200000 huollossa vaihdettiin eka kerran myös automaattivaihteiston öljyt, moottorissa ollut alusta alkaen Total öljyt ilman mitään ongelmia. Nyt kuitenkin oli tuohon C5 6-vaihteiseen automaattiin laitettiin noin vain Mobil ATF 3309 Onkohan tuo öljy jotenkin parempi ? Vaihteisto toiminut hyvin ja olen melko varmaa, että vaihteistossa on ollut tehtaalta lähtiessä Total öljyt.
Huollossa
200000 km
9972
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
mikään citikka ei kestä 200tkm PSA poksahtaa viimeistään 150tkm.
Ainakin edellinen Citroenini palveli poksahtelematta lähes 330000 km ennen kuin vaihdoin tähän nykyiseen. Mistäs keksit tuon 150000 km onkos omat koslasi porsineet ennen tuota lukemaa kun epäilet.
ei ne sen pidempään kestä.
tää kuutosloota kestää kait jo maailman tappiin...
semmosen määki joskus hankin...
siis sit ku xanttian joudun hylkään...
onko se Aisinin valmistama vaihteisto?
valmistama ja ikää jo 22 vuotta ja eikun vaan pelaa. Kestäviä nuo japsivaihteistot.
En ole vaihtanut C5 4-vaihteiseen automaattilaatikkoon kertaakan öljyjä, mittarissa on 365000 km ja hyvin on pelannut. Ensi syksynä vaihdan uuteen C vitoseen, kylläpä ne "sekond hand" miehet sitten vaihtelee noita öljyjä ja Mopiilin miehet taputtavat käsiään.
Sitruunamiehet ovat olleet sitä mieltä, että varsinkin AL4-vaihteiston ikä pitenee oleellisesti kun öljyjä vaihtaa 40 tai 60 tkm:n välein. AL4-laatikosta löytyy netistä paljon kertomuksia. Ongelmia on ollut. Itse vaihdatin oman C5:n laatikkoon heti kun sen ostin. Tosin en tiedä oliko toimnpidettä tehty aiemmin. Ajattelin, että parempi myöhään kuin milloinkaan. Normaaliin huolto-ohjelmaan vaihteistoöljyn vaihto ei kuulu. Kuulemma Volvon laatikoissa sama homma. Öljynvaihto ei kuulu huolto-ohjelmaan, mutta öljyt vaihtamalla varmistaa laatikon toimivuuden.
Ei se AL4 laatikko muuten hajoa kuin että pari venttiiliä siellä vaan alkaa jumittaa jos öljyjä ei ole vaihdeltu. Venttiilien uusiminen onkin sitten jotain 800..900e.