Mökkini on kallioisella saarella saaristomerellä. Rannalla joskus tuuleekin.
Suunnittelen laiturin rakentamista siten, että rantaveteen tulisi pilarit alavedellä pinnassa olevan kallionharjanteiden päälle ja rannan puoli tukevasti kallioon.
Ajattelin porailla kallioon 10mm reikiä, joihin 7mm RST harjateräksestä tartuntoja juotosbetonilla. Päälle noin 20 cm halkaisijalta oleva, 30 cm korkea betonipilari, jossa paksu harjateräs pystyssä 4*4 tuumaiselle painekyllästetylle pystypilarille. Näiden varaan sitten runkoa ja kantta.
Olisiko asiantuntevia tai kokemusperäisiä kommentteja suunnitelman suhteen? Onko juotosbetonin tai betonipilarin betonin suhteen joitakin erikoisvaatimuksia? Kallio ei ole tasaista, kaivonrenkaan käyttö ei onnistu. Kohde on saaressa, joten kaikki pitää viedä veneellä.
Suunnittelen laiturin rakentamista siten, että rantaveteen tulisi pilarit alavedellä pinnassa olevan kallionharjanteiden päälle ja rannan puoli tukevasti kallioon.
Ajattelin porailla kallioon 10mm reikiä, joihin 7mm RST harjateräksestä tartuntoja juotosbetonilla. Päälle noin 20 cm halkaisijalta oleva, 30 cm korkea betonipilari, jossa paksu harjateräs pystyssä 4*4 tuumaiselle painekyllästetylle pystypilarille. Näiden varaan sitten runkoa ja kantta.
Olisiko asiantuntevia tai kokemusperäisiä kommentteja suunnitelman suhteen? Onko juotosbetonin tai betonipilarin betonin suhteen joitakin erikoisvaatimuksia? Kallio ei ole tasaista, kaivonrenkaan käyttö ei onnistu. Kohde on saaressa, joten kaikki pitää viedä veneellä.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Meillä kokeiltiin saman omaista ratkaisua. Tuet ja kiveen ankkuroidut kiinnikkeet kyllä osittain kestivät, mutta jäät repivät 16mm haponkestävät kierretangot prikkoineen muttereineen parruista läpi. Koko höskä lähti kolmantena talvena seilaamaan. Jos jäät pääsevät kiinni, ei tule kestämään.
Laituri olisi aina ihanne korkeudessa vedenpinnan nousun ja laskun mukaan. Syksyllä sitten vetäistään se sinne kalliolle,ei riko jäät, ja ei tarvitse joka kevät korjailla. Ainoastaan jos tarvitsee olla kovin pitkä, niin silloin pitää olla useammassa osassa,ettei tule liian raskaaksi vetää syksyllä maihin, vinssit on kyllä keksitty siihenkin tarkoitukseen. Putki ponttoonit ovat hyvin kestäviä saavat olla järvessä koko talven jäätyminen ei riko niitä.
Eipä taida ponttoonilaiturit toimia. Veneeni painaa 3 tonnia ja tuulta on toisinaan yli 20 m/s. Vaikka paikka ei nyt ihan avoin ole niin pahimmassa suunnassa vastarantaan on pari kilometriä. Ainoa toimiva on veneen ja laiturin kiinnitys suoraan rantakallioon. Raskas betoniponttoonilaituri varmaankin toimisi, mutta ne ovat aika hintavia. Paikallinen rakennustapa suosii järeitä kiviarkkuja. Yritän nyt kuitenkin tuota suoraa kalliolaituria aluksi.
Pienelläkin tuulella rakenne vääntyy ja jäät rikkovat loput.Edelläkuvailemasi rimpularakenne ei kestä 3 tonnin venettä ja tuulta edes suuremmilla sisävesillä,joten miten jäissä ja tuulessa merellä? Kiviarkkumiehet ovat kyllä osin oikeassa, mutta mikäli saat ne arkut upotettua jäänpinnan alle ei ole ponttoonilaiturin käytölle ongelmia. Eri asia on osannetkos laskea arkkujen koon,siis laiturin ja veneen aiheuttaman yhteiskuormituksen aalto ja tuulivoimaa vasten???
Auta ihmeessä laskujen kanssa, kun sinulla taito on.
Laitoin lähelle vesirajaa 2 kulmikasta happopintaista valupyramidia, molemmissa 4 liima-ankkuria hpk M24x400mm. Laiturin alkupään vedonpoistoon 6 kpl Hpk M24x400 liima-ankkuria. Viiden metrin nokka on kestänyt kaikki myrskyt. Kyllästetty puu on heikoin lenkki. Mikään ei ole liian vahvaa, jos jääkenttä liikkuu!
Olisko kuvaa tai tarkempaa speksiä noista valupyramideistä?
Jos saaressa on kiviä niin kiviarkut on yksi vaihtoehto. Esim. rosteriverkosta häkit ja ne sitte täyteen kiviä. Häkit pitäis nousta alimman veden tasoon ja olla halkaisialtaan sama kuin korkeus. Eli kun sinulla niin iso vene niin ilmeisen isot(syvät) pitäis arkuistakin tulla eli paljon menee kiviä. Jos paikka jäätyy talvella hyvin niin voi täyttää jään päältäkin. Häkit vain jäälle ja ympäri avanto että putoaa pohjaan ja sitten vaan jäätä myöten kiviä(edellisenä kesänä kasattu rantaan)arkkuihin.