Hei!
Olen vaihtamassa työsyhdeautoa - ja X-type 2.2D kutkuttaa ihan vietävästi. Siirtyminen kansan-wagenista tunteita (ainakin minussa) herättävään britti-kaunottareen on monen mielestä (kuulemma) ei-järki valinta... No, mene ja tiedä, eihän autoja koskaan ole valittu järjellä vaan tunteella ja isolla tunteen palolla...
Askarruttaa kuitenkin yksi asia - joten täällä olevat asiaa tuntevat valaiskaa tietämätöntä. Tuossa 2.2 D:ssä on Eberi valmiina tuomaan ajon aikana lisälämpöä. Mutta kun en omista tolppaa, niin olisi poikaa josko eberiin saisi "kellon" ja saisi sen toimimaan normi-bensalämppärinä ( siis vaikkapa 30 min ennen lähtöä ajastimella/ kaukosäädöllä päälle ja kas, auto on lämmin...)
Mutta - eipä kuulemma Inschapen mukaan onnistu. Pitää koko "puoli-eberiä ja suurinpiirtein autoakin" purkaa (ja vaatii 12 h töitäkin...) että saa normi bensa-lisä-lämppärin kellolla kiinni.... Ja kustantaa 2.800 e !! Huh!
Vaan onko sitten näin? Onko kokemuksia? Onko joku hyödyntänyt tuon tehtaalla asennetun Eberin ja laitattanut kellon siihen.
Miten jälkiasennus Webasto/ Eberi erikseen asennettuna? Mitä mahtaa kustantaa muualla/ asentamossa?
Terkuin ja vinkeistä kiittäen,
Pekkis
Lisälämmitin X-Typeen
Krattis
41079
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
kauko-ohjattavan ja ajastettavan Webaston joka maksoi "avaimet käteen" 1600e. Ei kannata heti uskoa Inchcapen juttuja. Hae se koeajoon ja käy jossain hyvässä asentamossa jos katsoisivat miltä kellon lisääminen näyttäisi.
eberin kellon 2004. Sen myi ja asensi paikallinen eberi-kauppias ja homma maksoi tonnin.
pari vuotta sitten Webaston ajastin 639,00 Delta-Autolla asennettuna.
Ainakin meikäläisen X:ssä (2.0D/2004) on Eberissä kello ja lämmityksen saa ajastettua. En tosin tiedä, onko se ollut lisävaruste kun en ostanut tuota uutena.
Yhden Webaston aikanaan veneeseen asensin ja siinä kaikki äly oli kyllä siinä käyttökytkimessä, ei itse lämppärissä. Niitä oli useampaa eri mallia, kellolla ja ilman. Yksi johto menee koneen kylkeen. Jos Eberissä on sama juttu on tuossa vaihtotyölle katetta kerrakseen!
Kysy asiaa Eberin merkkihuollosta!
Auto on kyllä hyvä ajettava ja herättää posiitiivisessa mielessä huomiota! Rahoituspolitiikassa tulee takkiin kun arvo romahtaa suht rajusti heti liikkeen kynnyksellä. Perheautoksi siitä ei ole, turvakaukalo ja vaunut kyytiin ja täynnä on.