä poistujan, eli vasemmalle kääntyvän väistettävä. Vaikka"
    Missä tälle perustelu.

    Ajaa vaikka kuinka kovaa väistettävä?

    Missän ei löydy kohtaa, että auton pyörien ollessa jo suojatiellä eteen saa rynnätä, tai sotkee filarilla.

    Lukase tielikenelaista vaikka 3,13 ja 44 momentit.
    Niitä et näköjään itse ymmärrä, mutta kunnista pakko löytyä verovaroin palkattu selittäjä. Äkkiä toimeksi, kum viel hengissä raapustat.

    Mutta kellään ei ole oikeutta ryntäillä eteen!

    Kannattaisi mennä rasvaimuun, jos on niin paksu ihraniska, ettei pää enää käänny.

    Äänestä

  • vai eiköä ihraniska käänny kirjoitti:

    Kannattaisi mennä rasvaimuun, jos on niin paksu ihraniska, ettei pää enää käänny.

    Kenokaula sotki 10m päästä tekarit irvessä alle, vaikka olin jo nokka suojatiellä. Tajusitko. Et noilla korvienväli tahnoilla varmaankaan?

    Äänestä

  • ja pelleilet? kirjoitti:

    Kenokaula sotki 10m päästä tekarit irvessä alle, vaikka olin jo nokka suojatiellä. Tajusitko. Et noilla korvienväli tahnoilla varmaankaan?

    Noudatako samaa logiikkaa myös kolmion takaa tullessasi? Eli kunhan vaan kolmion takaa eteen ehtii, niin etuajo-oikeutetusta suunnasta tulevan on väistettävä. Vai olisiko niin, että jos siinä kevyenliikenteenväylän paikalla olisikin raskaanliikenteenkaista, niin pään kääntäminen ei tuottaisi sinullekaan mitään ongelmia? Jostakin kumman syystä autoja näkee poikittain kevyenliikenteenväylillä päivittäin useitakin, mutta poikittain ajoradalla niitä ei tielle satu edes kuukausittain. Enkä oikein usko, että pyöräilijän nopeuskaan olisi se ongelma. Aika harvassa ovat ne jotka tasamaalla edes 40 km/h:n nopeutta kykenevät ylläpitämään. Kun vielä ottaa huomioon sen, että kevyenliikenteenväylillä on "hidasteet" jokaisessa risteyksessä, niin aika epätodennäköiseltä tuntuu, että kukaan yli 30km/h risteykseen ajaisi... Jos taas niska on niin jumissa, ettei pää käänny, tai näkö ei riitä yli kymmenen metrin päähän, niin olisiko aika luopua autoilusta? Vaarallistahan se alkaa siinä tapauksessa olla itsellesikin, kun moni autoilijakin tuolla liikenteessä varauksetta luottaa siihen että väistämisvelvollinen velvollisuuttaan aina ja kaikissa tilanteissa noudattaa.

    Äänestä

  • sitten? kirjoitti:

    Noudatako samaa logiikkaa myös kolmion takaa tullessasi? Eli kunhan vaan kolmion takaa eteen ehtii, niin etuajo-oikeutetusta suunnasta tulevan on väistettävä. Vai olisiko niin, että jos siinä kevyenliikenteenväylän paikalla olisikin raskaanliikenteenkaista, niin pään kääntäminen ei tuottaisi sinullekaan mitään ongelmia? Jostakin kumman syystä autoja näkee poikittain kevyenliikenteenväylillä päivittäin useitakin, mutta poikittain ajoradalla niitä ei tielle satu edes kuukausittain. Enkä oikein usko, että pyöräilijän nopeuskaan olisi se ongelma. Aika harvassa ovat ne jotka tasamaalla edes 40 km/h:n nopeutta kykenevät ylläpitämään. Kun vielä ottaa huomioon sen, että kevyenliikenteenväylillä on "hidasteet" jokaisessa risteyksessä, niin aika epätodennäköiseltä tuntuu, että kukaan yli 30km/h risteykseen ajaisi... Jos taas niska on niin jumissa, ettei pää käänny, tai näkö ei riitä yli kymmenen metrin päähän, niin olisiko aika luopua autoilusta? Vaarallistahan se alkaa siinä tapauksessa olla itsellesikin, kun moni autoilijakin tuolla liikenteessä varauksetta luottaa siihen että väistämisvelvollinen velvollisuuttaan aina ja kaikissa tilanteissa noudattaa.

    Älä lähde ilman saattajaa liikenteeseen. Asennevammasi vie hengen sinulta. Alle änkeäminen lupaa lyhyttä ikää..

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


elääkö syksyyn? kirjoitti:

Nyt ilmat lämmenyt. Pienten toimimattomien vehkeiden kenokaulat hypänneet fillarien selkään pätemään. Edes jossain!
Olin poistumasa pikkuympyrästä. Kenokaula sotkee suojatielle hirveetä foortia eteen. No minulla hyvät refleksit. Kaikilla ei. Elinikä tulee olemaan kovin lyhyt kenokaulalla pätemistarpeessaan.
Likennelakia korjattava järjelliseksi. Kaikkien etu, myös seimattomien pelienkantajien. Päteköön muualla, kuin liikenteessä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu