Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Passatin sähköflektin vaihto

    Jäähdyttäjän sähkötoiminen flekti pitäisi vaihtaa 99 Passattiin. Alfamerin korjausoppaan mukaan koko keulaa pitää vetäistä hieman eteenpäin ja flekti irrotettava kennon kanssa yhdessä ennenkuin flektin saa irti. Onko tosiaan näin? Eikö flekti lähde ilman noin suurta purkutyötä?
    3889
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    FFp Motorsportin sivuilla oli seuraava vihje:

    "(Flekti) On kuitenkin helppo vaihtaa on vain lukittu yhdelä ruuvilla ylhäätä ja sitten käännetään koko flekti pakettia muistaakseni vastapäivään. Tämän jälkeen pujotellaan johto pois ja uusi päinvastaisessa järjestyksessä takas."

    Koetapa tuota ja kerro onnistuiko.

    Äänestä

    • puhuttiin kylläkin ilmastoinnin kennon flektin vaihdosta? Enpä tiedä käykö sama ohje moottorin syylärin flektin vaihtoon.

      Äänestä

    • Kyse oli tosiaankin ilmastoinnin flektistä, ei moottorin tuulettajasta.

      Lähtihän se irti noilla ohjeilla. Kiitokset.
      Oli kiinni yhdellä ruuvilla ja vastapäivään pyöräyttämällä noin 2-3 cm rupeli moottoreineen lähti irti. Oli vain tosi ahdas rako työskennellä. Piti irrottaa ilmanputsarilta moottorille/turbolle (TDI kone) meneviä putkia ja letkuja sekä huohotinputki ennenkuin flekti sopi tulemaan pois. Ei suuri homma sinänsä. Työläintä oli johdon pois pujottelu. Oli viety niin ahtaista raoista, että ilman hallinosturia ei sitä varmaan pois olis saanut. Välillä piti olla auton alla ja välillä pujottelin sitä yläpuolelta. Niin ja tuo flektin pyöräytys oli kanssa työn takana. Flektiä sai lyödä melko lujaa ennenkuin se lähti pyörähtämään. Käsin se ei liikkunut mihinkään.

      Näyttäisi olevan Valeo merkkinen. Uusi vastaava maksaa Volkkarilla 211 euroa. AD-autohuollossa 206 e. Onko tietoa saako mistään halvemmalla?

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Jari kirjoitti:

    Jäähdyttäjän sähkötoiminen flekti pitäisi vaihtaa 99 Passattiin. Alfamerin korjausoppaan mukaan koko keulaa pitää vetäistä hieman eteenpäin ja flekti irrotettava kennon kanssa yhdessä ennenkuin flektin saa irti. Onko tosiaan näin? Eikö flekti lähde ilman noin suurta purkutyötä?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu