Venepaikkamaksut

Soares tämä demari kirjoittaa seuraavaa:Kotkan ylläpitämien venesatamien tulos oli tuottojen, kulujen, poistojen, arvonalennusten sekä investointien jälkeen noin 442 000 euroa miinuksella. Oma näkemykseni on se, että veneily on harrastus ja sitä harrastavilla pitäisi olla varaa kustantaa oma venepaikkansa täysimääräisesti. OK, Kotka on merikaupunki ja veneily on osa Kotkan imagoa. Siltikin, ei esimerkiksi moottoripyöräilijöillekään kustanneta tallipaikkoja kaupungin piikkiin.
Eli onko hän juuri näitä jotka päättävät asioista joilla ei ole hänelle mitään merkitystä?
Siis mies joka ei elä merestä kuten tavallinen Kotkalainen, ja mitä tulee tuohon summaan niin mistähän tuo muodostuu, kyllä nämä tavallisen veneilijän laiturit eivät tuota summaa selitä, johonkin muihin laitureihin ja istutuksiin tuon täytyy mennä? Ja korotusta tavallisille käyttäjille tulee tänä vuonna parhaimmillaan 25%, joten kyllä taas tavallista kaupunkilaista viedään.
10438
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Onhan meillä autoille ja moottoripyörille tehty oikein kunnon "laituri" tuohon torin alle, ja se jos mikä maksaa niillekin kuntalaisille jotka sitä eivät edes käytä.
Et ihan turha puhua etteikö kaupunki kustanna!
Ja oikeassa oli tuo aloittaja ,nämä ns. tavalliset venelaiturit kyllä kustantavat itse itsensä, kun vaikka laskee keskimäärin 150 / 40 =6000€ per vuosi ja laituri kestää kevyesti 30v.
Joten 180.000€ mihin ja minne se €uro katoaa tässä kaupungissa?

Äänestä

Mielestäni esimerkiksi korotus oli perusteltu ja kun sillä ei kateta vajeesta kuin pieniosuus niin kohtuulinen.
Kyllähän esimerkiksi jätehuolto tekee isonloven tuohon budjetiin. Tuohon kun lisätään se että jotkut käyttävät kyseistä palvelua omien jätteiden hävittämiseen, niin lasku eikun kasvaa.
Itsekin päivittelin hintoja ensin, mutta kun aloin kyselemään perusteita, niin jos nyt sitten satun tänä kesänä paikan saamaan maksanen myös tyytyväisenä.
Soares on yrittäjähenkinen ihminen ja siltä näkökannalta on kysessä huono bisnes kaupunginetua ajavalle.
No jos näitä näkemyksiä ja hyvin vähän ymmärrystä merikaupungista lisääntyy kylässämme, niin kohta joku hullu keksii ulkoistaa eli yksityistää tämänkin homman.
Sen jälkeen ei edes puhuta vajeesta vaan voitosta eli hinta pomppaa melkoisen reilusti.
Tuon Kimin näkemyksen mukaan voisi minun kohdalta puodottaa kunnallisveron melkoisen pieneksi kun en paljon sen palvelujakaan käytä.
Ihan mukava äijä se on, mutta välillä taitaa unohtaa että jokaisella on omat tarpeensa tässä yhteiskunnassa ja niiden perustella jaetaan kustannuksia kaikille.

T:Temari

Äänestä

Kuinkakohan paljon "plussalla" on Tolsa-areena, jäähalli tai vaikkapa puistolan kenttä?

Äänestä

Tossa rannassa just pohdittiin että sopiva maksu olisi 1000e per vuosi. Ei varmaan tuntuisi kenestäkään pahalle.

Äänestä
  • ei venepaikat tartte olla yhteiskunnan tukemia. kolmetonttuu ei ketään veneilijää kaada. Vesille humps

    Äänestä

ihan ookoo. Lapset ja persaukiset ei yleensäkään veneilyä harrasta. Jos on kallista ostakaa kimppavene. Jostain kunnan on rahaa saatava, kaikkea ei voi antaa!

Äänestä
  • Olisihan tämä pitänyt arvata!
    Kun joku kaipaa hieman perusteluja ilmoitetuille kustannuksille niin täällä nämä nimettömät viisaat vettä pelkäävät kateelliset ovat aukomassa päätään.
    Kyllä se tosiasia on että veneilijät tuovat Kotkalle enemmän kuin vievät, kaikki riippuu vain laskentatavasta.
    Niinhän teki se Sunila Oy:n mies kun täytti tuntilappua, merkkasi lapulle 27 tuntia kun oli tehnyt vurokauden töitä yhteen menoon,eli kolme löysiä niin tästä pomo kysymään että, miksi näin? Kun tein ruokatunnit myös töitä, vastasi mies.
    Eli kynällä voi tehdä mitä vaan.

    Äänestä

  • LPJ kirjoitti:

    Olisihan tämä pitänyt arvata!
    Kun joku kaipaa hieman perusteluja ilmoitetuille kustannuksille niin täällä nämä nimettömät viisaat vettä pelkäävät kateelliset ovat aukomassa päätään.
    Kyllä se tosiasia on että veneilijät tuovat Kotkalle enemmän kuin vievät, kaikki riippuu vain laskentatavasta.
    Niinhän teki se Sunila Oy:n mies kun täytti tuntilappua, merkkasi lapulle 27 tuntia kun oli tehnyt vurokauden töitä yhteen menoon,eli kolme löysiä niin tästä pomo kysymään että, miksi näin? Kun tein ruokatunnit myös töitä, vastasi mies.
    Eli kynällä voi tehdä mitä vaan.

    Nyt joku vois tuoda nuo luvut julki mistä moinen alijäämä tähän venepaikkojen kustannuksiin syntyy.
    Ainakin tuo rantojen jätehuollon kustannukset pitäisi poistaa kokonaan kun veneilijät ja mökkiläiset eivät käytä kuin murto-osan tästä palvelusta. Pienyrittäjät ja muut "duunarit" tätä palvelua käyttävät surutta hyväksi.

    Äänestä

  • LPJ kirjoitti:

    Olisihan tämä pitänyt arvata!
    Kun joku kaipaa hieman perusteluja ilmoitetuille kustannuksille niin täällä nämä nimettömät viisaat vettä pelkäävät kateelliset ovat aukomassa päätään.
    Kyllä se tosiasia on että veneilijät tuovat Kotkalle enemmän kuin vievät, kaikki riippuu vain laskentatavasta.
    Niinhän teki se Sunila Oy:n mies kun täytti tuntilappua, merkkasi lapulle 27 tuntia kun oli tehnyt vurokauden töitä yhteen menoon,eli kolme löysiä niin tästä pomo kysymään että, miksi näin? Kun tein ruokatunnit myös töitä, vastasi mies.
    Eli kynällä voi tehdä mitä vaan.

    .. sulle voisin sanoa ilman vittuilua että lue ketjun kolmas kirjoitus jossa oli ihan asiaa. Siellä oli perustelujakin.

    Äänestä

  • että näin taas kirjoitti:

    .. sulle voisin sanoa ilman vittuilua että lue ketjun kolmas kirjoitus jossa oli ihan asiaa. Siellä oli perustelujakin.

    oikea temarikaveri ellei itse kimili ole kehumassa itseään! Kyllä se kolmas kirjoitus oli pelkkää politiikka eikä mitään faktaa, kyllä minä taas sanoisin et soares on vain perusdemari eikä mikään mies. Eli pankaa nyt PER__LE faktaa tiskiin tai pitäkää suunne kiinni pellet!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Laituriparlamentinjäsen kirjoitti:

Soares tämä demari kirjoittaa seuraavaa:Kotkan ylläpitämien venesatamien tulos oli tuottojen, kulujen, poistojen, arvonalennusten sekä investointien jälkeen noin 442 000 euroa miinuksella. Oma näkemykseni on se, että veneily on harrastus ja sitä harrastavilla pitäisi olla varaa kustantaa oma venepaikkansa täysimääräisesti. OK, Kotka on merikaupunki ja veneily on osa Kotkan imagoa. Siltikin, ei esimerkiksi moottoripyöräilijöillekään kustanneta tallipaikkoja kaupungin piikkiin.
Eli onko hän juuri näitä jotka päättävät asioista joilla ei ole hänelle mitään merkitystä?
Siis mies joka ei elä merestä kuten tavallinen Kotkalainen, ja mitä tulee tuohon summaan niin mistähän tuo muodostuu, kyllä nämä tavallisen veneilijän laiturit eivät tuota summaa selitä, johonkin muihin laitureihin ja istutuksiin tuon täytyy mennä? Ja korotusta tavallisille käyttäjille tulee tänä vuonna parhaimmillaan 25%, joten kyllä taas tavallista kaupunkilaista viedään.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu