1.4 TSI käyntiääni

Olen ajellut uudella 1.4 TSI Oculla nyt vähän aikaa, ja koneen käyntiääni vaikuttaa jotenkin karkeammalta kuin mihin yleisesti olen tottunut vapaasti hengittävien bensakoneiden kanssa.

Erityisesti koneen ollessa kylmänä, kuuluu tyhjäkäynnillä jonkinlaista rohinaa. Se katkeaa aina moottorijarrutuksen ajaksi, eli se ilmenee ainoastaan polttoaineensyötön & pakokaasuvirtauksen aikana. Koneen lämmetessä ääni muuttuu hieman huomaamattomammaksi.

Onko kellään enemmän kokemusta tai tietoa siitä, onko tämä TSI-koneille tyypillinen ominaisuus?
82860
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Laukeaa alle kymppitonnissa. Onneksi on takuu.

Äänestä
  • muita puujalkavitsejä? Jos on, älä laita niitä tänne!

    Äänestä

polttoaineen suorasuihkutuksesta. Volkkarin FSI-koneet ainakin pitää hiukan karkeaa ääntä johtuen oliko nyt korkeapainepumpusta tms. TSI:ssä voi olla samaa tekniikkaa käytössä.

Äänestä

käy rumasti aina ja kun siihen lisätään kaikenlaista hilavitkutinta pyörimään ja vatkaamaan, ei tulos voi olla siisti.

Äänestä

Ihan tyypillistä näille ahdetuille vw-myllyille. Oma Golffi piti samaa melua, äänestä pääsin eroon kun myin Golffin pois.

Äänestä

Joo, itsellä sama "vika". Epäilen että on kyseessä on (korkeapainepumppu suoraruiskulle, muistaakseni ruiskutuspaine jotain 150-200 bar, en muista tarkkaan) tai luultavammin turbo! Mitään perinteistä "vanhoista ford transiteista" ominaista vihellysääntähän Octaviassa ei ole, vaan hassu jotenkin sähköinen ääni painettaessa kaasua, häviää itselläkin kun nostaa kaasun joten epäilen turboa!

Äänestä

kiristin , toimiiko?

Äänestä

VW koneissa on vain hieman dieselmäisempi ääni verrattuna japsi moottoreihin. Samoin tuntuu tyhjäkäynti soutavan jonkun verran.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ocu kirjoitti:

Olen ajellut uudella 1.4 TSI Oculla nyt vähän aikaa, ja koneen käyntiääni vaikuttaa jotenkin karkeammalta kuin mihin yleisesti olen tottunut vapaasti hengittävien bensakoneiden kanssa.

Erityisesti koneen ollessa kylmänä, kuuluu tyhjäkäynnillä jonkinlaista rohinaa. Se katkeaa aina moottorijarrutuksen ajaksi, eli se ilmenee ainoastaan polttoaineensyötön & pakokaasuvirtauksen aikana. Koneen lämmetessä ääni muuttuu hieman huomaamattomammaksi.

Onko kellään enemmän kokemusta tai tietoa siitä, onko tämä TSI-koneille tyypillinen ominaisuus?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu