Omistaja, millaisia ovat kokemuksesi Mazda 6 TD-malleista? Onko ilmennyt yllättäviä vikoja?
Joko mallista on tehty ns. "tyyppiviat" listaa?
Oman koeajoni perusteella tuntui valmiiksi tehdyltä, mut sattuu niille japseillekin bugeja.
Ostoa vain suunnittelen, siksi kyselen.
Joko mallista on tehty ns. "tyyppiviat" listaa?
Oman koeajoni perusteella tuntui valmiiksi tehdyltä, mut sattuu niille japseillekin bugeja.
Ostoa vain suunnittelen, siksi kyselen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Classic mallissa ei ole sitten istuimissa lämmittimiä..tiedoksi vaan. En voinut usko aluksi
mutta näin vain on..:(
... on kyllä törkeätä rosvousta noitten lisävarusteitten kanssa.. ei istuinlämmitintä, vain radio.. cd-sotin maksaa lisää jne...
Mikäs nyt itkettää? Osta elekanke -malli, siinä on penkinlämmittimet. Ja CD-soitin on ihan turha värkki jos autossa on kunnon ratio. Minusta on törkeää pakkomyyntiä semmoinen nykyään yleistynyt tapa myydä auton mukana cd-soitin vaikkei ostaja sitä tarttis ollenkaan. Sumuvalot kuuluu kanssa samaan jonninjoutavien vehkeitten luokkaan. Ihan tyytyväinen olen kun tässä kutosessa ei ole näitä joutavia. Turhaa veroa niistäkin olis taas maksettu.
Sinähän kumma heppu olet, kun et varusteista pidä. Jos Mazdoja myytäisiin pelkästään "karvalakkimallina", niin kallistahan se olisi maksaa erikseen hankittuna kaikesta lisävarusteista. CD-soitin ja radio on nykyään integroitu autojen etupaneeliin jo valmiiksi ja se on erittäin hyvä juttu. Ei tarvitse maksaa niistä erikseen ja eipähän varkaatkaan enää havittele niin kovasti autoa.
Auton jälleenmyynnissäkin on vain etu, että on valmiina CD-soitin. Kyllä mielelläni kuuntelen välillä CD:ltä musiikkia. Ja onpa minulla autossa 6:n CD:n vaihtaja, joten lapsiperheessä se on erinomainen varuste, kun voi "lennossa" vaihtaa lasten musiikkia.
Ja auton sumuvalot, jos ne on valmiiksi upotettu maskiin, on ihan tyyliikkäät. Ihan samaa voisit silloin heittää, että auton ulkoiset sporttisuutta tai tyylikkyyttä lisäävät lisäinvestoinnit on ihan turhaa (esim. korin väriset peilit, farkun kattokaiteet, yms). Ilman muuta valitsen auton jossa on jo tehtaalla laitettu kaikki "herkut" valmiiksi, kuin jonkun karvalakkimallin. Aikanaan valitsin Mazdan juuri siksi, että se oli erittäin hyvin varusteltu.
joo kyl olin ihmeissäni noista penkinlämmittimistä,kakkosautona 323 -90, ja siitäkin löytyy. Lisäksi tänään ilmeni että jarrut jäätyivät kiinni, ja nyt niitä sulatellaan ohjekirjassa kuulemma lukee että loskakelin jälkeen ei suositella käsijarrua. Onko lie nyt sitten todettava että mazda 6 on enempi kesä auto, muuten tähän asti ollut moitteeton.
Se käsijarru menee välillä aika jumiin vaikka ei olisi pakkastakaan. Joskus pakkasessa mutta myös lämpimässä tallissa käsijarrusta kuuluu paukahdus
kun palat irtoaa liikkeelle lähdettäessä.
Jos lämmintä talviautoa haet, olet valinnut väärin. M6:n lämppäri ei todellakaan ole niitä parhaimpia. Olen tämän huollossakin kertonut mutta sanoivat että asialle ei voi mitään.
Kyllä se ruotsalaistesti antoi aikoinaan totuudenmukaisemman kuvan lämppäristä kuin myyjien mainoslauseet.
>Se käsijarru menee välillä aika jumiin vaikka ei
>olisi pakkastakaan. Joskus pakkasessa mutta myös
>lämpimässä tallissa käsijarrusta kuuluu
>paukahdus kun palat irtoaa liikkeelle
>lähdettäessä.
Mulla ei käsijarru ole kertaakaan jumittanut pakkasella (käytän joka kerta pysäköidessä), mutta duunissa lämpissä tallissa 18 astetta kuuluu aina pesun jälkeen tuo samainen paukahdus kun palat irtoaa. Hyvä pakkasauto siis ;)
Onneksi on kuitenkin kääntyvät etupyörät - luulisin? En tosin ole ihan varma kun on kyse Pazkasta.
Itselläni on ollu M6 TD n.1,5kk ja 6500km. Ei ole vikoja näin lyhyellä kokemuksella ilmennyt. Kulutuslukema vähän nousi edelliseen dieseliin (VW TDI) verrattuna, oon mittaillut tankkauksen yhteydessä ajotavasta riippuen n.5,8-6,4 L/100km, kovemmilla pakkasilla varmaan vielä kasvaa. Webasto lämmittää ihan asiallisesti ja kannattaa ottaa lisävarusteena ko. laitteen ajastinkello, ei ole mikään suunnaton kustannus koska dieselissä on kuitenkin ite poltin vakiona.
Ja pirun hyvähän se on ajaa.
Kiitokset kokemuksista! Kulutushan on todella kohtuullinen kun vertaa sitä auton kokoon.
Webaston käyttäminen kello-toiminnon kanssa pidemmän päälle rasittaa akkua mutta laitteena tietenkin loistava ja ehdoton hankinta.
Ja ei ajo-ominaisuuksiakaan kehtaa moittia.
Huoltojen hinnat on tietenkin yksiasia, joka on näin uudessa autossa kalliimpaa mutta säilyypähän ainakin takuu. Auton jälleenmyynti hinta onkin sitten jo toinenasia (sen takia ei autoa kannata merkkiliikkeessä käyttää) hinta tippuu samassa suhteessa kuten muillakin autoilla.