P12 lukot oli taas tänä aamuna tukevasti jäässä. Ovet aukeavat mutta jämähtävät aukiasentoon. Sitten tarvitaan omat ja vieraat kädet pitämään ovia kiinni, kunnes auto lämpiää, lukkorasvat herkistyvät ja ovet menevät kiinni. Tänä syksynä ainoastaan kuljettajan ovi on toiminut ongelmitta. Meikä asuu Espoossa ja täällä pakkaset on aika lauhkeita verrattuna pakkasiin pohjoisemassa. Mitenkähän siellä on pärjätty p12:n lukkojen kanssa? Vaikka ongelma on suhteellisen harmiton, nostaa se v-käyrän korkealle. Onneksi Autokeskus ottaa vaivan tosissaan ja napisematta korjaa tehtaan rasvarien mokat. Samalla fiksataan takaluukun mikrokytkimen jäätyminen pesussa.
lukot tukevasti auki
Mika
81304
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Sama vaiva ilmeni kerran Tinossa.
Ongelma poistui sillä kertaa parin oven läimäyksen jälkeen.
Eli oven rasvat kohmettuvat pakkasessa?
Autokeskuksessa vaihtoivat rasvat?
Niin olen huollon puheista ymmärtänyt. Lukkomekanismien rasvat jähmettyvät eivätkä lukko-osat pääse liikkumaan. Hoitokeinona rasvojen vaihto ohuempiin.
täällä pohjoisessa (kuusamo) p12 on kokenut jo
-36 asteen pakkasia (viime talvena)eikä vielä ole
ollut mitään ongelmaa. mutta kuulin aikaisemmin että täällä autoliikkeissä on tapana rasvata lukot jo heti alkuunsa aseöljyllä. samasta öljystä on aikaisemminkin ollut täällä juttua.
takaluukun tiiviste on kerran pesun jälkeen ollut
jäässä muuta kun painoin sen pienen meisselin kanssa kunnolla perille niin tiivisteen sisään ei ole sen jälkeen mennyt vettä.siis tiivisteen reunat. vanhat jäykät rasvat pitää tietysti saada ensin pois ennenkuin turauttaa aseöljyä.
tänä aamuna oli 25 pakkasta ja ei ongelmia. penkki oli hiukan kova. mitä lie mistälie muovia sekin...(tsoukki)
Mulla oli viime talvena samaa vikaa, ensin ovi aukesi hyvin, sitten se ei mennyt kiinni kunnolla ja sitten kun oven paiskasi kiinni kunnolla niin se ei sitten auennut enää ollenkaan!!!! Sitten vain väkisin ovipahveja purkamaan ja käsikopelolal avaamaan ovet. Sitten kunnon rasvauksen jälkeen ongelmat häipyivät.
joskus auttaa myös se kun tarkistaa että ovessa oleva hahlo ja karmissa oleva lenkki osuvat oikein kohdalleen, eli ovat samalla linjalla. tämä koskee lähinnä vanhempia autoja joissa saranat ovat hiukan kulahtaneet ja lukkojen osat eivät kunnolla osu kohdalleen.karmissa olevaa "lenkkiä" voi säätää eri suuntiin.samalla voi viilata lenkissä mahdollisesti olevat jäysteet pois,nekin kun voivat aiheuttaa häikkää.
usein etenkin kovemmasta nopeudesta johtuvat tiivisteiden tohinat saa myös katoamaan kun siirtää lenkkiä sisäänpäin jolloin ovi sulkeutuu
tiukemmin kiinni. näitä ongelmia ei ihan vielä p12 malleissa ole.nämä jutut kun tarkistaa ja säätää niin jää myös sellainen ikävä oven klonksahtelu kiinni pannessa pois.
(nämä vinkit lisäksi aamuiseen viestiin)
juuri vein auton huoltoon kun ei ovet menneet kiinni jäätymisen vuoksi. pakkasta -20 ja aikoivat vaihtaa takuuseen löysemmät voiteet lukkopesiin/kahvojen palautusjousiin..
Primeroissa P12 on suurimmassa osassa talvipaketti. Eikun töpseli seinään ja sisätöhö pyörimään niin ei jäätymis ongelmia. ;/ Itsestäni isompi örö on lumen paataminen lokasuojien sisälle. Se nimittäin voi olla jopa hengenvaaralista.
ongelma, kun se sulattaa auton laseista lumet, ja vesi valuu siitä suoraan tuonne lukkomekanismiin...