tempun.Mc 180:n kytkin jäi alas eikä irrottanut. Ei siis luistanut. Käsin liikuttelemalla irtosi ja toimii taas.Onko vaiva vakavaa sorttia? Joko alan tilata sylinteriä sun muuta? Mittarissa vasta 113000.
Kytkin
kikkaili
2237
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Joko työ-tai pääsylinterin kumit ovat pettäneet,viisainta olisi vaihtaa molemmat kokopakettina,ei siis pelkkiä kumeja. Pääsylinteri sijaitsee kojelaudan alapahvin sisäpuolella,on vähän isompi näppityö vaihtaa,mutta onnistuu jos ei käsi ihan takapuolesta kasva. Työsylinteri puolestaan on auton alapuolella kytkinkopassa kiinni parilla pultilla ja on varsin simppeli vaihtaa. Kun systeemit on vaihdettu,ilmaus suoritetaan alapuolelta,eli vaikka tippakannuun jarrunestettä,työsylinteristä ilmaruuvi auki, sopiva letku tippakannusta ilmaus ruuviin ja pumpataan tippakannulla jarrunestettä,kunnes säiliössä alkaa pinta nousta. Sitten ruuvi kiinni ja ellei vielä toimi,uudistetaan ilmaus ja siinäpä se.
sait oikeaoppiset selosteet