Siipipyörä Johnsoniin

Johnson 40 hv vm. -91. Pitäisi kai vaihtaa siipipyörä varmuudeksi. Mistä kannattaa ostaa uusi ? Onko vaihdossa jotain niksejä, joita olisi hyvä tietää (paitsi uuden siipipyörän voitelu)?
6695
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Mulla meni tänään Yamaha 40:sestä tänään siipipyörä ja sitä varoitussummerin ininää tarpeeksi kuulleena ei jää seuraavina vuosina huoltokohteena väliin. Voimapyörä ainakin noita myy ja ovat myös aika tusinatavaraa veneliikkeissä joissa varaosamyynti. Vaihtoon saat niksejä vaikka Youtubesta kun laitat hakusanaksi "impeller".

Äänestä
  • Itselläni alkoi yamahassa huutaa samainen varoitussummeri vaikka jäähdytysvesi kulki normaalisti. Huollosta sanoivat että termostaattia kannattaa käyttää irti koska voi "jumittaa" ja näinhän se oli. Toki tuo siipipyörä kannattaa vaihtaa säännöllisesti.

    Äänestä

  • termostaattiko kirjoitti:

    Itselläni alkoi yamahassa huutaa samainen varoitussummeri vaikka jäähdytysvesi kulki normaalisti. Huollosta sanoivat että termostaattia kannattaa käyttää irti koska voi "jumittaa" ja näinhän se oli. Toki tuo siipipyörä kannattaa vaihtaa säännöllisesti.

    Otin termostaatin irti ja ajoin pienen lenkin ilman sitä. Alkoi taas se summeri huutamaan. Ilmeisesti on mennyt siipipyörästä tehot kun ei kierrätä kuin kovemmilla kierroksilla. Avaan ja katson. Osaatko sanoa onko vaihdeakseli irrotettava yläpäästä vai lähteekö suoraan vetämällä?

    Äänestä

  • Kokeilin kirjoitti:

    Otin termostaatin irti ja ajoin pienen lenkin ilman sitä. Alkoi taas se summeri huutamaan. Ilmeisesti on mennyt siipipyörästä tehot kun ei kierrätä kuin kovemmilla kierroksilla. Avaan ja katson. Osaatko sanoa onko vaihdeakseli irrotettava yläpäästä vai lähteekö suoraan vetämällä?

    Piilotettu vittumaiseen paikkaan kaasarien alle se vaihdetangon liitos. Purettava pois startti, imuäänenvaimenninkotelo ja VRO-pumppu...

    Äänestä

  • irrotettava kirjoitti:

    Piilotettu vittumaiseen paikkaan kaasarien alle se vaihdetangon liitos. Purettava pois startti, imuäänenvaimenninkotelo ja VRO-pumppu...

    Vaikeassa paikasa ottaa vain kuoret pois suosiolla niin pääsee jatkovarren kanssa irottamaan ruuvin(asentaja)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


mistä? kirjoitti:

Johnson 40 hv vm. -91. Pitäisi kai vaihtaa siipipyörä varmuudeksi. Mistä kannattaa ostaa uusi ? Onko vaihdossa jotain niksejä, joita olisi hyvä tietää (paitsi uuden siipipyörän voitelu)?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu