Itselläni on -98 megane ajettu 112 tuhatta. Lämppärinkennon vaihdon yhteydessä huomasin akun alla olevan pellin ruostuneeksi puhki kahdesta kohtaa. Asia on vireillä myyjälle päin mutta, kaipaisin tietoa onko kenelläkään muilla meganen omistajilla samaa "TYYPPIVIKAA".
Akun vuotoon mahdollisesta halkeamasta en usko.
Minun lisäkseni on ainakin yksi naispuoleinen jolla oli -00 mallisessa korjattu takuuseen samasta paikasta. siis vastauksia kiitos....
Akun vuotoon mahdollisesta halkeamasta en usko.
Minun lisäkseni on ainakin yksi naispuoleinen jolla oli -00 mallisessa korjattu takuuseen samasta paikasta. siis vastauksia kiitos....
Vastaukset 4
Vanhimmat
Omistin erään toisen ranskalaismerkin, ja siinä kävi noin. Se happo, se happo.. Se ei katso merkkiä, jos se pääsee peltiä syömään.
Tere, sen verran tiedän että turkissa tehdyt megane breakit otettiin kampanjalla esim.biiliaan tarkistuksiin akun takia.Mutta siitä ei ole tietoa että -98malleissa olis ollu akku vuotoja/akun ylikiehumisia.Ei muutakuin reippaasti yhteys maahantuojaan(taivaltie 1)ja vaatimalla vaatia homma hoitoon!!!!
mulla on -97 megane, jossa on homma tehty joskus takuutyönä, silloin en tosin omistanut vielä autoa.
Maahantuojalla asia tiedossa ja korjaavat asian takuuna. Syynä vääränlainen akku, joka täyttyy sadevedestä ja työntää rikkihapot akkutilaan. Korjataan uudella akulla, akun alle tulevalla muovilla ja tarvittaessa maalataan akkukotelo.