Kestotestini on edennyt 70tkm saakka:
Ilmenneet viat:
-2kpl H7 ajovalopolttimoita vaihdettu: Hinta 14Eur
Ei muita havaittuja vikoja.
Seuraava raportointi 100tkm kohdalla
Ilmenneet viat:
-2kpl H7 ajovalopolttimoita vaihdettu: Hinta 14Eur
Ei muita havaittuja vikoja.
Seuraava raportointi 100tkm kohdalla
Vastaukset 6
Vanhimmat
Morjesta. Onko vuosimalli 2001 vielä näitä Japanissa valmistettuja vaiko jo näitä euronissaneita? Euroopassa valmistetut ovat tiemmä huomattavasti vika alttiimpia kuin japsit. En oikein tiedä ostanko seuraavaksi autoksi Nissania, vaikka nykyinen onkin erinomainen palvelija.
Oma kestotestini on edennyt 290tkm asti.
Ilmenneet viat:
-Takaiskarit 73€/kpl
-Laturi, maksoi jotain 500€
-Takajarrukengät, pakoputki, vesipumppu ynnä muuta pientä aina joskus. Ei paha 12v vanhaksi autoksi näillä kilometreillä. Orastavaa ruostetta on havaittavissa, ruostesuojaus tehnyt tehtävänsä, ei ongelmia vielä muutamaan vuoteen.
taisitpa saada laturin POISTO HINTAAN!!
laturihan oli suorastaan törkeen hintanen
Hinta oli merkkiliikkeessä kunnostetun vaihtolaturin hinta. Laturi sattui hajoamaan äärimmäiseen hankalaan aikaan minulle, tarvitsin autoa välttämättä eikä ollut aikaa haeskella muualta. Jälkiviisas voin aina olla, olisihan tuon saanut huomattavasti halvemmallakin.
Minä vaihdoin joskus tehdaskunnostetun laturin
ja se maksoi jotain 600 mk.
Ei tuollaista hintaa voi olla, varmaan kirjoitit
väärin.
-01 Almerat olivat (kai) viimeisiä Japanissa valmistettuja, osa -01 on kyllä jo Enklantista.
Itselläni Japsi versio, käy kuin kello, mittarissa 65'000 ja vai ajovalojen polttimot vaihdettu, muuten ei mitään valitettavaa.
Olen tosin kuullut että Euro-versiossa olisi ollut paljonkin pientää vikaa....
mutta uskoako kuulopuheita?