Eilisessä (20.4.) iltapäivälehdessä - liekö ollut Ilta-Sanomat - oli jälleen taulukko käytettyjen henkilöautojen myyntihinnan alenemisesta vuodessa.
Melko kärjessä, arvon lasku yli 15 % vuodessa, oli Kia.Tämän mukaan Kia, tai ainakin eräät sen mallit, säilyttää suhteellisen heikosti arvonsa.
Joukossa ei ollut kuitenkaan Cee'd-mallia. Malliahan on niin vähän myyty, että sen jälleenmyyntiarvosta ei vielä tiedetä.
Onko mitään aavisteluja siitä. onko Cee'd-mallin kohtalo sama kuin noiden muiden?
arvo laskee - miten Cee'dillä?
benny x
202418
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Ceediä myytiin viime vuonna yli 5000 kpl, edellä oli vain skoda ja golf ja nekin vain muutamalla sadalla autolla ceed on ollut myynnissä vasta noin 2 vuotta, joten kukaan ei pysty sanomaan miksikä sen jälleen myyntiarvo tulee jäämään, kaikki riippuu tulevasta myynnistä ja miten auto pitemmän päälle kestää, tällä hetkellä vaihto ceedit ovat niin älyttömän kalliita, että on paljon järkevänpää ostaa uusi, voit katsoa esim. nettiautosta niin näet suuntia tämän hetkisistä ceedin jälleenmyynti arvoista.
onk ne auto arvoja vai nykyomistajien jäljellä olevan velan määrää.. Ainakin muutama joiden tarjoomuksesta olen ollut kiinnostunut on kertonut (ai kai myyjä valehtele) et tonverta on lainaa jäljellä. Kannattaa ostaa auto ilman käsirahaa ja 5 vuoden maksuajalla, on aika takapainoinen tuo maksusuunnitelma javerrattuna auton todelliseen arvoon, Ei kukaan osta noita, mut siellhänhän ne roikkuu kuukauvesta toiseen.
Kian takuuehdot (takuu säilyy vain merkkiliikkeestä myytynä) ovat niin erikoiset että rajoittavat hyvin voimakkaasti k.o. merkin kaikkien mallien kauppaa käytettynä. Ja tämä väistämättä vaikuttaa siihen ettei k.o. merkki ole hyvä kauppatavaraa millekään muille liikkeille, eikä niistä siis hyvitetä käypää hintaa. En voi suositella muuta kuin olemaan hankkimatta tuollaista autoa, ja merkkiä muutenkaan.
Samat takuuehdot monella muulla, usko vihdoin.
millään muulla ei ole ko. Kian takuuehtoa, näin on.
Jos tarkoitat tuota "takuu-raukeaa-ei-oman-merkin-liikkeestä ostettaessa"-pykälää niin ainakin Nissanilla ja Toyotalla on sama takuuehto. Muiden huolto/takuukirjaa ei ole käsillä, joten muita en voi tarkastaa. Kun hakee vaikkapa vm 2007 autoja (niistä merkeistä joilla on 3v takuu) ei "tehdastakuu" mainintaa näy kuin ao. merkkiliikkeillä. Sen sijaan esim. tarjotaa jotain autoliikkeen omaa käyttöturvaa tms. Tällä perusteella väittäisin, että tuo pykälä on alan käytäntö. Tosin sillä on vähämmän merkitystä kun kyseessä on pateettinen 2v tai 3v takuuaika.
Vielä pahempaa omien kokemuksieni mukaan on se ettei se kelpaa lainkaan vaihdossa moniin liikkeisiin. Elleivät takuuehdot muutu ei toivoa paremmastakaan ole.
vuotiasta autoa vaihdetaan uuteen ja tällöinhän millään "länsiautolla" ei ole voimassa olevaa takuuta. Ainakin jos Kia on huollatettu Deltalla, takuun siirto onnistuu, ostitpa sen mistä tahansa.
ceed-in arvo ei säily vaiket´tiedä että mallimerkki kirjoitetaan pienellä alkikirjaimella, kyl tuo teidän provoilu on aika epätoivoista!
Tarkoitus onkin että Kiat vaihdetaan uusiin Konelassa eli asiakas saadaan koukkuun ja pidetään siinä ikuisesti. Vaihtoehtona on realisoida tappiot kerralla ja vaihtaa merkkiä.
tän ceed jutun kaa ei oo mitää tekemsistä minkää konelan kanssa?! ostasin kuule mieluummin vaikka pösö,ww,mutta ei fiat ja citikka pikkuautoa.Mutta makunsa kullakin.Edellä mainitut pikuautot p ja w ne nimittäin kulkeekin.Kokemusta on.Ovat myös kauniimpia ja merkeiltään kestävempiä.
Vain nimi vaihtui. Venäläisomistus ei muuttunut.
ensin selville kuka liikkeen omistaa kun menet kaupoille ja onko sillä mitään merkitystä,jos ostaa tunnetusta ja hyvämaineisesta liikkeestä,jobbareiden kanssa minäkään en kauppaa tee.
on suurinta isomoottorisilla isokokoisilla autoilla. Ceed tulee olemaan maan halutuimpia autoja käytettynä, kunhan niitä ensin tulee markkinoille ihan autokauppaan saakka! netti-autossa näyttää olevan muutamia myynnissä, mutta yksityiset pitävät niillä lähes uuden hintoja niin ei ne käy kaupaksi
uuden rellunkin hintaa lasjkee samaa tahtia.Ja mone muun..mitä te siitä huolehditte, rahalla saa uuden.Jos on varaa ostaa auto on varaa myös miettiä noi jutut.
myynti-ilmotuksia.Nyt saa reilulla parilla kympillä "premium" autoja,jotka ovat pari kolme vuotta sitten maksaneet noin viiskymmentä tuhatta.
mut kattoppas tziljoona kilometrii ajettuna Ei kai kukaan osta autoo joka on ajettu yli 50 tuhatta, Sehän on jo ihan paalitavaraa.. Ihan sama iso tai pieni auto.. siellähän haiseekin ihmiselle.
"Nyt saa reilulla parilla kympillä "premium" autoja" monella on jo värikäs historia, niillä halvoilla, - on vaihteistovikaa, öljynsyöntiä, suutinvikaa, venttiilivikaa, jolloin on polttoaineen kulutus kohonnut. - on kolariautoja, tai muita todella huonosti käytettyjä. - lisäksi, ne ovat käteishintoja ilman vaihtoa, tai eivät ainakaan maksa autostasi mitään. OSTA ENSIN SELLAINEN edullinen ja tutustu 2-3 kk voin sanoa että usein petyt ankarasti.
pari vuotta vanhoja saa reilulla 10 tonnilla.Siinä taitaisi olla hinta ja laatu kohdallaan ja saisi ison auton halvalla.Muutaman vuoden kun ajaisi ei tarvitsisi enää paljoa saadakaan vaihdossa,kun lähtöhinta on jo alussa edullinen.Uutena ei Kiaa kyllä kannata ostaa.Taitaa olla vain Tojo ja Wolkkari mitkä pitää aika hyvin hintansa. Sain viime vuonna 2v vanhasta Corollasta 18500,- vaihdossa ja uuden Diesel Farkku Ceedin olisin saanut lähes päittäin vaihdettua.
kakkien arvonlaskua on vaikea nyt määritellä, kun oli se autoveron alennus, joka sotki asioita. toiseksi, aina vähän myytyjen harvinaisten arvo laskee enemmän, kuten esim. Kiat ja Hyndait, mutta eiköhän nyt suosittu Kia Cee'd-malli pysy aivan sopivasti tilastoissa, ainoa riski on että Kian myyntihinnat edelleen laskevat ja se laskee vanhojenkin hintaa.