Kaupassa hintataso on kovempi, mutta pyörissä on kulutusosat vaihdettu eikä ihan romuja tarjolla.
Yksityiseltä saisi edullisemmin, mutta kunto on vaihtelevaa.
Onko aloittelijan viisaampaa ostaa ensimmäinen pyörä kaupasta ja jatkossa yksityiseltä??
Yksityiseltä saisi edullisemmin, mutta kunto on vaihtelevaa.
Onko aloittelijan viisaampaa ostaa ensimmäinen pyörä kaupasta ja jatkossa yksityiseltä??
Vastaukset 10
Vanhimmat
Moottoripyöriä ja crosseja toistakymmentä ostaneena yksi asia on todettu varmaksi... jos et huomaa liikkeen pyörässä olevia vikoja, ei niistä kukaan myöskään kerro. Itse kun asiasta sanot, niin myyjä sanoo että hyvä tietää ja viikon päästä pyörä on edelleen samassa kunnossa liikkeessä. On hyvä muistaa, että liikkeet on katehakusia yrityksiä eikä hyväntekijöitä: katteista ei haluta tietenkään tinkiä. Crosseissa ja enskoissa ei ole uutenakaan takuuta, joten kuinka ihmeessä olisi käytetyssä. Mikäli itse osaat etsiä viat, niin ehkä myyjän kanssa voi silloin neuvotella asiasta. Summa summarun: sen neuvottelun voi tehdä yhtä hyvin yksityisenkin kanssa, eikä tarvitse maksaa jollekin välissä tyhjästä. Lienee järkevintä ottaa osaava kaveri mukaan ja katsella lähinnä yksityisiltä... ja kuitit kertoo aina enemmän kuin puheet!
Aina kannattaa ottaa asiantuntija mukaan..
Motskareissa on kyllä aina kuluttajanmukainen takuu kun ostat pyörän liikkeestä ja se takuu on 2 vuotta. Se kattaa viat jotka tulee pyörään tarkoitan vaihdelaatikot yms.. ei tietenkään sylinteriä yms kuluvia osia...Näin se vaan on....
mitä muita osia on kuin kuluvia.... mitkä voisi mennä rikki????????
Tuotevastuulaki koskee tuotetta ikuisesti ja on voimassa yksityishenkilön ja elinkeinonharjoittajan välisessä kaupassa. Mikäli tuote vioittuu normaalia nopeammin, on myyjä velvollinen korjaamaan tuotteen ja korvaamaan korjauksen aiheuttamat kulut (mm. matkat). Lain mukaan pitää saada uusi pyörä korjauksen ajaksi tai hyvitys tältä ajalta. Se mikä on normaalia ja mikä epänormaalia kulumista onkin makea riidan aihe. Onko tuotetta käytetty väärin tai muuhun käyttötarkoitukseen kuin mitä se on tarkoitettu... Samoin jos voidaan näyttää toteen, että vika oli pyörässä jo myyntihetkellä, menee se myyjän piikkiin. Rengas voi puhjeta naulaan metrin ajon jälkeen, mutta jos runko murtuu vuodessa, se menee kyllä myyjän piikkiin. Näistä saa varmasti mukavat väittelyt aikaiseksi ja kuluttajaneuvojaa tarvitaan. :)
ajoneuvoja. tiedän tapauksia joissa maahantuoja on tullut vastaan, niitä joissa ei ole mut myyjä on ja niitä joissa ei ole kumpikaan. pyörällä on saatettu ajaa alle 5 h. näin on fakta; saa tarkistaa asian kuka haluaa.
Kyllä se liike joutuu korvaamaan aina jos vaikka vaihdelaatikko räjähtää alle kaksvuotisessa pyörässä... sen olis pitänyt kestää kauemmin....
ole korvannut. kokemuksia honda ja suzuki
..joista tehdään kauppaa yksityisen ja elinkeinonharjoittajan välillä. Kauppiaat tietysti yrittävät viilata tyhmää asiakasta linssiin ja väittävät toisin. Tällainen toiminta taas täyttää lievän petoksen tunnusmerkit.
jos koeajat ja ostat käytetyn monttupyörän yksityiseltä ei myyjä joudu korvaamaan mitään, vaikka laite kilahtaisi ekan tunnin jälkeen
Itse hankin pärrän yksityiseltä, jolla oli kuitit ja huoltomerkintä korjauksista, jotka oli tehty liikkeessä. Mäntiä menee, mutta kyllä tuon koneen toiminnan pystyy aika hyvin ajossa toteamaan. Jos kuuluu nakutuksia, kilinöitä ja kolinoita, vaihteet pomppii, jne.. niin ei se silloin ihan tikissään ole. Ketjuja ja rattaita saa uusia kohtuullisella hinnalla, mutta koneen lisäksi etu- ja takapään kunto tulee katsottua aika tarkkaan, ettei ole ihan solmussa tankoa myöten.