mikä olis kun 93 8v 4piteruisku astra nykähtelee ja sammuu välillä??ja välillä saa ajaa ettei tapahdu mitään..ruiskun ohjausboxin vaihdoin mutta sama jatkuu??
mikä kun nykii
op ast
81610
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
No vaihda vaikka seuraavaksi polttoainepumpun rele.
Miten olisi jos vaihtaisit välillä AUTON.. Ei opelia van kunnon autoon...Johto tähti sillä ei ole näitä oireita eli Mersu.
Koitappas tulpat vaihtaa, mulla loppu siihen..
Palaako vikavalo? Luitko vikakoodit? Tulpat aiheuttavat nykimistä varsinkin kovalla kuormituksella eli jos kovaa vauhtia ylämäkeen ajettaessa pätkii niin sitten lienee sytytksessä ongelmaa. Normaalit huolto-osat kannattaa ehkä vaihtaa ennen kuin bokseja lähtee uusimaan.
Jos se toimii yleensä normaalisti mutta välillä pätkii hetken aikaa, se voisi olla vika jossakin anturissa tai oikeastaan yleisemmin jonkun anturin piuhassa. Sitten vaan putsaamaan kaikki konepellin alta löytyvät sähköliitokset, ei niitä nyt niin montaa ole.
Missä tilanteissa nykii ja sammuu? Nykimistäkin on niin paljon erilaista.
Mistä sen yleensä tietää onko auto yksipiste- vai monipisteruisku ja mitä eroa? Minunkin 8V -95 Astra F nykii niin paljon että korjaamolle pitää viedä tutkittavaksi. Mikä lie vikana?
Vuosimallin 95 8-venttiilinen kone on yksipisteruisku, moottorikoodi on X16SZ, rekisteriotteessa merkintä teho 52kW. Yksipisteruiskussa polttoaine suikutetaan yhdessä pisteessä imusarjaan, ruisku on samassa paikassa kuin missä kaasutin olisi jos sellainen olisi. Monipisteruiskussa ruiskutussuuttimia on joka sylinterille yksi.
Ja nykimiseen: toistetaanpa itseäni viime vuoden kesäkuulta: Palaako vikavalo? Luitko vikakoodit? Tulpat aiheuttavat nykimistä varsinkin kovalla kuormituksella eli jos kovaa vauhtia ylämäkeen ajettaessa pätkii niin sitten lienee sytytksessä ongelmaa.
Jos se toimii yleensä normaalisti mutta välillä pätkii hetken aikaa, se voisi olla vika jossakin anturissa tai oikeastaan yleisemmin jonkun anturin piuhassa. Sitten vaan putsaamaan kaikki konepellin alta löytyvät sähköliitokset, ei niitä nyt niin montaa ole.
Missä tilanteissa nykii ja sammuu? Nykimistäkin on niin paljon erilaista.
Mulla on Astra vm.-01 1.6 ja syynä 2 kertaa ollut EGR- venttiili. Vaihdettaessa esim. viitoselta vapaalle moottori sammui täysin ja taas liikkeelle lähdettäessä nykimistä jatkui kunnes kaasuttelin välillä reippaastikin niin ongelma hävisi joskus pitkäksi ajaksi, sai ajella monta viikkoa ilman ongelmia.
..tulpan johtojen vaihdon jälkeen.