Hyundai - Kia

no se näkyy ainakin siinä että hyundaissa on käytetty laadukkaimpia sisustusmateriaaleja ja siitä ei paista halpa muovisuus niin kirkkaasti lävitse.

retula kirjoitti:

no se näkyy ainakin siinä että hyundaissa on käytetty laadukkaimpia sisustusmateriaaleja ja siitä ei paista halpa muovisuus niin kirkkaasti lävitse.

Itselläni on Hyundai, mutta en pidä Kiaa sen huonompana.Nämä on maku asioita, joista ei pidä kinastella.Yksi pitää toisesta, toinen toisesta.Molemmat on tekniikaltansa samanlaisia.Huolto on Hyundaissa ehkä edullisempaa.Riippuu siitä minkä huoltoliikkeen valitsee.

retula kirjoitti:

no se näkyy ainakin siinä että hyundaissa on käytetty laadukkaimpia sisustusmateriaaleja ja siitä ei paista halpa muovisuus niin kirkkaasti lävitse.

Se on juuri näin, materiaaleissa se näkyy jos on yleensä Hyundaita käynyt katsomassa niin ei voi olla huomaamatta laatueroa Kian verrattuna. Itselläni I30 1.6 5D ja on muuten hiljaisempikin ajaa kun vastaava cee´d, kannattaa kokeilla niin huomaa!

Ville Matti kirjoitti:

Se on juuri näin, materiaaleissa se näkyy jos on yleensä Hyundaita käynyt katsomassa niin ei voi olla huomaamatta laatueroa Kian verrattuna. Itselläni I30 1.6 5D ja on muuten hiljaisempikin ajaa kun vastaava cee´d, kannattaa kokeilla niin huomaa!

Lue lisää

On parempi.Siskollani on Auris.Hän koe ajoi minun i30:ni ja yllättyi auton hiljaisuudesta ja hyvistä ajo ominaisuuksista.Muutenkin hän piti autoani laadukkaana.Kannattaa käydä koeajamassa ja tutkimassa tämäkin auto, ennen kun tekee ostopäätöksiä.

Et Kiiassa on vähänkin isommissa malleissa vielä iisakinaikainen hihnaveto nokille ja naapurilla esim 2.4sessa ketju

S iinä kirjoitti:

Et Kiiassa on vähänkin isommissa malleissa vielä iisakinaikainen hihnaveto nokille ja naapurilla esim 2.4sessa ketju

toimiva ratkaisu, kunhan ei kyse ole GM:n tai nissanin tuotteesta..

Makuasia kirjoitti:

Itselläni on Hyundai, mutta en pidä Kiaa sen huonompana.Nämä on maku asioita, joista ei pidä kinastella.Yksi pitää toisesta, toinen toisesta.Molemmat on tekniikaltansa samanlaisia.Huolto on Hyundaissa ehkä edullisempaa.Riippuu siitä minkä huoltoliikkeen valitsee.

Lue lisää

kumpi on huononpi tai parempi ihan kuinka vaan kukin tahtoo!

S iinä kirjoitti:

Et Kiiassa on vähänkin isommissa malleissa vielä iisakinaikainen hihnaveto nokille ja naapurilla esim 2.4sessa ketju

Ja höpö höpö, Kia ja Hyundai käyttävät samoja moottoreita nykyään. Jos jossain Hyundain mallissa on Kiasta poiketen ketju, niin se selittyy sitten autojen vuosimallilla eikä millään muulla.

retula kirjoitti:

no se näkyy ainakin siinä että hyundaissa on käytetty laadukkaimpia sisustusmateriaaleja ja siitä ei paista halpa muovisuus niin kirkkaasti lävitse.

Ostin Kia Sportagen vuonna 2005. Sitä ennen kävin tutustumassa myös Hyundai Tucsoniin, joka on Sportagen rinnakkaismalli samalla tekniikalla. Valinta kallistui Sportageen lähinnä muotoilun ja laatuvaikutelman ansiosta. Näitä laatuvaikutelmaan vaikuttavia yksittäisiä, sinänsä pieniä tekijöitä oli paljon: Tucsonissa oli mustat muovipuskurit ja helmasuojat, Sportagessa korinväriset. Tucsonin penkit olivat SUV-tyyliin sopimatonta ja vanhanaikasen näköistä plyysiä, Kian penkit selvästi paremmat. Tucsonin ratti oli prässätty yksinkertaisesti muovista, Sportagessa sitä oli sentään nykytyyliin jotain koristetta eli erillinen logo. Tucsonin kojelauta oli tylsää elefantinharmaata. Sportagen tummanharmaa kojelauta näytti paljon paremmalta. Tucsonin ovenkahvat olivat tuota samaa harmaata muovia, mikä teki väkisinkin vanhanaikaisen vaikutelman. Sportagen ovenkahvat olivat kromatut. Sportagessa myös ovien käsinojissa metalliväriset koristeet, Tucsonissa ei. Sportagessa oli harjatulla alumiinikoristeella varustettu tartuntakahva kojelaudassa apukuskille maastoajoa varten. Tucsonissa tilalla pelkkää kojelaudan muovia. Sportagen sisustuksessa oli elävöittävästi vaalea yläosa ja tumma alaosa. Tucsonissa kaikki samaa sävyä. Tucsonissa ihmeellisen ruma vaihdekepin nuppi ja keskikonsolin painikkeiden muotoilu pelkkää suorakulmiota... Kun tämän päälle vielä Sportagessa oli ESP vakiona ja hintakin taisi olla alhaisempi, ei tarvinnut kauaa miettiä valintaa. Sittemmin Tucsoniin tehtiin facelift, eivätkä erot ole enää ainakaan noin selviä. Voi olla, että esimerkkejä löytyy Kian ja Hyundain mallistosta toisinkin päin, mutta oma kokemukseni sattui olemaan harvinaisen selvästi Kian eduksi.

Tässä esimerkki kirjoitti:

Ostin Kia Sportagen vuonna 2005. Sitä ennen kävin tutustumassa myös Hyundai Tucsoniin, joka on Sportagen rinnakkaismalli samalla tekniikalla. Valinta kallistui Sportageen lähinnä muotoilun ja laatuvaikutelman ansiosta. Näitä laatuvaikutelmaan vaikuttavia yksittäisiä, sinänsä pieniä tekijöitä oli paljon: Tucsonissa oli mustat muovipuskurit ja helmasuojat, Sportagessa korinväriset. Tucsonin penkit olivat SUV-tyyliin sopimatonta ja vanhanaikasen näköistä plyysiä, Kian penkit selvästi paremmat. Tucsonin ratti oli prässätty yksinkertaisesti muovista, Sportagessa sitä oli sentään nykytyyliin jotain koristetta eli erillinen logo. Tucsonin kojelauta oli tylsää elefantinharmaata. Sportagen tummanharmaa kojelauta näytti paljon paremmalta. Tucsonin ovenkahvat olivat tuota samaa harmaata muovia, mikä teki väkisinkin vanhanaikaisen vaikutelman. Sportagen ovenkahvat olivat kromatut. Sportagessa myös ovien käsinojissa metalliväriset koristeet, Tucsonissa ei. Sportagessa oli harjatulla alumiinikoristeella varustettu tartuntakahva kojelaudassa apukuskille maastoajoa varten. Tucsonissa tilalla pelkkää kojelaudan muovia. Sportagen sisustuksessa oli elävöittävästi vaalea yläosa ja tumma alaosa. Tucsonissa kaikki samaa sävyä. Tucsonissa ihmeellisen ruma vaihdekepin nuppi ja keskikonsolin painikkeiden muotoilu pelkkää suorakulmiota... Kun tämän päälle vielä Sportagessa oli ESP vakiona ja hintakin taisi olla alhaisempi, ei tarvinnut kauaa miettiä valintaa. Sittemmin Tucsoniin tehtiin facelift, eivätkä erot ole enää ainakaan noin selviä. Voi olla, että esimerkkejä löytyy Kian ja Hyundain mallistosta toisinkin päin, mutta oma kokemukseni sattui olemaan harvinaisen selvästi Kian eduksi.

Lue lisää

Riippuu mihin vertaa.Hyundailla on monia eri malleja esim.1X55 Veracruz joka on taas Hyundai Santa Feen yläpuolella.Autohan on hyvinvarusteltu: http://images.google.fi/images?gbv=2&hl=fi&client=firefox-a&rls=org.mozilla:fi:official&ei=K8vsSd_1Apac-gaeu-nDBQ&sa=X&oi=spell&resnum=0&ct=result&cd=1&q=hyundai veracruz&spell=1

mihin vertaa kirjoitti:

Riippuu mihin vertaa.Hyundailla on monia eri malleja esim.1X55 Veracruz joka on taas Hyundai Santa Feen yläpuolella.Autohan on hyvinvarusteltu: http://images.google.fi/images?gbv=2&hl=fi&client=firefox-a&rls=org.mozilla:fi:official&ei=K8vsSd_1Apac-gaeu-nDBQ&sa=X&oi=spell&resnum=0&ct=result&cd=1&q=hyundai veracruz&spell=1

Lue lisää

Esimerkkini tapauksessa vertailukohdat olivat täysin selvät: Kia Sportage ja Hyundai Tucson, koska ne ovat toistensa suoria rinnakkaismalleja. Jonkin toisen vertailuparin kohdalla tilannekin saattaa olla toinen. Mutta se että Hyundain laatuvaikutelma olisi yksiselitteisesti Kiaa parempi, ei oman kokemukseni mukaan pidä paikkaansa. Turhaa on lietsoa keinotekoista vastakkainasettelua näiden merkkien välille.

tässä tapauksessa kirjoitti:

Esimerkkini tapauksessa vertailukohdat olivat täysin selvät: Kia Sportage ja Hyundai Tucson, koska ne ovat toistensa suoria rinnakkaismalleja. Jonkin toisen vertailuparin kohdalla tilannekin saattaa olla toinen. Mutta se että Hyundain laatuvaikutelma olisi yksiselitteisesti Kiaa parempi, ei oman kokemukseni mukaan pidä paikkaansa. Turhaa on lietsoa keinotekoista vastakkainasettelua näiden merkkien välille.

Lue lisää

http://fi.worldcarfans.com/9090116.002/hyundai-tucson-talvitesteiss

uudistuu kirjoitti:

http://fi.worldcarfans.com/9090116.002/hyundai-tucson-talvitesteiss

Lue lisää

Kiinnostava juttu, tuossa oli uuttakin verrattuna aiempiin uutisiin, etenkin tuo että hybridiversiotakin kehiteltäisiin. Tiesin entuudestaan, että Toyotalta pitäisi tulla jossain vaiheessa hybridi-SUV tähän kokoluokkaan. Tucson ja Sportage säilyvät tuonkin mukaan toistensa rinnakkaismalleina.

Ei pidä alkuunsakkaan paikkansa toi väite.Turhaa kinastelua jatkuvasti mikä auto on parempi.Hyundai on luotettava peli ja olen siihen ollut erittäin tyytyväinen.Ajattavuudeltaan myös hyvä.

mene- kirjoitti:

Ei pidä alkuunsakkaan paikkansa toi väite.Turhaa kinastelua jatkuvasti mikä auto on parempi.Hyundai on luotettava peli ja olen siihen ollut erittäin tyytyväinen.Ajattavuudeltaan myös hyvä.

Lue lisää

Hyundai on hyvä, luotettava, varmatoiminen ja laadukas auto hyvine ajo ominaisuuksineen.Olen huristellut reilut puolivuotta, n 8000km ja ei ole ollut mitään murheita.

onhyvä.... kirjoitti:

Hyundai on hyvä, luotettava, varmatoiminen ja laadukas auto hyvine ajo ominaisuuksineen.Olen huristellut reilut puolivuotta, n 8000km ja ei ole ollut mitään murheita.

on hyvä,olen ajanut sillä 1v10kk 36500kilsaa eikä hankinta ole kaduttanut..

onhyvä.... kirjoitti:

Hyundai on hyvä, luotettava, varmatoiminen ja laadukas auto hyvine ajo ominaisuuksineen.Olen huristellut reilut puolivuotta, n 8000km ja ei ole ollut mitään murheita.

voi hurjaa kuinka paljon olet jo päästellyt,kun on tuollainen määrä pohjalla kantsii jo paukutella henkseleitä.

mitä määriä kirjoitti:

voi hurjaa kuinka paljon olet jo päästellyt,kun on tuollainen määrä pohjalla kantsii jo paukutella henkseleitä.

Itse olen omistanut Hyundai autoja jo 90 luvulta saakka ja ajellut satojatuhansia kilometrejä.Kestäviä ja luotettavia pelejä.

gggggggfffd kirjoitti:

Itse olen omistanut Hyundai autoja jo 90 luvulta saakka ja ajellut satojatuhansia kilometrejä.Kestäviä ja luotettavia pelejä.

älä puhu potaskaa,kukaan satojastuhansia ajava ei taatusti viihdy missään kolisevassa ja rämisevässä kiinalaisessa ämpärissä.

uskoepäusko kirjoitti:

älä puhu potaskaa,kukaan satojastuhansia ajava ei taatusti viihdy missään kolisevassa ja rämisevässä kiinalaisessa ämpärissä.

Paskaa.Ei Hyundai-Kia ole mitään kolisevia eikä rämiseviä peltikoslia.Siinä olet nyt pahan kerran hakoteillä.Nämä merkit on hyviä ja laadukkaita autoja.Ei mitään Kiinalaisia, vaan Korean poikien valmistamia kulkuneuvoja.

Säilyykö takuu, jos huollattaa muualla kuin kyseisen merkin liikkeessä, siis Deltalla?

benny--- kirjoitti:

Säilyykö takuu, jos huollattaa muualla kuin kyseisen merkin liikkeessä, siis Deltalla?

Eu-säädökset takaavat takuun säilymisen myös muualla huollatetussa autossa.
Eri asia on mitä mieltä Delta-rosvot ovat asiasta.
Itse vältän heidän edustamiaan automerkkejä huonon ja hinnakkaan huollon vuoksi.
Pieni hinnan alennus autosta on nopeasti rahastettu takaisin huoltohinnoissa.

benny--- kirjoitti:

Säilyykö takuu, jos huollattaa muualla kuin kyseisen merkin liikkeessä, siis Deltalla?

7 vuoden vaan 3 vuoden tehdastakuu säilyy, vaikka missä huolattaa, kunhan se tehdään asianmukaisilla vehkeillä ja huoltoohjeita noudattaen ammattitaidolla

Uusi äänestäjä kirjoitti:

Eu-säädökset takaavat takuun säilymisen myös muualla huollatetussa autossa.
Eri asia on mitä mieltä Delta-rosvot ovat asiasta.
Itse vältän heidän edustamiaan automerkkejä huonon ja hinnakkaan huollon vuoksi.
Pieni hinnan alennus autosta on nopeasti rahastettu takaisin huoltohinnoissa.

Lue lisää

"Eu-säädökset takaavat takuun säilymisen myös muualla huollatetussa autossa."

Kerrotko mihin säädökseen viittaat tuolla kommentillasi? Mistä kyseinen säädös löytyisi?

EUR-Lex:istä löytyy kaiki EU-lainsäädäntö, kerro vaikka tuon säädöksen viitenumero, niin on faktaa asiasta. http://eur-lex.europa.eu/RECH_naturel.do

saanu edes koejoon, niin eipä viittiny toiste jalalla liikeeseen astua ja hyvää oli/on deltan palvelu

http://di.se/Nyheter/?page=/Avdelningar/Artikel.aspx?ArticleID=2009\02\09\323504&o=ystad&SectionId=Dinapengar