Onko ford huonoin auto mikä on melipiteenne?Kokemuksien perusteella on.
Onko ford huonoin
fiat Uno
344182
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 34
Vanhimmat
Kyllä jos mulla ois Uno, en viittis...
...edes laittaa välilyöntiä välimerkkien jälkeen ole minkäänlaista puheoikeutta autojen paremmuudesta.
Lisäksi kokemuksia leikkiautoista ei lasketa vaikka olisitkin ajanut jo monta kilometriä liikennematolla.
SIINÄ PARHAAT MERKIT PUHUMATTAKAAN AUDISTA
Opelin valmistus aloitettiin siitä syystä, ettei Ford olisi huonoin.
Alkaa pian 1,5 vuoden kokemuksen jälkeen kieltämättä tuntua siltä että ford on huonoin auto.
Mutta kun nyt olen kierrellyt autoliikkeitä niin mikään muu automerkki ei hyvitä foortistani edes pullakahvi rahoja paitsi Ford-liike!
Olenko koukussa? Ikuisessa ford kierteessä? AUTTAKAA!
Tätä samaa olen itsekkin mietiskellyt, vielä kun on noi vakuutuksetkin ford creditin kautta, niin olo on kuin kanta-asiakkaalla. Onneksi on sentään tullut maksatettua focuksen hinaukset fennialla ;) Nooh... sen verran korkealle on tuo v****us noussut fordin kanssa, ettei ihan pelkät vakuutustarjoukset saa pysymään merkissä.
Ollut autoja laidasta laitaan, kaikilla omat ongelmansa. Ollut eka voorti, käytettynä ostettu, reilut 3v ilman isompia ongelmia, itse olen huoltanut ja vaihdellut kuluvia osia, kallein koko pakoputki 105€, ei yhtään korjaamokäyntiä. Niin on tykätty että ostin vasta vaimollekin voortin, eli nyt on toinenkin voorti talossa. Jos huonoin merkki olis, niin ei kait se olisi maailman myydyin merkki, enkä minäkään toista olis ostanut riesaksi. Riippuu varmaan voortimallista ja käyttäjästä? Oli syksyllä myynnissä vm -26 voorti, vielä ihan hyväkuntonen, mutta jotenkin vaikutti Suomen talveen sopimattomalta, joten ostin vähän uudemman.
huonoin ihmisen nimi? Mikä on mielipiteenne? Kokemusten mukaan on.
Esimerkiksi Yrjö olisi astetta huonompi, vaikka sen rakenne on samanlainen: vokaali-konsonantti-konsonantti-vokaali ja se ulkomaalaisellekkin varmasti yhtä vaikea lausuttava, kuin Urpo. Yrjössä sen sijaan on mukana skandinaavinen merkki Ö, jonka esittäminen kansainvälisissä yhteyksissä teettää ongelmia. Lisäksi sanan vaihtoehtoinen merkitys on huomattavasti etovampi, kuin Urpon.
Niin, huonoin autoni oli datsun 100A 80-luvun vaihteessa.
Onko koskaan jälkeenpäin tehty autoa joka ruostui
muutamassa vuodessa lähes käyttökelvottomaksi?
Jopa puskuri ruostui läpireijälliseksi!
Onhan sentään nekin jo joksikin tulleet noihin aikoihin verraten.
Tämä vaan siksi kun kerran kysyit huonointa autoani.
Ei ole tehty niin hyvää fordia että 100alle luotettavuudelle pärjäis
Fordit aina 90-luvun lopulle olleet ihan ok.
Mutta näissä focuksissa ja uusikorisissa mondeoissa laatu on kyllä uponnut niin syvälle, että uutta fordia ei kyllä enää tule kunhan nykyisestä pääsee eroon. Alkaa olla semmoisia kokemuksia sekä fordin, että merkkiliikkeiden työn laadusta, että niitä ei kukaan uskoisi jos ne tänne kirjoittaisi (paitsi fordistit, jotka ovat kokeneet samaa).
Huonoin autoni on Ford. Koska minulla ei ole muita merkkejä koskaan ollut.
Kyllä tuo minun vanha kauppakassina toimiva Fiat on parempi kuin 03 Mondeo josta onneksi pääsin eroon.
Mazda sitten ehkä viisain auto, koska kaksi omistani on lähteneet ilman minua ajelemaan ja fordit "tyhmyyksissään"pysyneet parkissa:)?
Mazdasta en osaa sanoa mitään, mutta tuo Fordi oli surkea auto.
on toiseksi huonoin.. huonoin on ehdottomasti wolkkari!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ford on paras, mutta niitä ei ole ikävä kyllä kuin kaksi suomessa sillä paras ford on vanha superjetti vanhat jenkki fordit on parhaita uudet ihan lelyja ja paskoja (itsellä ford mustang HT 289) Löytyy sivulta http://www.mustangclub.fi/
Joo vanhat jenkki Fordit on OK.
Niin ja muuten miksiköhän kaverillani on
n. 150 000km ajetussa -89 escortissa hinausvakuutus? Kuulemma kelpoauto, koko ajan saa vaihtaa pyörän laakereita vetoniveliä lämmöt heittelee, venttiilit naputtaa ....lista on loputon mutta kaikilla on oikeus valita.
VARSINKIN 1970 - 1980 LUKUJEN TIENOILLA MERKKI OLI KOVASSA SUOSIOSSA.SAMOIN VUOSIEN 1973 - 1991 VÄLISENÄ AIKANA.
AUTOKAUPAN KÄRKIKOLMIKKO
TOYOTA
VW
FORD
Kyllähän se fiat on niitä huonoimpia vekottimia.
Ei sitä voi pitää edes samassa tallissa Fordin kanssa.
Se oli siinä ja siinä että edes jaksoin vastata näin tyhmään kysymykseen tottakai ford on paras auto merkki jonka maailma tuntee itselläni on ollut 5 fordia ja kaikki ovat toimineet loistavasti ja vieläkin on jäljellä 3 fordia.
Tällä hetkellä ajelen sierralla minulla on ollut tämä sierra jo yli vuoden ja sitä ennen se oli äidilläni vuodesta 1985. Jolloin se ostettiin uutena liikkestä ja muutamia pikkuvikoja on ollut sierran elämän aikana mutta ei muuta kertaakaan ei ole pompannut katsastuksesta ja ruosteesta ei ole tietoakaan joten sanokoot muut mitä sanoo sillä olen ikuisesti ford mies. Ja eikös se sanonta ole ollut iät ja ajat että: neljä kirjainta joihin voit luottaa F O R D.
GRANADA 2.1 JA RS2000
Kyllä fiat,opel ja vw ovat vielä huonompia eikä vanhoissa (yli 10v) jaappanilaisissakaan ole kehumista.Italialaisiin/ranskalaisiin en uskalla takuuajan jälkeen koskeakkaan...
Fordin takuuseen eivät alkaneet korjaamaan 03 Mondeon vikaa, perusteluna oli se, että se on tyyppivika. Suomen teillä liikkuu Fordin oman ilmoituksen mukaan 20 000 viallista Fordia. Että se niistä takuuajoista.
Minulle sanoivat vikojen ja häiriöiden olevan "TYYPPIOMINAISUUKSIA"!
Takuuajan jälkeen muuttuvat varmaankin korjattaviksi vioiksi?
Mistä viasta oli kyse? Itsekin kokenut alkuselittely "tyyppiviasta" useamman kerran. Tarpeeksi vängätättyä yleensä kuitenkin yhteisymmärrys on löytynyt.
Huom n. 10 vuotta vanha japanilainen on luultavasti varmin peli mitä täätä planeetalta löytyy ja se on tosi.
Toi on ihan yleinen harhaluulo.
Vanha auto on aina yksilö mutta kyllä noissa vanhoissa japseissa alkaa olla kaikenlaista korjaamista.
Vaihdelaatikot esimerkiksi tahtovat alkaa hajoamaan usemmaltakin merkiltä kilometrien kertyessä ( 300 tkm)..,sähköt ne on vanhat japsissakin eikä jarrutkaan ole ikuisia,osien kanssa voikin tulla mielenkiintoisia yllätyksiä. Esim kaverin mitsubishi lancerin takajarrut,pistivät konttorilla uusintaan koko hoidon...Hintaa tuli osille enemmän kuin koko autolle...
Niinpä mutta kun omistat fordin ei ole väliä kuinka paljon on mittarissa, on suuri todenäköisyys että se jättää välille.
On nyt vuodesta -91 saakka odoteltu milloin toi oma -89 mallinen tielle jättäisi....Ei ole vielä koskaan sellaista sattunut mutta ehkä joskus sekin aika koittaa.Kerran oli kyllä lähellä kun tultiin meripäiviltä kotiinpäin ja hajosi laturinsäädin matkalla,sekin kuitenkin jaksoi ladata kun piti kierroksia alle 2500:an.
On muuten jokapäiväisessä ajossa ja kilsojakin yli 300tuhannen..
Ford on huonoimpia, ilman muuta ja painii samassa sarjassa muiden eurooppalisten ja japanilaisten, kuten mm. Toyotan, Nissanin ja olisiko vielä vaikka Mazdan kanssa.
Näistä ne varmaankin huonoimmat autot löytyy.
Järjestys onkin sitten jo makuasia.
parhaat on ehkä Volvo ja Mersu ja olisiko joitakin muitakin samantasoisia autoja, tiedä häntä, kun ei ole oiein kokemusta muista laatuautoista.
... 127 ei ole (tai ollut: onko näitä enää liikenteessä yhtäkään) ainakaan huonoin. On se loppupeleissä aika huono, mutta kaksi asiaa on hyvää - sympaattisuus ja helppo korjattavuus. Minulla jäi pieni ikävä sitä pikkufiiua, joka oli auto, jolla ajoin aikanaan kortin saatuani ekana autona. Autolta en paljon odottanut, mutta yllätti positiivisesti.
Ei se ole aina niin että suuret kalliit ja tekniset autot on parhaita. Joskus halpa ja luotettava auto voi olla suhteessa tosi mainio, vaikka olisi jotain vikojakin. Se se vasta ottaa päähän kun ostaa jonkun uuden tekniikan ihmeen ja se jättää välille 15 tuhannen kilometrin kohdalla.