Kävin koeajolla ja täytyy sanoa että oli mukava ja ketterä ajettava ja kaiken kaikkiaan tyylikäs. Autossa oli kaikki ainekset että sen voisi hankkia, yksi asia edelleen harmittaa vanhemman 6 omistajana. Ajoin auton hieman sivummalle, että kehtasin mennä katsomaan pohjaa ja miten sen suojaamista on parannettu. 10000 km ajettuna hieman alkavaa ruostetta, ei paljon mutta kuitenkin niin että kyllä se siitä kehittyisi. En ymmärrä minkä takia hyvä merkki mennään näin pilaamaan, uskomatonta.
Täällä keskusteluissa tätä on liikaa jauhettu se on fakta, mutta itse otan asian esille sen takia että haluaisin että mazda oikeasti alkaisi panostamaan tähän asiaan ja korjaisi maineensa!
Mazda6 2008 2,5
Matti M
151527
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Siis kymmenentuhatta ajettu. Maine kasvoi taas... =)
itsekin mennä kutosen alusta tarkistamaan, ajettu 13000km. Totesin pohjan täysin virheettömäksi joten epäilen, että valehtelet.
Niin en voi sanoa että jokaisen uuden kutosen pohja on ruosteessa, totesin vain että ainakin kyseinen yksilö, joka tosin oli esittely auto. Auton takaa kurkkasin, pakoputki, jousitus lähinnä alkavassa ruosteessa. Kuten myös omassa vanhemman mallin kutosessa, nyt tosin helmatkin menee kuvattavaksi. Hieno ja upea auto, mutta haluaisin että vanhoja virheitä voitaisiin korjata, se vain harmittaa.
katsoit alustaa, niin sinun täytyy huomata erot uuden ja edellisen mallin pohjissa. Ne ovat nimittäin huomattavat. Voit kertoa hetimmiten muutaman huomattavimman eron. Jos et niin valehtelit, minä voin kertoa.!
Ajoin edellisellä yli 50000 ei missään ruostetta Nosturilla auto ylös pohja tarkastettu. Nyt vaihdoin uuteen samanlaiseen, kun hyvä paketti on. 2000 takana jo.....ja jatkuu.....
Audissani ei ole missään ruostetta, vaikka on vm. 2003 ja jaettu 94tkm. Kurkkasin pikkupöksyihini ja sieltä löytyikin ruostetta, mennyt p-aukko jo hieman väljäksi. HOX HOX
ku se on muovia...
Niin, suurimman osan aikaahan tuo onkin seisonut lämpimässä ja kuivassa korjaamohallissa...Mikäs siellä ruostuisi.
Mielestäni kyseisessä autossa pitäisi olla pohjassa muovitus jos näin ei ole niin sitte olen erehtynyt merkistä...
Tuo on aivan totta että pohjasta löytyy jonkinlainen muovisuoja. Mutta se ei auta jousitusta ja pakoputkea jotka olivat ruosteen alussa. Se muovisuoja voi varmasti auttaa pohjaa jossakin muodossa, jos ei aivan kauheasti kerää "tavaraa" sinne väliin. Mutta ilmeisesti ei koska mazda on sen sinne laittanut. Aika varmasti on paras todiste onko uusi kutonen paremmin suojattu/ maalipinta kestävämpi. Toivotaan parasta!
vain jäi Matilta vastaamatta, mitkä erot on uuden kutosen ja edellisen mallin pohjaratkaisuissa. Eli pelkkää hölyn pölyä ne puheet. Erot huomaa pelkällä vilkaisulla.
olevan! Velipojalla vanhempi (2004) malli ja itsellä uudempi (2008). Renkaanvaihdon yhteydessä kurkittiin tarkemmin pohjia ja kyllä niissä eroja on. Muut sen taitaa tietää, mutta Matti ei, joten kärähti pahemman kerran provosta!! Eipä kerrota Matille, niin saa itse käydä kurkkimassa kadehtimansa naapurin Mazdan alle.
Niin on niissä pohjissa tietysti eroja kuten se uusi muovisuoja. En nyt niin hirveän tarkisti alkanut analysoimaan uuden kutosen pohjaa muuten, mutta alkavaa ruostetta löysin, kun esittely autoa ei voi pitää mahdottoman pitkiä aikoja. Mielenkiinnolla jään odottamaan onko uuden kutosen maalipinta ja suojaus parempi.
Tämän palstan perusteella tuolla pitkin teitä ja parkkipaikkoja pitäisi olla koko ajan hemmoja ryömimässä kuutosten (omien, lainattujen, koeajettavien tai ihan vieraiden) alle tutkailemaan... Olispa kiva nähdä ihan luonnossa joku, selällään lumisessa tai rapaisessa maassa yrittämässä tunkea itseään kuutosen alle, niin että muka näkiskin jotain..
Samaan tulokseen olen tullut minäkin. Kirjoitusten perusteella luulisi, että mm. isojen kauppakeskusten parkkihalleissa Mazdojen alla ryömii, saumoja tutkii ja pyöränpesiä kynsii jatkuvasti kymmeniä äijiä. Sitten on se muutaman häiriintyneen sakki, joka kiertelee automaalaamoja etsimässä ruosteisia Mazdoja ja sitten täällä Mazdan palstalla kitisee ja itkee mukahavaintojaan. Suomalainen kateus on maailmankuulua ja siihen on helppo uskoa, luki sitten Mazdan, Toyotan, Audin, Skodan tai muun menestyneen automerkin Suomi24 palstoja.