Tuossa pysähdyin ihmettelemään 0,25 litran öljytuubia, jonka oli tarkoitettu perämoottorin alavaihteeseen, hinta 4,60 .
Tuosta laskien tulee litrahinnaksi 18,40 .
On rasva jalossa muodossa ja kuitenkin pakkauksen tuoteselosteessa lukee 70W 80 vaihdeöljy GL5.
Eli ihan tavallista rattorin vaihdeöljyä, jota saa 50 20 litran tonkan, litrahinnan ollessa 2,5 .
Uskoisin, että tuota rattorirasvaa saa ostaa autotarvikkeesta pienemmissäkin astioissa, että nyt loppu tuubiostokset.
Tyyristä
öljyä...
5544
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Joudut sää sen tuubin tai muun systeemin hankkimaan jokatapauksessa, vai miten meinasit ujuttaa rattorirasvan perän alimmasta öljyreijästä sisään...?
Kyllä sellaisia pumppuja saa kaupasta (esim. Motonet), joilla peräöljy siirtyy pullosta vaihdelaatikkoon. Ei niitä tuubeja todellakaan kannata käyttää. Kovan hinnan lisäksi sotkevatkin älyttömästi.
Täyttö onnistuu yläreijästäkin tippakannulla. Silloin alaruuvi suljetaan tyhjennyksen jälkeen ja tippakannun nokka työnnetään yläreijästä sisään siten että ilma mahtuu poistumaan.
öljyissä on lisäaineistus, joka voitelee paremmmin, jos pääsee vettä öljyn joukkoon, perät joissa ei ole tippaakaan vettä lienee auton öljy yhtä hyvää
tekee siitä peräöljyn, EP (extreme pressure) lisäaineistus olis hyvä olla jos meinaa käyttää konetta tai perää pitempään. Jos metallihilettä löytyy vanhasta niin se ei toimi ko perässä.