Lainaus:"Ääritilannekäytös kuormattuna on konserniveljiä heikompi".
"Jousitusmukavuudeltaan ja ÄÄNIERISTYKSELTÄÄN Suberb ei yllä kilpailuryhmänsä etevimpien tasolle"
-Tuulilasi-
"Jousitusmukavuudeltaan ja ÄÄNIERISTYKSELTÄÄN Suberb ei yllä kilpailuryhmänsä etevimpien tasolle"
-Tuulilasi-
Vastaukset 22
Vanhimmat
Kenen tarpeita nämä alituiset testit palvelevat?
Aika tylsää lukea tuollaisia toteamuksia, jotka on lisäksi kopsattu muilta.
löytää jotain ilkeää kommentoitavaa. Heikosti menee kun ei tuon erikoisempaa juttua saa väännettyä.
Palstalla voisi tosiaankin olla käyttäjäkokemuksia ja vinkkejä siitä, miten näppärimmin/edullisimmin on jostain ongelmasta päästy. Sama koskee tietty muitakin automerkkejä ja -malleja.
Hän ei omista minkäänmallista Skoda-autoa, eikä hän ole myöskään kiinnostunut parantelemisesta, päinvastoin, hän toivoo että auto olisi entistä huonompi. Hänhän on provoilija.
Toivon sydämestäni,että Skodasta tulisi joskus yhtä laadukas automerkki kuin omani on.Itse ajan edelleen Audi A4:llä-pikimustalla.Jonka hinta suurinpiirtein sama kun Tuulilasin testaama Skoda. En ole siis varas,väärentäjä,valehtelija,konna ryysyläinen,rikollinen vaan normaali autoista kiinnostunut nuori perheenisä.
Muutama tarkennus Superb:n testistä Kirjoittanut: konserni 16.4.2009 klo 16.38 " Lainaus:"Ääritilannekäytös kuormattuna on konserniveljiä heikompi". "Jousitusmukavuudeltaan ja ÄÄNIERISTYKSELTÄÄN Suberb ei yllä kilpailuryhmänsä etevimpien tasolle" -Tuulilasi- " Mikä laittaa autoista kiinnostuneen perheenisän postaamaan automerkkikeskustelupalstalle jostain tietystä automallista testissä todetut huonot osa-alueet? Ilman minkäänlaista omaa kommenttia asiasta? Missä pointti? Onko pointti se, että superb on huono? Vai missä kiikastaa? Laita nyt jotain, että saahaan aikaan jotain oikeeta keskustelua, eikä vaan "vittuilua".
Voisit säästää ne" vittuilut" muualle.
tarkoitin tietysti, että "vit****un".
Halusin vaan kertoa,että on superissakin ongelmia,joista jo "tuoreet" omistajatkin puhuvat. Ei ollut tarkoitus vinoilla.Kadun sitä nyt j@ aina. Nyt lähdetään kuuntelemaan audin "äänettömyyttä" kesärenkailla.Uskon ääntä löytyvän audistakin.
En nyt tiedä mikä sinun kirjoituksesi pointti oli. Mutta nuo rengasäänet ovat harmillisia. Maantiellä ajaessa kun ei vain jaksa kuunnella renkaiden laulua. Rengasäänet ja ulkonäkö ovatkin ne seikat, miksi Superb jää ostamatta...muuten auto on hinta/laatu suhteeltaan mainio.
seika ,että kun ei ajele siellä ajouran pojassa niin melua ei ole läheskään niin kova.
Sain pariviikkoa sitten uuden Octavian 11 vkon odottelun jälkeen. Ajelen Turku - Helsinki väliä 1000 km/vko. Suomen uusimmalla tiellä saa ajella 80-120 km/h. Max-nopeuksilla Skodan rengasmelu on sietämätön. Varsinainen melulaatikko. Päässä humisee vielä kotiin tultua pitkän aikaa, kun ajaa yli satasta. Eilen kävin myyjältä kyselemässä mikä neuvoksi. Olivat laittaneet, parhaiksi testattuihin ( ;o) ) renkaisiin, 2.4 bar paineet. 2.2 pudotti mielestäni havaittavasti melua ja alustan liian herkkää tuntumaa. Melu on silti korostetun kova. On kuin äärille viritetty jousi. Olen pettynyt. En usko ajavani Skodalla niin pitkään kuin aiemmilla autoillani. Hieno moottori, automaattilaatikko ja esim. hyvät ajovalot jne. antavat kyllä vastinetta satsatulle rahalle, vaikka kaikkea ei ilmeisesti edulliseen hintaan saa.
2005 VW-Golf meteliä,nimenomaan renkaista ja ovientiivisteistä tulevaa piisaa.Luulis,että takapaksiin sais laitettua eristelevyt jo tehtaalla. Moottoritienopeuksissa ihan "kauheaa".Muuten helvatin hyvä auto.
Laitatin omaan Ocuuni heti uutena erikoisfirmassa lisää äänieristeitä. Eristeet laitettiin takakonttiin ja oviin. Ne veivät sen pahimman laulannan pois ja tekivät ajosta siedettävän. Maksoi pari vuotta sitten vähän yli 500 , mutta mielestäni kannatti. Halvempaa kuin auton vaihtaminen - matka-autonahan Ocu on parhaimmillaan.
montako henkilöautoa TUULILASIN testaajat ovat suunnitelleet??????????
Minusta tuntuu,että koko tämä juttu on audipellejen keksimä.Mitään meteliä ei ainakaan minun Ocusta tule.Olen tosi tyytyväinen välintaani,30000 eurolla automaatilla varustettu laatuauto.
Superbista. Se on kuitenkin vähän eri auto kuin Octavia.
Ääritilannekäytöksessä TL viittaa kuitenkin "konserniveljeen", joten kyllä Octavian mukaanotto on kohtuullisen loogista. Vaikkakin "pikkuveli", niin veli kumminkin! ;)
Ja jos ei äänimaailmassa Superb ole luokkansa "etevimpien" tasolla, niin ei se tarkoita, että se olisi surkea. Tuo olisi sitten jonkun muun, ehkä jopa koskaan Superbia vilkaisseenkaan, oma "loistava" johtopäätös.
Itsekin uuteen Octaviaan todella tyytyväinen, alle 30 t€:llä erittäin hyvä kärry! Ja tuohon hintaan saa jo todellekin konetta ja varustetta jopa enemmän kuin tarpeeksi! Harkitsin Superbia, mutta on kyllä minulle liian iso auto. Octavia Combi tuntui ja tuntuu siltä oikealta. Joka suhteessa!
Huomasin,mutta erot ovat marginaalisia.Sama laatu,sama luotettavuus ja ennenkaikkea jälleenmyynti/vaihtoarvo ,jota hankinnoissani arvostan.
testien referoinnista? Minua ei ainakaan niin pätkän vertaa kiinnosta, miten kotteroni arvioidaan jossain lehden toimituksesssa.
Tiedän yhden maatalousyrittäjän,jolla on vaikeuksia saada kunnon s***okki,mutta kun vaimo kaivaa esiin autolehden jossa esitellään testivoittaja Octavia,niin jopas jäykistyy.