Audi A4 ajonestolaite

Audi A4 1.8T -95 käynnistyksen kanssa ongelmia.

Mahtaakohan vika olla ajonestolaitteesta, kun autoa käynnistäessä mittaritauluun syttyy valo jossa on auto jonka alapuolella avaimen kuva? Auto starttaa ja lähtee käyntiin mutta sammuu samantien.

Muilta topiceilta lueskelin, että virtalukon pohja ja/tai lukupuola olisi kulunut ja ei näin tunnista avainta oikeaksi ---> ajonestolaite menee päälle eikä käynnisty muuta kuin muutamaksi sekunniksi.

Avasin ratin ja sain virtalukon esiin, mutta se on kiinni autossa pulteilla missä ei ole mitään kantaa, eli ei saa irti. Myös lukupuola virtalukon etupäässä on jollain ihme jutuilla kiinni mitä ei kyllä normaaleilla työkaluilla oteta irti..

Kun aina silloin tällöin auton saa käyntiin monen sahaus kerran jälkeen kierrokset heittelee välillä 0.7-1.5 välillä, johtuukohan tää vika tosta samasta vai mahtaakohan tähän liittyä joku kaasuläpän tunnistin ongelma, bensapumppu vai saakohan kone ilmaa jostain?
31472
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Taitaapi olla sama vika; kyselin Laakkoselta asiaa ja sanoivat että avaimet pitäisi koodata uudelleen. Maksaa vikatietoineen n.118euroa.

Äänestä
  • kiinnostaisi koodasitko noita avaimia ja toimiiko autosi nyt?

    Äänestä

Itsellä oli juuri sama vika, korjaamolle sen vein ja kauan kesti kun löysivät vian, mutta loppujen lopuksi vaihtoivat virtalukon hajonneen pohjan ja ohjausyksikön, nyt toimii moitteettomasti! Korjaus maksoi reilun tonnin. (Käytetty ohjausyksikkö)

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Nimetön kirjoitti:

Audi A4 1.8T -95 käynnistyksen kanssa ongelmia.

Mahtaakohan vika olla ajonestolaitteesta, kun autoa käynnistäessä mittaritauluun syttyy valo jossa on auto jonka alapuolella avaimen kuva? Auto starttaa ja lähtee käyntiin mutta sammuu samantien.

Muilta topiceilta lueskelin, että virtalukon pohja ja/tai lukupuola olisi kulunut ja ei näin tunnista avainta oikeaksi ---> ajonestolaite menee päälle eikä käynnisty muuta kuin muutamaksi sekunniksi.

Avasin ratin ja sain virtalukon esiin, mutta se on kiinni autossa pulteilla missä ei ole mitään kantaa, eli ei saa irti. Myös lukupuola virtalukon etupäässä on jollain ihme jutuilla kiinni mitä ei kyllä normaaleilla työkaluilla oteta irti..

Kun aina silloin tällöin auton saa käyntiin monen sahaus kerran jälkeen kierrokset heittelee välillä 0.7-1.5 välillä, johtuukohan tää vika tosta samasta vai mahtaakohan tähän liittyä joku kaasuläpän tunnistin ongelma, bensapumppu vai saakohan kone ilmaa jostain?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu