Käytettyjen hintatasosta kovasti kinataan, mutta seassa mainittiin näköjään uusienkin hintoja.
Rupesin funtsimaan, miltä markkina näyttää 2-3 vuoden päästä, kun lama on ohi ja ostajatkin taas rohkaistuvat. Jos otetaan malliksi semmoinen 37-38 jalan luokka, jossa tarjontaa on aika paljon ja enin osa uusien matkaveneiden ostoistakin. Näyttäis menevän sadan donan portailla: paljon tarjokkaita 100 - 120 000 tasossa, sitten pitkä väli, muutama tarjokas 220 000 seutuvilla ja sitten viimeinen ryhmä 300 000 seutuvilla. Äkkipäätään tuntuis, että nuo keskiryhmän valmistajat tulevat joutumaan yhä ahtaammalle.
Rupesin funtsimaan, miltä markkina näyttää 2-3 vuoden päästä, kun lama on ohi ja ostajatkin taas rohkaistuvat. Jos otetaan malliksi semmoinen 37-38 jalan luokka, jossa tarjontaa on aika paljon ja enin osa uusien matkaveneiden ostoistakin. Näyttäis menevän sadan donan portailla: paljon tarjokkaita 100 - 120 000 tasossa, sitten pitkä väli, muutama tarjokas 220 000 seutuvilla ja sitten viimeinen ryhmä 300 000 seutuvilla. Äkkipäätään tuntuis, että nuo keskiryhmän valmistajat tulevat joutumaan yhä ahtaammalle.
Vastaukset 1
Vanhimmat
En ihan ymmärtänyt, mistä halusit keskustella, mutta kuten kuvasta näkyy, kannattaa toki kertoa lisää:
http://omglol.kerrolisaa.com/1/9910.jpg