Kuulin tuossa telkassa viking line haastattelussa, että ko. olevat risteilyalus painaisi vain 16 000 tonnia. Kuulin varmasti väärin, eihän tuo olisi kuin kymmenkunta henkilöautoja ;D Tietääkö kukaan, paljonko nämä Viking Linen ja Siljan laivat painavat? Wiki osasi kertoa mitat, ei laivan painoa. Googlella löysin tilavuuksia ja sun muita, mutten yhdenkään laivan painoa.
Vastaukset 25
- ei välttämättä painoja
M/S Freedom of the Seas http://fi.wikipedia.org/wiki/Freedom_of_the_Seas M/S Explorer of the Seas http://fi.wikipedia.org/wiki/Explorer_of_the_Seas M/S Oasis of the Seas http://fi.wikipedia.org/wiki/Oasis_of_the_Seas M/S Silja Serenade http://fi.wikipedia.org/wiki/M/S_Silja_Serenade RMS Queen Mary 2 http://fi.wikipedia.org/wiki/RMS_Queen_Mary_2 Royal Caribbean International http://fi.wikipedia.org/wiki/Royal_Caribbean_International
- paljoko
16 000 t = 16 000*1000 kg
- capitan
On jo kauan aikaa näistä laskuista, mutta voisiko soveltaa tätä laskua jolla laskettiin aluksen displacement. pituus(vedenrajassa)X syväys X leveys x meriveden paino(suomessa n 1012 kg/m3) X 0.7 . Voi olla, että muisti pettää. (Arkhimedes)
- tämän paino!
Itse alus 100'000 tonnia. Alus rahti matkustajat kaikki krääsä 220'000 tonnia. http://fi.wikipedia.org/wiki/Genesis_(laiva)
- olis niinku
16 kpl miljoona kiloa painavaa henkilöautoa TAI 10'000 kpl 1600kg painavaa henkilöautoa. Kumpi tuntuu järkevämmältä?
- komprende?
Tai 12,5 pienenpientä helikopteria, ilman matkustajia, tai ehkä yksi, tai 487 massey fergusonia, eli laiva painaa vähän perkeleesti, paitsi laivarauta, se kelluu!
- alkuperäinen...
"henkilö auto painaa 1600 tonnia" :D Tuossa kävi ajatusvirhe, tietysti kiloa eikä tonnia. Miten pääsikin tällainen ajatuslapsus tapahtumaan! No, kaikkea voi sattua.
- konejulli2
Sekoitat kaksi asiaa, aluksen kantavuuden(kuollut paino dead weight) ja laivan oman painon (light ship). Opiskele näiden ero, minäkin konejullina tiedän.
- capitan
Antamani kaava koskee laivan sen hetkistä tilannetta esim satamassa. Ei ollut tarkoitus käydä läpi koko lastioppia kun ei ole tarpeen. Yksinkertainen kaava antaa kaikille halukkaille laskeskella asioita josta on kiinnostunut. Typeryksiin näköjään törmää olipa sitten merellä tai maissa. Jos on halukkuutta, niin voin kirjoittaa lisää kaavoja joita opiskeltiin aikoinaan Kotkassa ja Raumalla ja sittenmiten eri alusten päällikönä ja perämiehenä. (mm erään autalautan päällikkönä)
- toimittaja ämmät (ei sukupu...
kilot ja tonnit ei erotu. Kysy vaikka vee-pässi koljoselta.
- siihvi
Matkustajalaivojen ja risteilijöiden kanssa puhutaan yleensä bruttorekisteritonneista ja tarkoittaa siis kokoa, ei painoa. Yksi BRT=100kuutiojalkaa ja jotain 2,83kuutiometriä. Mainittu expressin koko on jotain 36000 BRT. Uppouman saa arvioitua melko lähelle palstan Captainin esittämällä tavalla, koska ko. alustyypillä 0,7 pohjan täyteläisyyskertoimelle menee joka tapauksessa aika lähelle.
- ne on kuutiometrejä
Suomessa 18.07.1982 voimaantulleen vuoden 1969 kansainvälinen aluksenmittausyleissopimuksen liitteen 1 säännön 3 mukaisella kaavalla märiteltävä aluksen bruttovetoisuus on yksikkeetön luku, jonka laskemiseen käytetään aluksen kaikkien suljettujen tilojen yhteistä tilavuutta kuutiometreissä. Joskus muinoin ennen tätä on brittiläisen imppeeriumin vaatimuksesta käytetty kuutiojalkoja. Linkki asetukseen, jolla kansainlälinen yleissopimus saatetaan voimaan Suomessa. http://www.finlex.fi/fi/sopimukset/sopsteksti/1982/19820031
- capitan
ne on kuutiometrejä kirjoitti:
Suomessa 18.07.1982 voimaantulleen vuoden 1969 kansainvälinen aluksenmittausyleissopimuksen liitteen 1 säännön 3 mukaisella kaavalla märiteltävä aluksen bruttovetoisuus on yksikkeetön luku, jonka laskemiseen käytetään aluksen kaikkien suljettujen tilojen yhteistä tilavuutta kuutiometreissä. Joskus muinoin ennen tätä on brittiläisen imppeeriumin vaatimuksesta käytetty kuutiojalkoja. Linkki asetukseen, jolla kansainlälinen yleissopimus saatetaan voimaan Suomessa. http://www.finlex.fi/fi/sopimukset/sopsteksti/1982/19820031
Alunperin kyselijä halusi tietää aluksen painon kiloina tai tonnein ei tilavuusmittona. Nähtävästi kysyjä ei ole merenkulun ammattilainen ,niin että yksinkertainen kaava varmasti autta häntä ja muita saamaan noin luvun joka hänelle varmasti riittänee. Mielestäni muita kysymyksiä kiistoineen voidaan jatkaa muualla jos siihen on tarpeen.
- NRT.....
Taitaa muuten se mittayksikkö olla rekisteritonni ja sillä ilmoitetaan sekä brutto- että nettovetoisuus.
- laskea
capitan kirjoitti:
Alunperin kyselijä halusi tietää aluksen painon kiloina tai tonnein ei tilavuusmittona. Nähtävästi kysyjä ei ole merenkulun ammattilainen ,niin että yksinkertainen kaava varmasti autta häntä ja muita saamaan noin luvun joka hänelle varmasti riittänee. Mielestäni muita kysymyksiä kiistoineen voidaan jatkaa muualla jos siihen on tarpeen.
Kerro pituus kertaa leveys kertaa syväys saat suoraan tonnit .Arvioi pituus vesirajan kohdalta, Silja sedenadi painaa muistaakseni noin 40 000 tonia ja Estonia (wigin Sally) 15 000 tonia..Ja uudet risteiliät 300m kertaa 38m kertaa 8.5m on yli 96 ooo tonnia.Pohjassa on pyöristyksiä ja tulokset suuntaa antavia.
- edeliseen
laskea kirjoitti:
Kerro pituus kertaa leveys kertaa syväys saat suoraan tonnit .Arvioi pituus vesirajan kohdalta, Silja sedenadi painaa muistaakseni noin 40 000 tonia ja Estonia (wigin Sally) 15 000 tonia..Ja uudet risteiliät 300m kertaa 38m kertaa 8.5m on yli 96 ooo tonnia.Pohjassa on pyöristyksiä ja tulokset suuntaa antavia.
Fredomin leveys on yli 50m vesirajassa.
- nav arch
NRT..... kirjoitti:
Taitaa muuten se mittayksikkö olla rekisteritonni ja sillä ilmoitetaan sekä brutto- että nettovetoisuus.
rekisteritonnit menneen talven lumia. Eli eiivät ole olleet käytössä enään pitkään aikaan. Nykyisin brutto- (GT) ja nettotonneja (NT) ei siis rekisteritonneja. Ovat sääntömääräisesti laskettavia tilavuusmitta lukuja (ilman mitään yksikköä) eivät siis painoa kuvaavia. GT laskentakaava on GT=Vx(0.2 0.002xlogV) Missä V on aluksen tilavuus
- eikönäin
Siinä lukee TONNIA=1000kg x 1600= 1600000kg miljoonakuusisataatuhattakiloa./1600kg =16000 autoa. Perkkäin laitettuna 5m x16000=80000 m=8km
- Anonyymi
Silja symphony 21 500 00 paino
- Anonyymi
Eipäs kun 26 728 t.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eipäs kun 26 728 t.
Täyteläisyyskertoimella 0,8 ko. aluksen uppoumaksi saadaan noin 37000 kuutiometriä jolloin paino on noin 37000 tonnia. Siinäpä se riittävällä tarkkuudella.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Täyteläisyyskertoimella 0,8 ko. aluksen uppoumaksi saadaan noin 37000 kuutiometriä jolloin paino on noin 37000 tonnia. Siinäpä se riittävällä tarkkuudella.
Esim. RMS Titanicin, RMS Britannikin ja RMS Olympian täyteläisyyskerroin oli 0, 66. Ne olivat siis Silja Symphonya solakampia ja siksi huomattavasti suuremmasta koostaan huolimatta saavuttivat suunnilleen samalla koneteholla noin kaksi solmua suuremman nopeuden. RMS Britannikissa tosin oli noin 10000 hp enemmän konetehoa mutta sen koeajossa saavuttama nopeus olikin 24 solmua.
- Anonyymi
Matka kerrotaan ajalla niin saadaan pituus.
- Anonyymi
Miten pitkä olet?
- Anonyymi
Eli sinun mukaasi:
Jos matka on valovuosi ja aika kymmenen vuotta saadaan pituudeksi 10 valovuosi toiseen.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 46855
Tässä ovat Elämäni biisi -vieraat lauantai 3.10. - Yksi vieras on todellinen suomalaisten suosikki
Jos menisit Elämäni biisiin, mikä olisi elämäsi biisi ja miksi? Elämäni biisi tulee suorana lähetyksenä Tampereelta. K11843- 62778
En voi kertoa meistä kenellekään
Minulla on ikävä sinua mies.. Oon yrittänyt taas unohtaa, mutta silti tulet mieleeni lähes päivittäin. Eihän meitä voi o42753- 60750
- 51647
- 60597
Kadutko mies sitä miten reagoit?
..siihen sotkuun, jonka jälkeen mikään ei ole ollut kuin ennen. 🥺49597- 67566
- 111527
Suutuin lähinnä itselleni
Kun irl juttujen takia näyttää erittäin epätodennäköiseltä, että olisin millään tavoin toivottu henkilö sulle.28518SuMetKu konkursissa
Asiakastiedon sivulla oli, SuMetKu asetettu konkurssiin. Tulihan se seinä vastaan lopultakin suuruudenhulluudessa.18497- 29495
- 33487
- 44485
- 63450
- 40437
- 24429
Miksi meille jäi
Niin huonot välit vaikka meistä kumpikaan ei ole tunteilleen mitään voinut. Ehkä se kohtalo on sitä mieltä ettei kuitenk33425- 17420